Zgubiony kluczyk - wymiana stacyjki i zamków

[Moruso]

Witam
Niestety kilka dni temu prawdopodobnie zostawiłem kluczyk w drzwiach pod blokiem, no i rano kluczyka już nie było (na szczęście mam drugi). Trochę się obawiam kradzieży samochodu bądź rzeczy pozostawionych w nim więc zastanawiam się nad zmianą zamków. Pytanie, jak to zrobić najtaniej? Chciałbym kupić zamki z dwoma kluczami, ponieważ dorobienie klucza jest dość drogie. Jak widzę po allegro nikt nie sprzedaje samych wkładów drzwi z kluczem, a razem ze stacyjką. Tylko co z immobiliserem? Wystarczy jak kupię wkłady zamków drzwi + wkład stacyjki? Może ktoś z forumowiczów ma do sprzedania akurat?
Pozdrawiam

 

[omen]

Wymieniasz groty w kluczach i jest ok.

 

[Moruso]

A taki zestaw:
http://allegro.pl/zamek-wkladka-kluczyk-stacyjka-alfa-romeo-147-i2914101410.html
Za 350zł sprzeda mi komplet, czyli 2x kluczyk, immo, stacyjka, 2x wkład zamka drzwi, korek wlewu paliwa.\
Orientujesz się czy jest dużo roboty z przekładką tego wszystkiego? Sorry, że tak pytam ale wole tutaj niż jechać do kogoś i wywalić drugie tyle za robotę.

 

[omen]

tego już Ci nie powiem nigdy tego nie robiłem ani nikt z znajomych

 

[szajbus0]

powiem tak :
klucz
stacyjka
to jedna sprawa ale zeby otwierac pilotem auto musisz miec karte kodowa zeby wbic kod przy programowaniu centralnego a dwa musisz miec immobilaiser zrobiony pod centralke bo inaczej nie odpalisz bo pilota dograsz do auta ale pastylki z imho juz nie wiec poprawny zestaw do odpalenia auta bez kodów to klucz stacyjka zamek body comp i sterownik edc silnika
bo imobilaiser jest kodowany do EDC a znowu EDC pobiera kod z body ... nie da sie odpalic fury z EDC innego silnika musi byc komplet albo wgrany czysty soft

 

[Moruso]

No i zaczyna się robić pod górkę. Myślałem, że kupie taki komplet jak pisałem wyżej, wymienię i po sprawie

 

[szajbus0]

ja tez tak myślałem jak mi sie sp... EDC (ECU) silnika .. kupilem nowe nie odpala .. dokupilem klucz od tego wlasnie EDC i stacyjke .. nie odpala w koncu pojechalem do programowania wgrali mi czysty soft EDC włożyłem do auta samo się zaprogramowało i pojechało .. więc sam klucz nic nie da bo pilota można sobie doprogramować ale z tego co wiem imho już nie ... wieć aby odpalić pojazd trzeba kupić klucz u stacyjke i dać EDC do wyczysczenia albo kupić cały zestaw startowy klucz stcyjka imho body comp i przeozyc zrobić osiowanie proxy i bezie działać

 

[mattom]

powiem tak :
klucz
stacyjka
to jedna sprawa ale zeby otwierac pilotem auto musisz miec karte kodowa zeby wbic kod przy programowaniu centralnego a dwa musisz miec immobilaiser zrobiony pod centralke bo inaczej nie odpalisz bo pilota dograsz do auta ale pastylki z imho juz nie wiec poprawny zestaw do odpalenia auta bez kodów to klucz stacyjka zamek body comp i sterownik edc silnika
bo imobilaiser jest kodowany do EDC a znowu EDC pobiera kod z body ... nie da sie odpalic fury z EDC innego silnika musi byc komplet albo wgrany czysty soft

Czekaj czekaj bo kolege lekko w błąd wprowadzasz.
Masz jeden kluczyk tak ? z Pilotem i z immo.
Wymieniasz zamki, wlew paliwa i stacyjke.
Z nowego pilota który kupujesz wyciągasz grot i wkładasz ten grot do swojego starego scyzoryka.
Wtedy spokojnie otwierasz auto pilotem i odpalasz.

Teraz drugi kluczyk - potrzebujesz zaprogramować nową pastylkę immo - mając karte kodową nie ma problemu - zrobią to w lepszym zakładzie dorabiającym klucze. jak jej nie masz to zaczynają sie schody.
Bo masz kluczyk, którym auta nie odpalisz.

 

[Sebek2442]

W tej chwili już są takie zakłady że wystarczy że dasz im kluczyk poczekasz parę h i możesz jechać tylko to kwestia ceny ale na tą chwile wszystko Ci zrobią nawet imo wyłączą jak chcesz wiec ...

