Wytarty lakier.....

Annik

Użytkownik
Rejestracja
Paź 30, 2011
Postów
348
Lokalizacja
Łomża
Auto
Giulia VELOCE Q4 MY20
.... w miejscach styku uszczelek drzwi tylnych z nadwoziem!?
Czy to normalne? Też tak macie w swoich Alfach?
Jaki jest na to sposób? Przy ciemnym lakierze niezbyt fajnie wyglądają te wytarcia.
DF
 
Niestety to norma
 
Witam.U mnie to samo wersja 3 drzwi,ten typ tak ma.Próbowałem kilka razy lakierem i pędzelkiem ale zawsze schodziło w tych miejscach i dałem sobie spokój.Jak tam u was z majówką bo pogoda piękna.
 
Tak przypuszczałem :( Na moim NERO wygląda beznadziejnie :(
 
Na czarnym wszystkie ubytki wyglądają tragicznie. Obtarcia, obicia, rysy....czarny lakier trzeba by zakladać nowy na każdy sezon :)
 
Można temu delikatnie zaradzic poprzez częste czyszczenie uszczelek dolnych drzwi (na nich zbiera sie brud, kurz i drobny piasek, który to powoduje efekt papieru ściernego. Oraz ich konserwowanie silikonem w sprayu, równiez górną cześc progów (tą w której dochodzi do wytarcia), tez czesto czyścic. Ja to robie dośc czesto i u mnie efekt wyciarania lakieru w tym miejscu praktycznie sie zatrzymał. Ewentualnie można by sie pokusic o nałożenie jeszcze jakiegoś dobrego twardego wosku w to miejscie może pomoze:)
 
Jak będziesz smarował uszczelki to uważaj czym to robisz. Bo jak posmarujesz czymś co jest odrobinę tłuste to zacznie się do tego znów przyklejać kurz, piasek i inny syf i robota w du...e. Dlatego tak jak pisze majster silikon w sprayu lub coś podobnego do smaru do szyberdachów. Te smary nie mogą "łapać" brudu. Przynajmniej z zasady:P
 
uszczelki smaruje sie na zime a nie na lato wg. mnie... wytarcia to norma...pozostaje nie zwracanie uwagi na to albo zaopatrzenie sie w nabity w puszke pod cisnieniem lakier auta tzn. kolor (baza) i na to dać warstwe lakieru... sama baza bedzie szybko schodzic a warstwa lakieru powinna troche to utwardzic wiec wystarczy na dłużej... to samo mozna tez zrobic pendzelkiem ale na prostej powierzchni nie musze mówić jak to wychodzi po pędzlu... ja pendzelkiem tylko na rancie drzwi albo ewentualne odpryski łatam...
 
uszczelki smaruje sie na zime a nie na lato wg. mnie...

dobrze, że tylko wg. ciebie. Stosuje silikon w sprayu cały rok po każdym myciu, nie tylko w zimie i uszczelki wyglądają jak nowe, czarne, nie popękane, pourywane, wyblakniete itp. co już widziałem. Nigdy, żadna uszczelka mi nie przymarzła w zimie, czy pękła, co widziałem w nie jednej 156...
 
Dokładnie. Uszczelka jak każda część też wymaga konserwacji. Jak dbasz tak masz:)
 
w sumie cos w tym jest... ale żeby nie pekała to musisz ja natłuścić.. a wtedy szybko łapie kusz... ja jedynie co robie to wilgotna ściereczką latem przecieram a na zimę smaruje wazelina... i uszczelki też mi nie pękają ani zima nie przymarzają...
 
Amortyzatory
Powrót
Góra