AR 147jtd 2002r problem z zamkiem klapy bagażnika

[turek77]

Witam.
Mam problem z mechanizmem centralnego zamka w tylnej klapie. Właśnie spędziłem 3h przy próbie naprawy.
Problem wygląda następująco:
Klapa się nie otwiera z przycisku na konsoli. Wymontowałem zamek, odpiąłem przewód, podłączyłem miernik do kostki i przy naciśnięciu przycisku do otwierania klapy miernik pokazuje ok 12V. Wniosek jest taki że prąd do zamka dochodzi.
Więc wziąłem zamek i podłączyłem go bezpośrednio do akumulatora. Ku mojemu zdziwieniu zamek działa (biały trzpień się wysuwa). Czyli prąd dochodzi i zamek działa ale podłączając kostkę do zamka i naciskając przycisk nic się nie dzieje, wogóle nie reaguje. Otwieranie klapy z pilota nie jest możliwe bo pilot nie działa, otwieram ją cały czas od środka.
Mam nadzieję ze macie dla mnie jakieś propozycje bo mój zasób wiedzy się wyczerpał. Dodam tylko że chciałbym zrobić to jak najtańszym kosztem i nie chciałbym jeździć po serwisach.

 

[czyrek]

jeżeli masz prąd w kostce kabla i cewka też działa, to spróbuj wyczyścić styki i nie zawadzi czymsik prysnąć

 

[Dariusz156]

Napięcie masz na kostce ale ginie ci gdzieś prąd.
Spróbuj w miejsce siłownika podpiąć zwykłą żarówkę 12V zamiast miernika.
Jeśli nie zaświeci to tak jak czyrek pisał sprawdź połączenia.

 

[izych]

Witam,
brakuje Ci pewnie masy , jak dochodzi +12V i cewka sprawna to sprawdź napięcia na obu końcach cewki względem masy.
Jak będziesz miał napięcie na obu końcach , to brakuje Ci masy .

 

[turek77]

Dzięki wielkie za pomoc. Dzisiaj znowu będę kombinował jak tylko wrócę z pracy. Co do ostatniej porady: masz na myśli sprawdzenie napięcia w obu przewodach w kostce którą podpina się pod siłownik?
Jeszcze mam takie pytanie: Do zamka dochodzą 2 kable. Jeden podłącza się pod siłownik i wiem za co jest odpowiedzialny ale druga kostka podpinana jest pod zamek mechaniczny. Jaką rolę to spełnia?

 

[izych]

Dzięki wielkie za pomoc. Dzisiaj znowu będę kombinował jak tylko wrócę z pracy. Co do ostatniej porady: masz na myśli sprawdzenie napięcia w obu przewodach w kostce którą podpina się pod siłownik?

tak , na jednym przewodzie powinno być 12V a na drugim nie (masa) , jeżeli na drugim masz napięcie , to znaczy że 12V przechodzi przez cewkę siłownika i brakuje mu masy żeby obwód się zamknął.

 

[turek77]

Dzięki za wyjaśnienie. Dzisiaj o 18 będę dalej próbował i napiszę czy się udało.


//edit

Niestety nie działa. Jest przebicie gdzieś na kablu. Jak podłączyłem siłownik pod światło przeciwmgielne to działał bez problemu. Jednak potrzebny bedzie specjalista który znajdzie przebicie..

 

[Dariusz156]

Między nadwoziem a klapą powinna być taka gumowa harmonijka-przelotka a w niej przewody elektryczne.
Sprawdź tam może , któryś jest złamany.
W sumie dość częsta usterka i nie tylko w Alfie.

 

[turek77]

Jutro jeszcze pogrzebie w tym. Najdziwniejsze jest to że jak podłączę tak jak na obrazku to próbówka sie świeci...


Tak jakby obwód się zamykał a siłownik ani drgnie. A wierzcie mi że napewno działa.

 

[Dariusz156]

Co to za probówka?
LED czy zwykła żarówka.

 

[turek77]

To taki zwykły próbnik napięcia 6V, 12V. Nie jest to led.

 

[izych]

Nie możesz podłączać szeregowo próbnika z cewką , opór próbnika jest tak duży że cewka nie ma "siły" podciągnąć.
Możesz szeregowo z cewką podłączyć żarówkę samochodową , a próbnik podłącz równolegle do cewki.

 

[simon81]

Dzięki wielkie za pomoc. Dzisiaj znowu będę kombinował jak tylko wrócę z pracy. Co do ostatniej porady: masz na myśli sprawdzenie napięcia w obu przewodach w kostce którą podpina się pod siłownik?
Jeszcze mam takie pytanie: Do zamka dochodzą 2 kable. Jeden podłącza się pod siłownik i wiem za co jest odpowiedzialny ale druga kostka podpinana jest pod zamek mechaniczny. Jaką rolę to spełnia?

na koncu kabla w samym zamku jest mikrostyk, jak otwrzysz klape pokazuje ze jest otwarta

 

[gacekszadek]

Witam.
Miałem identyko problem w swojej GT. Pierwsze objawy to sporadyczny brak reakcji mechanizmu na wciśniecie przycisku otwierania czy to z pilota czy z kokpitu. Trzeba było kilka a później nawet kilkakrotnie wcisnąć, żeby bagażnik otworzył się, aż przyszedł moment kiedy mechanizm całkowicie odmówił posłuszeństwa. Rozebrałem mechanizm, podłączyłem silniczek "na krótko" pod zasilacz i ...działa, podłączyłem miernik pod przewody... wszystko ok,napięcie dochodzi, więc trochę zrobiła się zagadka. Pomyślałem więc tak jak tu wyżej ktoś napisał, że napięcie dochodzi ale prąd za mały. Taki objaw jednoznacznie mówi, że któraś z wtyczek, połączeń nie przewodzi prądu tak jak potrzeba. Zabrałem się ostro do czyszczenia wszystkich wtyczek i ... Voilà! Zaśniedziałą wtyką okazała się ta pod kierownicą przy bezpiecznikach
Sorrki za słabą jakość fotki.

 

[Stiopa]

Ja mialem podobny problem i przez przypadek naprawilem - odlaczylem calkiem akumulator na 10 minut bo walczylem z alternatorem i jak podpialem z powrotem to zapiszczaly czujniki w aucie i zaczely dzialac zamykanie drzwi i klapa bagaznika ze srodka.