A tym czasem zrób tak jak kolega Mattom napisał tylko grot zmień i po kłopocie a z tym drugim kluczykiem na spokojnie sobie sprawę załatwisz

 

[mattom]

W tej chwili już są takie zakłady że wystarczy że dasz im kluczyk poczekasz parę h i możesz jechać tylko to kwestia ceny ale na tą chwile wszystko Ci zrobią nawet imo wyłączą jak chcesz wiec ...

I tak i nie - Code3 nie dorobisz.
niestety ale bujam się z jednym kluczykiem cały czas i jestem w głębokiej dupie bo nikt nie chce się za to zabrać

 

[Silvador]

alfa ma code2 z tego co się orientuję, a za dorobienie gość powiedział mi 250 za kluczyk bez pilota

 

[mattom]

alfa ma code2 z tego co się orientuję, a za dorobienie gość powiedział mi 250 za kluczyk bez pilota

147 i owszem.
156 ma CODE3

 

[Moruso]

Czekaj czekaj bo kolege lekko w błąd wprowadzasz.
Masz jeden kluczyk tak ? z Pilotem i z immo.
Wymieniasz zamki, wlew paliwa i stacyjke.
Z nowego pilota który kupujesz wyciągasz grot i wkładasz ten grot do swojego starego scyzoryka.
Wtedy spokojnie otwierasz auto pilotem i odpalasz.

Teraz drugi kluczyk - potrzebujesz zaprogramować nową pastylkę immo - mając karte kodową nie ma problemu - zrobią to w lepszym zakładzie dorabiającym klucze. jak jej nie masz to zaczynają sie schody.
Bo masz kluczyk, którym auta nie odpalisz.

mattom, mam klucz z pilotem i immo. Taki sam z niknął.

Czyli jakbym kupił taki zestaw, to przekładam tylko stacyjkę, wkłady zamków i wlew paliwa. Immo nie ruszam, tak? Zmieniam w starym kluczyku grot z nowego. Finalnie mam zabezpieczenie, że nikt mi auta nie odpali, bo nie włoży klucza ani w stacyjkę, ani w zamek. Minus taki, że ma klucz z pilotem, skoro immo zostawiam, to może otworzyć samochód z pilota. Szczęście w nieszczęściu, że nie miałem w nim koszyka na baterię, może się nie domyśli.

mattom - wyjaśnij mi jeszcze o co chodzi z drugiem kluczem. Trzeba zaprogramować ten ID48, tak? Mam klucz z dioda, jeśli to ma jakieś znaczenie. I jak wygląda ta karta kodów? Bo muszę poszukać. A będzie mia działał pilot w jednym i drugim kluczyku?

 

[Sebek2442]

Każda samochód ma swój kod centralki/imo do którego są przypisane 2 kluczyki jeśli gubisz jeden z nich to musisz dorobić grot to najmniejszy problem a potem
Ten kluczyć zgrać z centralką i immobilizerem bo jeśli tego nie zrobisz to nie odpalisz auta ! Otworzysz go z kluczyka ale nie odpalisz.

Czyli jeśli zmienisz wszystkie zamki to dostajesz z nimi 2 kluczyki do jednego przekładasz środek i możesz jeździć ale ten 2 musisz zgrać czyli zaprogramować go z centralka i dodać go do immobilizer bo inaczej nie odpalisz auta

 

[mattom]

Czyli jakbym kupił taki zestaw, to przekładam tylko stacyjkę, wkłady zamków i wlew paliwa. Immo nie ruszam, tak? Zmieniam w starym kluczyku grot z nowego. Finalnie mam zabezpieczenie, że nikt mi auta nie odpali, bo nie włoży klucza ani w stacyjkę, ani w zamek. Minus taki, że ma klucz z pilotem, skoro immo zostawiam, to może otworzyć samochód z pilota. Szczęście w nieszczęściu, że nie miałem w nim koszyka na baterię, może się nie domyśli.

