Obroty na biegu jałowym
- Autor wątku kandy
- Data rozpoczęcia
mateuszszar
Aktywny
840+/-20 dla wszystkich silników (tak podaje instrukcja - strona 305).
Morbob
Nowy
- Rejestracja
- Cze 27, 2012
- Postów
- 548
- Wiek
- 31
- Lokalizacja
- Ząbkowice Śląskie/Wrocław
- Auto
- GT 3.2 V6 2004
A na zimnym czy ciepłym? To spora różnica, bo na zimnym silniku obroty mają być wyższe - powyżej 1000
mateuszszar
Aktywny
W benzynowych jest coś takiego jak ssanie (automatyczne). Więc normalna rzecz, że dopóki silnik jest zimny, to obroty jałowe wyższe. Nie wiem, jak w alfie, ale w Punto, to w zimie dochodzą nawet do 1 500 obr/min.
Sprawdź po rozgrzaniu silnika. Jeśli spadną do parametrów książkowych, to jest OK.
Sprawdź po rozgrzaniu silnika. Jeśli spadną do parametrów książkowych, to jest OK.
Morbob
Nowy
- Rejestracja
- Cze 27, 2012
- Postów
- 548
- Wiek
- 31
- Lokalizacja
- Ząbkowice Śląskie/Wrocław
- Auto
- GT 3.2 V6 2004
W Alfie przy ssaniu przynajmniej u mnie tak 1100 jest.
moristkkf
Nowy
- Rejestracja
- Paź 5, 2011
- Postów
- 104
- Lokalizacja
- Pomorze Bytów
- Auto
- Była Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS Distinctive. Jest BMW X3 Xdrive
na zimnym silniku to normalka chyba u wszystkich benzyniaków .
przy wtryskiwaczach sterowanych komputerem nie ma czegoś takiego jak ssanie automatyczne (było owszem w gaźnikach i być może wczesnych monowtryskach). obroty po prostu wynikają z oprogramowania w sterowniku a ten dawkuje paliwo na podstawie odczytu z różnych czujników m.in. temp silnika
mateuszszar
Aktywny
może nazywa się inaczej - mechanikiem nie jestem... ani wykształcenia mechanicznego. Ale chodzi o to, że obroty są utrzymywane wyżej.
Już w Punto I tak było - nie było ssania, tylko "się mówiło", ze ssanie automatyczne (mimo, że wtrysk wielopunktowy - wersja 75).
Nie ma sensu robić doktorat, jak to działa i fachowo się nazywa. Wiem, że w benzynowych tak jest - i obroty na zimnym są wyższe. Dla kolegi powyżej myślę, że taka informacja wystarczy, bo obawiał się o "wysokie obroty" - czy to normalne (wcześniej nie spotkał się z taką sytuacja).
Swoją drogą napisałeś garść informacji, ale nic z tego koledze nie pomoże. Brak jednoznacznej informacji...
Jeśli chcesz nas oświecić jak to działa i jak się nazywa - to napisz. Chętnie się dokształcę.
Już w Punto I tak było - nie było ssania, tylko "się mówiło", ze ssanie automatyczne (mimo, że wtrysk wielopunktowy - wersja 75).
Nie ma sensu robić doktorat, jak to działa i fachowo się nazywa. Wiem, że w benzynowych tak jest - i obroty na zimnym są wyższe. Dla kolegi powyżej myślę, że taka informacja wystarczy, bo obawiał się o "wysokie obroty" - czy to normalne (wcześniej nie spotkał się z taką sytuacja).
Swoją drogą napisałeś garść informacji, ale nic z tego koledze nie pomoże. Brak jednoznacznej informacji...
Jeśli chcesz nas oświecić jak to działa i jak się nazywa - to napisz. Chętnie się dokształcę.
mapa wtrysku
mateuszszar
Aktywny
Dzięki. Będę wiedział na przyszłość :crazy_pilot: