Brak mocy w upane dni.

Winiar00

Winiar00

Nowy
Rejestracja
Sty 19, 2010
Postów
609
Lokalizacja
Tychy
Auto
Alfa Romeo 159 2.4 SW
Witam, zauwarzyłem że moja alfa w ciepłe dni kiedy na zewnątrz jest około 28 i więcej stopni traci troche na mocy ożywa pow. 3000obr/min (klima wyłączona). Czy to normalne, może MAF szaleje (zmieniałem 6 miesięcy temu na bosch'a) Kiedy jest chłodno ma że tak powiem pełną moc :) troche mnie to denerwuje ciepło słońce i brak dołu :/

Może ktoś zauważył podobne zachowanie? A może to normalne że w ciepłym powietrzu jest mniej tlenu :) i przez to gorsze osiągi...
 
Ostatnia edycja:
O, ja mam tak samo.. Przepływka wymieniana w styczniu także też ma dopiero 6 miesięcy. W czym może tkwić problem?
 
Ja dodam że długo z tym walczę. I nie mam pomysłów... więcej. Wszystko co możliwe sprawdziłem. Jeszcze trochę i intercooler zamontuje :)
 
- ok Panowie i Panie, brak mocy jak słońce przygrzeje.
- tylko gdzie te pomiary ECU i jego parametrów, czasy wtrysku, wyprzedzenie zapłonu, parametry adaptacyjne, maf na jałowym, temperatura katalizatora, temp. gazów wylotowych, gdzieś coś musi być nie tak.
- to nie ECU M1.5.5 , to całkiem nowe ECU Me 7.3.1 i dość dobre.
- ja nie zaobserwowałem tego fenomenu u siebie,
- fakt że to mały silnik 1.6 i dlatego może on jest odporny na te zmiany ponieważ ma wałek ssący trochę inny niż wyższe modele, kto to wie.
 
Bubu jakbyś mógł to podaj nazwe tych parametrów w programach diagnostycznych.
Co do czasu wtrysku u mnie jest troche wysoki około 4.3ms i też nie wiem dlaczego. Wymianiając maf miałem nadzieje że się to zmieni... niestety...
 
To jest normalny objaw dla każdego silnika spalinowego
 
Bubu jednak pisze że czegoś takiego nie obserwuje...
 
Dla niego nie liczy się prawo fizyki tylko elektronika.
 
Ostatnia edycja:
Ja u siebie nic tego też nie zaobserwowałem a mam ten sam silnik. Wymień filtr powietrza może to coś zmieni ;)
 
Właśnie filtr mam filtrona wymieniony w styczniu razem z przepływką przejechane mam na nim około 1.5kkm. jutro odczepię rurę przed przepływka i się przejadę...
 
Załącznik przedstawia że na ciepłym silniku na biegu jałowym czas wtrysku ma wynosić około 2,6ms to odczytałem no i teraz problem bo u mnie wynosi 4.3ms...
 
A gdzie jest pomiar temperatury zasysanego powietrza?
 
Ostatnia edycja:
U mnie również, albo jak jest wieczór po zachodzie słońca, nie rozumiem tego szczerze mówiąc.. :)
 
- chyba podobny temat przewijał się na forum o 156, brak mocy w upalne dni.
- tylko jakoś koledzy nie mogli dojść do sedna sprawy.
- nasze problemy są tego rodzaju że zaczynamy analizować problem jak on już wystapi.
- to troche za pózno, wykresy i dane parametryczne nalezy archiwizowac jak nie ma żadnego problemu.
- pomiar temperatury zasysanego powietrza i jeszcze trochę, silnik 147 TS 1.6 105CV..

--

--

--

--
 
Ostatnia edycja:
Na wykresie temperatura zasysanego powietrza jest dość niska i nie ma problemu a co kiedy temperatura wynosi 60 i wiecej stopni, jaki jest wtedy czas wtrysku?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra