Świetny pomysł taki swap. 2.5v6 w 156 ~7s do 100km/h. Byłoby porównywalnie w 147, w końcu kupa cześci to to samo, waga też podobna. Sam chętnie zamieniłbym swoją 147 na 156 2.5v6 na podtlenku elpegie, ale nie zanosi się na zmianę furmanki...
Świetny pomysł taki swap. 2.5v6 w 156 ~7s do 100km/h. Byłoby porównywalnie w 147, w końcu kupa cześci to to samo, waga też podobna. Sam chętnie zamieniłbym swoją 147 na 156 2.5v6 na podtlenku elpegie, ale nie zanosi się na zmianę furmanki...
Jak poradzic sobie z problemem immo przy swapie ze 156. Nie moge tego nigdzie znalezc
A nie myślałeś nad tym żeby postawić silnik na np Ecumaster EMU. Pozbędziesz się całej masy problemów z immo, bodycomp itp. EMU bez problemu obsłuży Ci elektroniczna przepustnice, pozwoli pozbyć się przypływki, plus masę fajnych dodatkowych gadżetów da się ogarnąć na EMU.
Raczej do codziennej jazdy, moim zdaniem nie jest takie potrzebne. Zwlaszcza ze mam wolnossacy silnik, jak bym mial turbo albo kompresor, to co innego.
Ktoś z forum wstawiał vke do 147 chyba z Torunia.. ale 3.0
Tego gościa z Torunia już nicku nie pamiętam to z 3 lata temu ale tu w temacie poniżej gość też wstawił 3.0 możesz zagadać,poczytać
https://www.forum.alfaholicy.org/nas..._szostka_.html
A tak wgl to chyba lepiej kupić za 12 koła gotową :
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...5-IDFgfGs.html
to jest własnie ta ex Lesia z Twojego postu wyżejNapisał kivi89
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
