Witam.
Ostatnio nabyłem 147 2003 1.6 TS 16V 105km
Diler nie wiedział jaki olej był używany więc wymieniłem na VALVOLINE MAXLIFE 10W40 (147 ma na liczniku 80tyś.)
Po przejechaniu paru kilometrów na parę sekund wyskoczył komunikat o niskim stanie oleju ( engine oil pressure low czy jakoś tak )
Szybkie hamowanie korek spustu oleju na miejscu po odczekaniu chwili na bagnecie max..
Co później zauważyłem ten komunikat wyskakuje po rozgrzaniu silnika do 90°C tuż przed włączeniem wentylatora chłodnicy temperatura spada i kontrolka znika.
Co może być przyczyną jak to naprawić?
Proszę o konkretną odp a nie debatowanie czy 5W40, 10W40 a może 10W60.