Tak.
Masz wtedy jeden klucz z pilotem i immo i pasujacym grotem - który jest w 100% działający
oraz drugi kluczyk, który nie otworzy ci z pilota i auta nie odpali - ale je otworzy.
Masz też ( a własiciwe nie masz go bo zgubiłeś) 3 kluczyk który teoretycznie auto z pilota otworzy oraz dogada sie z immobilajzerem, ale jest w alfa obd (program diagnostyczny) funkcja dezaktywacji pilota - wiec mozna go usunac z kompa i pilot bedzie juz bezuzyteczny. wtedy jedynie imo bedzie mialo furtke w postaci tego klucza( ale i tak nikt auta juz nie otworzy)

mattom - wyjaśnij mi jeszcze o co chodzi z drugiem kluczem. Trzeba zaprogramować ten ID48, tak? Mam klucz z dioda, jeśli to ma jakieś znaczenie. I jak wygląda ta karta kodów? Bo muszę poszukać. A będzie mia działał pilot w jednym i drugim kluczyku?

karta wielkosci karty bankomatowej z napisem alfa code

 

[szajbus0]

robi sie bajzel ....

pilot majac karte kodowa mozna dograc dowolny kupiony z allegro
grot mozna dorobic na wzor starego i bedzie działać
immo nie mozna dorobic tak o i nie bedzie działac taki kiny na allegro

jesli masz 1 klucz ktory odpala auto ale go nie otwiera i masz karte kodowa mozesz z tego ulepić 1 klucz kotry odpali i otworzy auto
jesli nie masz zadnego klucza to musisz kupic zestawa zamkow stacyjke klucz komputer ECU EDC i body comp i jesli nei dostaniesz nr vin lub karty z tego zakupionego do konca zostaniesz z tyloma kluczami ile przysla w zestawie

jesli masz 1 dzialajacy klucz mozesz dorobic drugi z dzialajacym pilotem ale nie odpalacy auta ( chyba ze przeloysz immo)
mozesz tez zakupic w skelpie internetowym immobilaiser czysty za 15zł i dac go zaprogramowac na wzor klucza ktory posiadasz ktory odpala auto ale warunkime kodowania jest posiadania przynjmniej 1 odpalajacego klucza

 

[mattom]

pilot majac karte kodowa mozna dograc dowolny kupiony z allegro
grot mozna dorobic na wzor starego i bedzie działać
immo nie mozna dorobic tak o i nie bedzie działac taki kiny na allegro

mozesz tez zakupic w skelpie internetowym immobilaiser czysty za 15zł i dac go zaprogramowac na wzor klucza ktory posiadasz ktory odpala auto ale warunkime kodowania jest posiadania przynjmniej 1 odpalajacego klucza

Kolego ty mieszasz.

Ma jeden klucz stary działający,
Kupuje stacyjke, zamki i wlew - wymienia to ( tylko czesci mechaniczne)
Ma 2 scyzoryki, które otwierają zamki ( ale nie odpalają, ani nie działa pilot)
Ma swój stary scyzroryk, Wykręca z niego grot i wyrzuca - wkłada w stary klucz grot od tego kupionego (jeden z dwóch)
Ma teraz jeden klucz działający full (immo pilot, klucz) oraz ma drugi klucz który nie ma immo - i tutaj każdy majster robiący klucze bez problemu mając karte - dorobi mu pastylke, którą po prostu dołozy do tego drugiego pilota.
I nie trzeba, żadnych komputerów ani kombinowania.

- - - Updated - - -

dodatkowo - jak chce i ma karte to dogra sobie pilot spokojnie do tego auta i po sprawei

 

[Moruso]

Dzięki mottom. W takim razie rozglądam się za kompletem zamków z 2 kluczami. Rozumiem, że wersja silnika i rok nie jest ważny, byle miał diodę bo w swoim mam. Orientujesz się jaki może być koszt dorobienia pastylki do tego drugiego klucza?

 

[mattom]

trzeba popytać po serwisach dorabiających klucze - jesli dobrze kojarze to gdzies cena w widełkach 100-200 zł
mAttom

 

[baldysek]

Witam.
Podczepię się ponieważ mam praktycznie ten sam problem...
Od początku miałem tylko jeden klucz w pełni działający ale w bardzo kiepskim stanie, więc kupiłem drugi w lepszym i wiadomo wymieniłem grot i pastylkę imo i działa... niestety nieszczęśliwie moja siostra zniszczyła też ten drugi klucz i nie działa otwieranie pilotem ( nie zawsze przycisk reaguje, a klapy to już w ogóle)... i teraz do sedna, jakiś czas temu kupiłem drugą alficę bitą bo potrzebowałem silnik bo u mnie klękał powoli... także mam drugi kompletny zestaw zamków, stacyjkę, wszystkie te potrzebne sterowniki i oczywiście dwa scyzoryki w idealnym stanie... wiadomo jeden kluczyk mogę dostosować jak ten ostatni ale chciałbym mieć dwa w pełni sprawne scyzoryki to teraz co lepiej zrobić? bo w postach powyżej trochę się Panowie przeciągali i ostatecznie nie wiem co lepiej zrobić? przełożyć wszystko tak jak jest z tej drugiej i po problemie czy też trzeba będzie coś programować?