wewnetrzne lusterko fotochrom - samo sciemniajce jak zrobic instrukcja 147 156 GT ...

Mam czujnik podłączony do instalacji zgodnie z schematem (takie okrągłe coś ), jednak automat nie działa a MES pokazuje że czujnik jest nieobecny . Alfa to 147 jtdm wersja distinctive.
 
lukasnsk napisał:
Marek, brać ten czujnik? Z kablem jest.
Oceń swoim okiem... ;)

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4611315555

Dodano po 10 minutes:
Czy może po lifcie?
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4610224437
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ten pierwszy przed liftem. Drugi działa inaczej i już go tak nie podłączysz.

Dodano po 6 minutes:

pbor napisał:
Mam czujnik podłączony do instalacji zgodnie z schematem (takie okrągłe coś ), jednak automat nie działa a MES pokazuje że czujnik jest nieobecny . Alfa to 147 jtdm wersja distinctive.
Kliknij, aby rozszerzyć...

A FL czasem nie jest już na CAN`ie???? Jeżeli tak to nie dziwię się że nie działa. Sieć może po prostu nie rozpoznawać czujnika bo nie ma takiej funkcji lub czujnik jest niekompatybilny.
 
Ostatnia edycja:
Jest na CANie i tak funkcja jest ( nazywa się to sterowanie pracą wycieraczek) . Czujnik też jest od tego modelu , nawet oryginalna wiązka . Tylko nie wiem jak to włączyć . Proxy też nie pomaga
 
Aaaa, to nie wiedziałem że po FL 147 miała sensor deszczu. No ale może czujnik od 147 (tak jak od 166) potrzebuje specjalną soczewkę w szybie???? Bo generalnie poza tym czujnikiem od 406 wszystkie z którymi się spotykałem potrzebowały specjalną szybę.

Dodano po 2 minutes:

A tak w ogóle na alegroszu widzę uniwersalny czujnik deszczu za 119zł który na pewno będzie działał i ma wszystkie elementy. Może w tym kierunku?
 
Ostatnia edycja:
to moje jest coś zwalone, bo kombinowałem z podpinaniem kabelków i nic się a nic nie ściemnia, czy w słońcu czy w cieniu, czy zakrywajac czujnik czy świecąc w niego nic się nie zmienia
 
Zapomniałem dodać że napięcie znika po jakimś czasie, po wyjęciu kluczyka - pod kablami w które się podłaczylem.
(Do postu nr 8 )

wysłane z mt11
 
U mnie lusterko jest rozbudowane i wyglada jakby bylo z kamerka. Jest u mnie czujnik deszczu wiec ta niby "kamerka" to jest to? :D
Zastanawiam sie,bo moze to lusterko foto cos tam ale to mi nie dziala :p
 
Ostatnia edycja:
Czarna napisał:
U mnie lusterko jest rozbudowane i wyglada jakby bylo z kamerka. Jest u mnie czujnik deszczu wiec ta niby "kamerka" to jest to? :D
Zastanawiam sie,bo moze to lusterko foto cos tam ale to mi nie dziala [emoji14]
Kliknij, aby rozszerzyć...
Zrób foto bo może chodzi o czujnik zaparowania szyb.

Napisane z komóreczki!
 
Która z wtyczek pod lampkami jest do lusterka fotochrom ? Ta na 4 pin czy 3 ? Jakiś kolega tutaj napisał żeby podłączyć je po + i - lampki .. ale tam przecież non stop jest napięcie na wejściu.
 
Jest tyklo po stacyjce i tak właśnie ma być.
 
Ja mam poprowadzony przewód zasilający do zapalniczki. A lampka sterowana jest "-", "+" jest stały.

Wystukane z Galaxy S5 Neo
 
Ja już w trzech autach (nie alfach) podłączałem elektrochrom i zawsze przy lampce było napięcie po stacyjce. Nawet w starym punto.... tylko trzeba mieć miernik i to znaleźć.
 
Panowie pod lampką są dwie kostki schowane obydwie mają 3 piny. Was powinna zainteresować kostka tzw matka a w niej pin z żółtym kablem, jest to +. Tam pojawia się prąd po przekręceniu stacyjki i włączeniu świateł. (Ta opcja jest najlepsza, bo po co komu fotochrom w dzien) minus bierzemy z masy (śrubka wkręcona w dach trzymająca ramkę lampki )

Gasisz auto nie ma prądu.
Działa na 100% bo sam mam tak zrobione.
 
marek230482 napisał:
Ja już w trzech autach (nie alfach) podłączałem elektrochrom i zawsze przy lampce było napięcie po stacyjce. Nawet w starym punto.... tylko trzeba mieć miernik i to znaleźć.
Kliknij, aby rozszerzyć...
I tak i nie. Jak prześledzić dokładnie co się dzieje po paru minutach od momentu zgaszeniu i zamknięcia auta, to zauważyć można że napięcie w lampce spada do coś około 3V i dioda w lusterku będzie migac pobierając znikomą ilość prądu [emoji4]
 
Ja zawsze miałem w podsufitce niezależne zasilanie po stacyjce.
 
Fotochrom mam z Peugeota więc i tak musiałem poprowadzić przewód dla sygnału wstecznego więc czy poprowadzę jeden czy dwa przewody bez różnicy.

Wystukane z Galaxy S5 Neo
 
Przydaje się ten sygnał ze wstecznego ale właśnie ja zawsze sobie go odpuszczam bo nie chce mi się dodatkowych kabli ciągnąć :)
 
Borbon napisał:
Panowie pod lampką są dwie kostki schowane obydwie mają 3 piny. Was powinna zainteresować kostka tzw matka a w niej pin z żółtym kablem, jest to +. Tam pojawia się prąd po przekręceniu stacyjki i włączeniu świateł. (Ta opcja jest najlepsza, bo po co komu fotochrom w dzien) minus bierzemy z masy (śrubka wkręcona w dach trzymająca ramkę lampki )

Gasisz auto nie ma prądu.
Działa na 100% bo sam mam tak zrobione.
Kliknij, aby rozszerzyć...


Ja mam tam dwie wtyczki, w jednej nie ma napięcia, a w drugiej jest 5V (tylko czemu?) więc lusterko nie działa.
Jeśli podłącze bezpośrednio to lampki to działa non stop.
Po wyłączeniu zapłonu próbuje zejść z napięciem ale coś mu nie pozwala i wraca na sekunde do 10V i z powrotem robi się 12V. Jeśli lusterko odłączę wraca normalnie do 3V.
 
Kolego podłącz sobie to do zapalniczki tam napięcie pojawia się po przekroczeniu kluczyka.

Wystukane z Galaxy S5 Neo
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra