Lewarek nie wraca do pozycji środkowej

[Rafcio]

Mam taki oto problem, gdy wrzucę na luz np z 1 czy 2 biegu lewarek pozostaje po lewej stronie, nie wraca na środek. Podobnie jest w przypadku gdy na 5tce dam luz, zostaje po prawej. Trzeba uważać przy zmianie z 2 na 3 bo nie idzie on na środek tylko wskakuje 1. Z tego co się dzisiaj dowiedziałem to uszkodzeniu uległa kaseta która jest przy lewarku. Ktoś się orientuje gdzie to można kupić i jak to zrobić? Jak to się w ogóle nazywa profesjonalnie bo na allegrogo nic takiego nie znalazłem.

W sumie mi to nie przeszkadza bo biegi wchodzą naprawdę super bez zgrzytów ale właśnie, niedost pozostaje!

[bocian]

tuleja w wybieraku może być powodem
poszukaj wybieraka
no nie wiem
może zdejmij mieszek i zobacz czy tam jakiego syfu za dużo nie ma

[sołtys]

Naprawiałem już w/w przypadek. Wydaje mi się że nie musisz nic kupować. Powodem może być zatarta śruba która mocuje dzwigienki do których zapięte są linki zmiany biegów.Zatarcie powoduje że lewarek nie wraca swobodnie. Poproś żeby ktos poruszał Ci lewarkiem na boki a Ty zerknij pod maskę która linka odpowiada za ruch lewarka na boki. Zobaczysz że ta dzwigienka zamocowana jest do korpusu skrzyni biegów za pompcą długiej śruby M10. Należy wykręcić cały ten korpus uprzednio odpinając od niego linki. Najlepiej wymontować akumulator i podstawę akumulatora żeby sie tam dostać. Wybij śrubę wyczyść i nasmaruj i powinno być ok.Chyba że masz problem o którym pisze bocian.Przed rozbiórką możesz sprawdzić manualnie łapiąc samą tę dzwigienkę ręką i poruszać w osi w której ma się poruszać czy swobodnie się obraca czy z oporem. Jeśli swobodnie to Bocian wyczaił problem,jesli z oporem to mozliwe że ja miałem rację

[Rigidigi]

Na 99% rację ma tomaszmagiera. To bardzo częsta usterka w 147. W czasie ostatnich dwóch lat, dwukrotnie byłem na usunięciu tej usterki w pablogarage. Pierwsza naprawa pomogła tylko na kilka miesięcy. Drugi raz byłem z tą usterką u Pabla w lipcu. Zastosował jakiś nowy sposób naprawy. Rozwiercił jakieś tuleje, które się zacierały. Póki co o nawrocie choroby nic nie słychać.
Najlepiej gdyby sam Pablo napisał coś na ten temat. Sposób dostania się do ustrojstwa opisał tomaszmagiera.

Nie polecam próby naprawy w ASO, bo zapewne zaproponują wymianę całego ustrojstwa za ładnych parę stówek..

[Rafcio]

Wielkie dzięki chłopaki! jutro sobie podjadę do znajomego mechanika i pogadam z nim. On zaglądał do samochodu i powiedział mi o tej kasecie ale skoro mówicie że jest to problem z zacieraniem się tego pierdolnika to jutro obadam sprawę i dam znać czy pomogło

A jeszcze takie pytanie, jaki luz może mieć maksymalnie lewarek na biegu podczas jazdy? bo mi tak lata z 4-5cm na boki!

[AR_156]

Ja mam trochę inny problem z lewarkiem, ma on delikatne luzy, zarówno przy wrzuconym biegu jak i na luzie. Tak samo jak na tym filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=xsb6XBoiI6s
Spotkał się już ktoś z takim problemem i zna jego rozwiązanie?

[Rigidigi]

W temacie luzu w lewarku, to nie mam już takiego doświadczenia, ale czytałem gdzieś kiedyś, że za to są odpowiedzialne jakieś sprężyny, które się wyrabiają, czy wypadają. Nie pamiętam niestety. Może ktoś mądrzejszy się wypowie, albo poszukajcie gdzieś po necie.

[nowak]

Tutaj jest opisane jak to zrobić, trzeba się zalogować http://forum147.com/viewtopic.php?t=443

[slavik10]

Kolego miałem dokładnie takie same problemy jak Ty powodem jest kaseta wczoraj z kolega Rafałem naprawilismy usterke kup sobie kasete( ja kupilem zestaw naprawczy do fiata seicento za 35 zl to to samo co do alfy ) na forum jest opisany sposób wymiany przez wymontowanie katalizatora osłony itd ale to trudniejszy sposób my zrobilismy to od góry sciagajac panel i mieszak jest troche kombinowania by odkrecic i przykrecic 3 sruby bo nie bardzo jest tam miejsce ale kawelek nitki załatwiło sprawe jutro postaram sie opisac cala naprawe z fotkami jesli masz jakies pytania pisz na prywatnego

---------- Post dodany o godzinie 22:14 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:12 ----------

kasete kupisz w kazdym sklepie fiata czy alfy nie koniecznie autoryzowanym

[Czikoritek]

Kolego miałem dokładnie takie same problemy jak Ty powodem jest kaseta wczoraj z kolega Rafałem naprawilismy usterke kup sobie kasete( ja kupilem zestaw naprawczy do fiata seicento za 35 zl to to samo co do alfy ) na forum jest opisany sposób wymiany przez wymontowanie katalizatora osłony itd ale to trudniejszy sposób my zrobilismy to od góry sciagajac panel i mieszak jest troche kombinowania by odkrecic i przykrecic 3 sruby bo nie bardzo jest tam miejsce ale kawelek nitki załatwiło sprawe jutro postaram sie opisac cala naprawe z fotkami jesli masz jakies pytania pisz na prywatnego

---------- Post dodany o godzinie 22:14 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:12 ----------

kasete kupisz w kazdym sklepie fiata czy alfy nie koniecznie autoryzowanym

Witam. Posiadam dokładnie taki sam problem. I z niecierpliwością czekam na instruktaż. Dzięki