Nie działa mi wentylator, w FES po podpieciu i teście 1 i 2 biegu nie odpala wentyl, z klimą to samo(klima chodzi) co może byc przyczyna i gdzie moge to sam naprawic???
Nie działa mi wentylator, w FES po podpieciu i teście 1 i 2 biegu nie odpala wentyl, z klimą to samo(klima chodzi) co może byc przyczyna i gdzie moge to sam naprawic???
http://www.nokaut.pl/pozostaly-uklad...lfa-romeo.html może być uszkodzony ten opornik on jest odpowiedzialny za biegi wentylatora.lub przekażnik
PORSCHE CAYENNE S 4.8 385KM MITO 1.4 LPG 78KM NERO ETNA
ALFA TO WIĘCEJ NIŻ AUTO.....TO PASJA
HISTORIA 159 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...adalberto.html
HISTORIA MITO http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...nero_mito.html
Podczas testu w FES słychać przekaźniki?? oba przekaźniki i bezpieczniki znajdują się w skrzynce pod maską (Bezpieczniki środkowe między nimi kabel zasilania skrzynki czerw-czarny, przekaźniki to środkowy i powyżej pierwszy od bezpieczników).
jak nie bedzie slychac to znacyz ze bezpieczniki si? to dzis to sprawdze
problem rozwiązany, bezpieczniki sprawdzone - ok, na poczatku w FES tylko cykalo przekaźnikiem co sekunde, czasem odpalał tylko na 1 biegu... podociskalem wtyczki przy wentylatorze i cos tam poruszałem i nagle... zaczelo to wszystko chodzic na obu biegach i za kazdym razem... poobserwuje sytuacje - 1 bieg powinien sie wlaczac z klima ?
Ja mam obecnie problem chyba też związany ze sterowaniem wentylatorami. Ostatnio podczas jazdy zaczął się pojawiać i znikać MCSF- tak na sekundę, co jakiś czas, choć zauważyłem że dzieje się to zwykle gdy odpuszczam gaz. Po podpięciu do FES odczytałem błąd P0692 High Circuit Fan 1 Control (to jest na pewno to, bo po skasowaniu błędu mrygnęło MCSF i znów ten sam P0692). Dodatkowo zdarzyła się wczoraj taka przygoda, że o poranku miałem kompletnie wyładowany akumulator, po otwarciu maski dało się słyszeć rytmiczne stukanie ze skrzynki z bezpiecznikami, tej obok akumulatora. Gdy tylko podłączyłem naładowany akumulator od razu wystartował wentylator chłodnicy.
-Czy dobrze kombinuję, że przyczyną wyładowania akumulatora jest zepsuty przekaźnik, który włączył wentylator, a ten działał aż skończył się prąd?
-Czy to może być też przyczyną MCSF?
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki jak zdiagnozować ten problem.