temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[funkoval]

To, że jeździ na innym, to nie problem - ten tkwi w tym, że nie ma żadnych argumentów przemawiających za tezą: należy lać 10W40 i nie można / nie należy lać lepszego (wg pewnych kryteriów), bo tak mówi instrukcja.
Jeszcze raz: klasa lepkości SAE to tylko jeden ze sposobów klasyfikowania oleju, istotne są też zalecenia wynikające z ACEA.
Nie lałbym 10W tam, gdzie instrukcja zaleca 5W, bo 10W jest po prostu gęstszy zimą przy około -15 ÷ -20 °C, ale odwrotnie - dlaczego nie?
Jeden warunek - niezależnie od tego, czy 10W40, czy 0W60 niech to będzie naprawdę dobry o lej syntetyczny, który nie zasyfi silnika i będzie trzymać parametry przez te 10kkm. A przy 10W40 bardzo łatwo o mineralny badziew, tani w produkcji, więc dający wysoką marżę i zysk.

[2rotor]

Ale o co ta kłótnia ? Każdy leje to co uważa

Jaka kłótnia? Normalna, kulturalna wymiana doświadczeń

[Haczyk94]

Dokładnie każdy i tak zrobi jak uważa, dlatego ja jutro wlewam LM 10W40.

[Nemiks]

Czesc ponownie wracam do tego tematu z pytankiem mam nowa Alfke 89 tys przebiegu potwierdzone ksiazka i moje pytanie czy moge wlac do niego MaxLife 5w40 niby jest od 100 tys km a ja jeszcze ich nie mam chyba ze wlac inny ? I kolejne pytanie nigdzie nie mam kartki jaki olej byl wlany wczesniej jak moge sprawdzic jaki jest wlany :/ jakies testy olejow sa gdzies ? Drogie takie cos ? Czy bardzo skrzywdze silnik jesli ew byl wlany 10w a przejde na 5w ?

[Lazy]

Jeśli chodzi o drugą część pytania to testów jako takich raczej nie ma poza laboratoryjnymi. Kup sobie płukankę, odkręć korek i poczekaj z 2 godzinki jeśli masz taką możliwość aż wszystko dokładnie spłynie. Zalei nowy olej i wuala

[Nemiks]

a silnikowi nic sie nie stanei jesli przejde z gorszego na lepszy ?

[funkoval]

Nie można tego wykluczyć. Np. w zimowe chłodne poranki będzie lżej odpalać i będzie szybciej smarowany, bo łatwiej będzie olej 5W pompować
Nie można jednoznacznie twierdzić, że 5W40 jest "lepszy", niż 10W40, bez wskazania kryteriów oceny. 10W na dobrej bazie olejowej (w pełni syntetycznej) i o dobrych właściwościach czyszczących może bić na głowę półsyntetyczne 5W, także w zakresie stabilności parametrów i właściwości - tzn. mniej się "zużywać" i dotrwać do wymiany w lepszym stanie.

[Nemiks]

No nivy tak ale chodzi mi o przechodzenie z np 10w na 5w, czy w tym przypadku nic sie nie stanie ? A i co do olejow to moze polecacie Motula Xcess 5W40 ? Bo podbno motul nie zostawia maselka pod korkiem ale szczerze jaka jest róznica między nimi to nie wiem ;/

Chyba, że Liqui Moly ? Ale o nich mało co czytałem więc nie mam pojęcia ;/ podajcie może jakiś dobry

Patrząc na to co doradza Motul to poleca do mojego silniczka : motul eco-nergy 8100 5w30, bądź synergie+ 10w40, turbolight 10w40, a valvo zaleca valvo maxlife ale 10w... ehh nie wiem co brac ;/

A i jeszcze chce podkresic mam LPG więc olej zeby był dobry przy gazie.

[funkoval]

A masz jakiś limit kasowy? Jak często (km, czas) zmieniasz? W kasie za Motula można poszukać czegoś lepszego, a najlepiej dorzucić jeszcze kikladziesiąt plnów (równowartość ~3 flaszek) i dolać uszlachetniacz typu Archoil AR (hehe) 9100.

[Nemiks]

Nie mam limitu rocznie dobie jakeis 12-15 tys wiec co około rok wymieniam moze cześciej... a co do Motula to X-cess 8100 5w40 słaby ? czy polecasz tego eco-nergy 8100 5w30 czy cos jeszcze innego ? a ten uszlachetniacz czego ma dodac ;d ?