Witam wszystkich na forum
Problem jak w temacie - podwyższone spalanie (7,5-8l/100km 80% spokojna jazda na trasie na tempomacie, 20% miasto też w miare spokojnie liczone przy dystrybutorze bo komputer pokazuje 4,5l) i kopcenie na czarno. Najpierw wyskoczył MCSF przy przyspieszaniu na wolnych obrotach, niesprawny okazał się EGR, więc zaślepienie i czyszczenie tego syfu co się tam nazbierał(niestety powoduje to ciągły MCSF, więc w najbliższym czasie wymiana bądź programowe usunięcie EGR). Kopcenie nieznacznie się zmniejszyło. Po prześledzeniu forum moje typy to przepływomierz i overboost. Cięgno od zmiennej geometrii co prawda rusza się ale powoli, a nie dynamicznie (w fiatecuscan test nie daje żadnych efektów), raz zdarzyła się też sytuacja, że wcale się nie ruszało i było to czuć w przyspieszaniu(samo wróciło do normy). Ogólnie samochód nie jest jakoś zamulony, chociaż mogłoby być lepiej Wrzucam logi i mam pytanie czy można z nich ocenić stan przepływki, bo masy trochę się różnią od docelowych. Może jeszcze mnie na coś nakierujecie? Wymieniać overboost? Czyścić turbinę?