Zamarznięty ręczny

[nowak]

Lepiej nie zaciągać ręcznego na zimę, bo później takie efekty są.. Spróbuj suszyć suszarką bo pewnie linka w pancerzyku zamarzła

[Arturo147]

Problem połowicznie rozwiazany,reczny puscił chociaz jest jeszcze mały luz na dzwigni,juto pojade do pracy i spróbuje troche podgrzac farelką tylko jak mozecie to dajcie mi znac na które miejsce mniej wiecej mam "dmuchac" farelką???

---------- Post dodany o godzinie 19:46 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:44 ----------

Mam mały problem z recznym,zaciagnąłem i nie odpuscił do konca,nie trzyma ale jest pewien mały luz na dzwigni,chce pojechac jutro do tyrki i podgrzac farelka tylko dajcie mi znac w które miejsce mniej wiecej mam "dmuchac" ???

---------- Post dodany o godzinie 19:47 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:46 ----------

Sorki ale przez przypadek wysłałem 2 razy tego samego posta..sorki raz jeszcze.

---------- Post dodany o godzinie 19:49 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:47 ----------

Sierota ze mnie ale pytanko aktualne i juz nic wiecej nie pisze

[Gopcio]

he mam podobnie ale jakos sie tym nie przejmuje z czasem pewnie luz sam zejdzie

[czarek145]

[/COLOR]Mam mały problem z recznym,zaciagnąłem i nie odpuscił do konca,nie trzyma ale jest pewien mały luz na dzwigni,chce pojechac jutro do tyrki i podgrzac farelka tylko dajcie mi znac w które miejsce mniej wiecej mam "dmuchac" ???[COLOR="Silver"]

Schyl się z z tyłu pod auto - w okolice koła. Zobacz gdzie idzie linka ręcznego, wtedy będziesz wiedział gdzie jest dźwigienka która zamarzła. Weź delikatny młotek i postaraj się ją rozruszać.

[Belfer]

Nie polecam nikomu jazdy na nawet lekko zaciętym zacisku hamulca bo po pierwsze może Was łatwo obrócić na śliskim a po drugie zanim to się odblokuje to można spalić tarczę, klocki i przegrzać łożysko koła a wtedy to już koszty są niewspółmierne do np wymiany linek na nowe.

[khropek]

Właśnie mam ten problem....uszkodzone łożysko...odkąd kupiłem auto nie miałem ręcznego na lewym kole, zacisk lekko chwycony, na rondzie nie obciążone koło ślizgało, po zaciągnięciu brak hamulca w lewym kole. Ale już kupiłem linki (78zł) z allegro od gościa z Pszczyny o nicku "dobryrocznik74" http://allegro.pl/show_item.php?item=1337152667

[PiterR]

Nie polecam nikomu jazdy na nawet lekko zaciętym zacisku hamulca bo po pierwsze może Was łatwo obrócić na śliskim a po drugie zanim to się odblokuje to można spalić tarczę, klocki i przegrzać łożysko koła a wtedy to już koszty są niewspółmierne do np wymiany linek na nowe.

dokładnie, nie ma co narażać się na większe koszty i uszkodzenia. Mi w tamtym roku na początku grudnia, jak auto stało tydzień na mrozie, a kumpel zaciągnął ręczny (sic!) właśnie zamarzło wszystko. Nic nie chciało popuścić, nawet jak musiałem przejechać ok 5-6 km do centrum. Na szczęście nic się nie uszkodziło a pomógł dopiero dwudniowy postój samochodu w garażu u mrutyny

[fiejtekt]

Hi ja nie zdąrzyłem zaciągnąć ( samochód stał na biegu ) a juz zamarzł i jest w spoczynku pp do wiosny

[Seba666]

Widze ze nie tylko ja jestem zapominalski :-))
Tyle kazdy o tym mowi i w sumie sie to wie ze nie powinno sie recznego zaciagac.
Mi stalo sie to samo.Reczny zaciagam zawsze odrchowo.Wracajac 2 dni temu w nocy z pracy zaczalem zastanawiac sie czemu mam taki zmulony silnik na poczatku i czemu mi tak rzuca tylem??Nie przejalem sie tym.Rano zaczalem przegladac forum:wnioski przeplywomierz i egr do czyszczenia(wymiany)Wsiadam do samochodu a tu reczny zamarzniety.Polewalem z tego caly dzien.Reczny poscil na szczescie :-))

[nowak]

A ja już zakupiłem linki linexa. Może jutro wymienie. Na szczęście mój ręczny zamarzł (a w zasadzie linki) gdy nie był zaciągnięty Ale fakt faktem czasem zimą może się ręczny przydać ]:->