FiatEcuScan PL problem z instalacją!!

Rejestracja
Cze 5, 2011
Postów
216
Wiek
43
Lokalizacja
Cieszyn
Auto
ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
Sprawdź czy jak podłączysz kabalek do USB czy komputer znajduje Ci go na COM1.
Może kabalek zgłosił sie na innym COM'ie i tu jest problem.
 
Wszystko działa. Troszkę chęci i da się zrobić. Dziękuję.
 
- kolego nie zaniżaj poziomu forum, napisz w 2-3 słowach jak to zrobiłeś.
- bo jak będziesz potrzebował kiedyś pomocy...
 
pewnie przestawił na COM2
:lol:

ale faktycznie ciekawe są takie posty na forum:
"ok , już działa "

i nadal nikt nic nie wie ....
 
W moim wypadku też miałem takie problemy, zero komunikacji ale w końcu zrobiłem tak:
przy uruchomieniu oczywiście wybrałem odpowiedni model samochodu potem nacisłem "scan" (bez tego ani rusz) i od tamtego czasu łączy się z ECU od pierszego kopa ;)
Oczywiście nie musze wspominać o ustawieniach portu bo to oczywiste, w sustemie muszą być identycznie jak w programie
 
No tak zawaliłem. Więc zainstalowałem wszystko od nowa. Ja korzystam z programu FIAT ECU SCAN. A oto opis do wykonania prawidłowej instalacji.
W moim przypadku zmieniłem port na 1.

Fiat 1.6 - instalacja
podłącz interfejs do portu USB, (nie musi być podpięty do auta),
System zapyta się o pozwolenie na wyszukanie w bazie sterowników :
Klikamy : Nie , nie tym razem i Klikamy DALEJ
4) System zapyta się o lokalizacje sterowników
z5) Klikamy Zainstaluj z listy lub z określonej itd. .. Klikamy DALEJ
6) Pojawi się okno wyszukiwania i instalacji :
Sterowniki są w katalogu cd:/ Fiat / sterowniki fiat /
Zaznaczamy : Uwzględnij te lokalizację w wyszukiwaniu :
7) Klikamy w Przeglądaj :
Sterowniki są w katalogu cd:/ Fiat / sterowniki fiat /
Instalacja zakończona,
ale żeby poprawnie używać programów diagnostycznych trzeba wiedzieć jako interfejs ma
przypisany port com.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Większość programów diagnostycznych pracuje na portach com od 1 do 4.
Żeby ustawić właściwy port należy :
1)Klikamy prawym przyciskiem myszy na ikonę : mój komputer
2)Wybieramy właściwości klikamy zakładkę sprzęt oraz menadżer urządzeń .
3) otwiera się nam okno menadżera urządzeń :
Szukamy : Porty ( COM i LTP )
Otwiera się okno : Właściwości : USB serial port
Klikamy advanced i zmieniamy port com na dowolny dostępny z zakresu od 1 do 4
Zmieniamy czas Latenncy (msec) na 1
Jeżeli wszytko zostało zrobione z zgodnie z instrukcją, interfejs został zainstalowany
poprawnie i możesz przystąpić do diagnozowania pojazdu.

Myślę że teraz dobrze:)
 
Ostatnia edycja:
Kod:
bubu321 thanked for this post
- jeszcze tylko mała uwaga jesli ten program instalujemy na systemie XP SP3, nie należy używać portów COM1, COm2. ( sprawdzone empirycznie )
- to są porty systemowe, sprzętowe.
- korzystamy wtedy z portów COM3, COM4 .. COM8.
- jeśli mamy podpięte jakieś urządzenie bluetooth to ten port wirtualny może być nawet równy COM88.
- skan portu COMyy jest dobrym rozwiązaniem w tym przypadku.
 
Ostatnia edycja:
kupiłem nowego laptopa z windows7 i nie mogę go w żaden sposób skonfigurować do diagnostyki JTD. Kabel OBDII na starym lapku z vistą działał bez zastrzeżeń. W nowym porty com od 1-4 nie łączą się z ECU inne parametry ustawiłem tak jak w starym. Co mam zmienić, żeby zadziałało?
 
Ostatnia edycja:
Spróbuję coś pokombinować przez weekend na win7 od szwagra. Jak coś mi się uda z tym zrobić to napiszę.
 
- problemem mogą być sterowniki, muszą być dedykowane pod win 7, 32 lub 64 bit.
 
załatwić sterowniki pod 64 ??
bo rozumiem że masz pod 32 tak ?
 
Na informatyce akurat znam się " tyle o ile",jak mam napisane co zrobić to zrobię.Zacznę od początku: ze starej Toshiby z vistą 32 bit przegrałem program Fiat ekuskan na nowy laptop z zainst. programem windows7 i 64bit. W nowym lapku strona do diagnostyki wyświetla się normalnie, lecz nie łączy się z Ecu auta.Jaki snowy sterownik powinienem zainstalować i skąd go pobrać? jeżeli tylko o to chodzi. A tak przy okazji może ma ktoś nowszą wersję programu do diagnostyki Alfy z silnikiem 1,9 JTD w języku polskim chętnie odkupie.
 
No tak zawaliłem. Więc zainstalowałem wszystko od nowa. Ja korzystam z programu FIAT ECU SCAN. A oto opis do wykonania prawidłowej instalacji.
W moim przypadku zmieniłem port na 1.

Fiat 1.6 - instalacja
podłącz interfejs do portu USB, (nie musi być podpięty do auta),
System zapyta się o pozwolenie na wyszukanie w bazie sterowników :
Klikamy : Nie , nie tym razem i Klikamy DALEJ
4) System zapyta się o lokalizacje sterowników
z5) Klikamy Zainstaluj z listy lub z określonej itd. .. Klikamy DALEJ
6) Pojawi się okno wyszukiwania i instalacji :
Sterowniki są w katalogu cd:/ Fiat / sterowniki fiat /
Zaznaczamy : Uwzględnij te lokalizację w wyszukiwaniu :
7) Klikamy w Przeglądaj :
Sterowniki są w katalogu cd:/ Fiat / sterowniki fiat /
Instalacja zakończona,
ale żeby poprawnie używać programów diagnostycznych trzeba wiedzieć jako interfejs ma
przypisany port com.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Większość programów diagnostycznych pracuje na portach com od 1 do 4.
Żeby ustawić właściwy port należy :
1)Klikamy prawym przyciskiem myszy na ikonę : mój komputer
2)Wybieramy właściwości klikamy zakładkę sprzęt oraz menadżer urządzeń .
3) otwiera się nam okno menadżera urządzeń :
Szukamy : Porty ( COM i LTP )
Otwiera się okno : Właściwości : USB serial port
Klikamy advanced i zmieniamy port com na dowolny dostępny z zakresu od 1 do 4
Zmieniamy czas Latenncy (msec) na 1
Jeżeli wszytko zostało zrobione z zgodnie z instrukcją, interfejs został zainstalowany
poprawnie i możesz przystąpić do diagnozowania pojazdu.

Myślę że teraz dobrze:)



JA tego nie ogarniam :/ zainstalowałem program Fiat Ecu Scan , mam kabel VAGKKL+Fiatecuscan ustawiony na 1/9 na interfejsie , po podłączeniu kabla sterownik sam sie instaluje jest USB Serial Port (COM3) i po podłączeniu do samochodu nie może nawiązać połączenia:/
 

Załączniki

  • ecu scan.jpg
    ecu scan.jpg
    111.8 KB · Wyświetleń: 55
Ustawiłeś ten sam port w Moim Komputerze co w ustawieniach FES? Przelacz sobie kabel na Engine.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra