Analiza logów 1.9 JTD 16V
- Autor wątku lukas.elk
- Data rozpoczęcia
majak
Nowy
- Rejestracja
- Gru 30, 2018
- Postów
- 70
- Lokalizacja
- Wieluń
- Auto
- Alfa GT 1.9 JTD 16v, Lancia Delta 1.4 T-jet 150 KM
Borykam się z problemem braku mocy - silnik 1.9 jtd 16v 140 KM. Auta jest strasznie mułowate - max ciśnienie doładowania w MES jakie udało mi się uzyskać to było 1,8 bara, czyli 0,8 doładowania. Ciśnienie sporo niższe od oczekiwanego. Krótki log załączam poniżej:
Co już sprawdziłem:
- dolot szczelny
- overboost - założyłem 2 ale bez zmian
- przeplywka wymieniona na inną. Jeździłem też z odpiętą i było to samo
- przewody od podciśnienia szczelne, gruszka reaguje na gaz. Na próbę ominąłem też zawór overboost
- czujnik ciśnienia doładowania podmieniony na inny
- podmieniłem też zawór egr. Poza tym założona od dawna zaślepka z dziurami
- słychać lekki świst przy wkręcaniu na obroty z okolic turbiny, którego wcześniej nie było
W ubiegłym roku czyszczona geometria - zacinała się i wyskakiwało przeładowanie
Co już sprawdziłem:
- dolot szczelny
- overboost - założyłem 2 ale bez zmian
- przeplywka wymieniona na inną. Jeździłem też z odpiętą i było to samo
- przewody od podciśnienia szczelne, gruszka reaguje na gaz. Na próbę ominąłem też zawór overboost
- czujnik ciśnienia doładowania podmieniony na inny
- podmieniłem też zawór egr. Poza tym założona od dawna zaślepka z dziurami
- słychać lekki świst przy wkręcaniu na obroty z okolic turbiny, którego wcześniej nie było
W ubiegłym roku czyszczona geometria - zacinała się i wyskakiwało przeładowanie
Casio
Użytkownik
- Rejestracja
- Mar 3, 2015
- Postów
- 788
- Auto
- Włoskie, doładowane
Witam
Poniżej log z przepływomierze silnika 1.9 120KM Multijet 8V. Czy wartości osiągane na biegu jałowym są prawidłowe?
Pokaż załącznik log 8.06.2021.rar
Poniżej log z przepływomierze silnika 1.9 120KM Multijet 8V. Czy wartości osiągane na biegu jałowym są prawidłowe?
Pokaż załącznik log 8.06.2021.rar
Witam.
Czy ktoś mógłby rzucić fachowym okiem na logi mojej 159 1,9 16v ?
Robione na trzecim biegu ze względu na warunki.
Głównie chodzi mi o prace przepływomierza bo po jego odpięciu czuje że nieco lepiej przyspiesza ale już sam nie wiem bo tutaj wszystko wygląda ok :/ Chyba że czegoś nie dostrzegam.
Z góry bardzo dziękuję.
Czy ktoś mógłby rzucić fachowym okiem na logi mojej 159 1,9 16v ?
Robione na trzecim biegu ze względu na warunki.
Głównie chodzi mi o prace przepływomierza bo po jego odpięciu czuje że nieco lepiej przyspiesza ale już sam nie wiem bo tutaj wszystko wygląda ok :/ Chyba że czegoś nie dostrzegam.
Z góry bardzo dziękuję.