temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Cześć,
dzisiaj oglądałem 147kę 2,0 TS i zastanawiam się nad zakupem, ale jedno co mnie zastanawia, to że jest zalana olejem 5W30 - przebieg silnika ok. 140tys.
Czy ktoś jeździ na takim oleju w TSie ? Czy nie zaszkodzi on silnikowi?
Z góry dzięki za odpowiedz.
 
Witam a ja man takie pytanko bo slyszalem cos o jakims srodku liqui moly uszczelniajacym ktory podobno sie dolewa do oleju zna ktos temat jest to cos warte czy raczej nie bawic sie w takie cuda ;-)
 
Cześć,
dzisiaj oglądałem 147kę 2,0 TS i zastanawiam się nad zakupem, ale jedno co mnie zastanawia, to że jest zalana olejem 5W30 - przebieg silnika ok. 140tys.
Czy ktoś jeździ na takim oleju w TSie ? Czy nie zaszkodzi on silnikowi?
Z góry dzięki za odpowiedz.

Olej odpowiedni jeżeli np jeździsz krótkie trasy w mieście a twój styl jazdy jest normalny tzn. nie czekasz do każdych świateł żeby strzelić ze sprzęgła :D Poza tym olej zalecany do TS`a.

Witam a ja man takie pytanko bo slyszalem cos o jakims srodku liqui moly uszczelniajacym ktory podobno sie dolewa do oleju zna ktos temat jest to cos warte czy raczej nie bawic sie w takie cuda ;-)

Takie środki wymyślone są po to żeby jakoś poratować się przed wyciekiem na początku długiej trasy albo jak samochód idzie na handel. W każdym innym pryzpakdu wymienia się po prostu uszczelnienia.
 
Kilka uwag po kilku tygodniach na Millersie EE 5w40 (AR 1,9 jtdm 150 koni). ZDECYDOWANIE najlepszy olej z tych, na których jeździłem.
Czy ten olej nada się do do AR 147 1.9 115 KM (rocznik 2005, przebieg 160 tys. km)? Za 2-3 miesiące będę robił z filtrami i olejem i nie wiem jeszcze jaki wlać.

PS 2 tygodnie temu mechanik dolał mi bodajże 0,8 l twierdząc, że miałem za mało (brakowało 1-2 kresek, komputer częściej wskazywał brak 2). Teraz mam full. Czy tak ma właśnie być?
 
Cześć,
dzisiaj oglądałem 147kę 2,0 TS i zastanawiam się nad zakupem, ale jedno co mnie zastanawia, to że jest zalana olejem 5W30 - przebieg silnika ok. 140tys.
Czy ktoś jeździ na takim oleju w TSie ? Czy nie zaszkodzi on silnikowi?
Z góry dzięki za odpowiedz.

Od pierwszego użytkownika 156 Pucharowej (2.0 TS) się dowiedziałem , że lali na wyścigi właśnie 5W30 -dla mniejszych oporów i zyskania ułamka konia mechanicznego. Ale silnik wymienić na nowy, dla nich wtedy (a wybuchł mu jeden), to było jak dla nas opony. 5W40 syntetyk i będzie ok.
 
Witam, auto 147 Jtdm 16V z 2005 bez dpf leje teraz Millers EE 5W40 czy jest sens zmiany na coś innego czy to samo ?
 
Ja do JTD leję Mannol Extreme 5W40. Bardzo dobry olej na lato i zimę. Cena jest bardzo atrakcyjna i nie mam oporów żeby zmieniać go częściej niż 10kkm. Latem gdy auto pracuje w trudnych warunkach olej zmieniam co 6-8kkm. Efekt tego jest taki że z silnikiem nie ma żadnych problemów, nie bierze oleju, trzyma stan od zmiany do zmiany w silniku nie ma grama nagaru chodzi ciszej itd..... Każdemu kto leje 10W40 (najczęściej to oleje semi) polecam przejść na 5W40. Silnik jest czystszy a w zimie silnik lepiej jest smarowany podczas rozruchu. Ps. to że 10W40 jest gęstszy od 5W40 to prawda. Ale przy zimnym rozruchu!!!!!! Nie ma to wpływu na branie czy gubienie oleju na gorącym silniku.
 
Ja do JTD leję Mannol Extreme 5W40. Bardzo dobry olej na lato i zimę. Cena jest bardzo atrakcyjna i nie mam oporów żeby zmieniać go częściej niż 10kkm. Latem gdy auto pracuje w trudnych warunkach olej zmieniam co 6-8kkm. Efekt tego jest taki że z silnikiem nie ma żadnych problemów, nie bierze oleju, trzyma stan od zmiany do zmiany w silniku nie ma grama nagaru chodzi ciszej itd..... Każdemu kto leje 10W40 (najczęściej to oleje semi) polecam przejść na 5W40. Silnik jest czystszy a w zimie silnik lepiej jest smarowany podczas rozruchu. Ps. to że 10W40 jest gęstszy od 5W40 to prawda. Ale przy zimnym rozruchu!!!!!! Nie ma to wpływu na branie czy gubienie oleju na gorącym silniku.

Dokładnie, leje tez Mannol kolejny rok z rzędu do drugiego auta także. Olej niedoceniany na rynku. A cena przednia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra