Wydaje mi się dość długi lewarek od zmiany biegów. Co myślicie o skróceniu go o parę cm . Będzie v gorzej zmieniać biegi czy lepiej?
Skrócenie drążka zmiany biegów
Wydaje mi się dość długi lewarek od zmiany biegów. Co myślicie o skróceniu go o parę cm . Będzie v gorzej zmieniać biegi czy lepiej?
Sam o tym myślę i pewnie także zaryzykuję
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Nigdzie nie spotkałem się z taka sztyca długa.taka jest w oryginale?
Ktoś gdzieś na forum ostatnio pisał, że skrócił. Jest zadowolony. Nie jestem w stanie znaleźć tego tematu
Optycznie wydłuża Ci ją niefabryczna gałka
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Oryginalna z katalogu alfy. Ciekawe ile można to skrócić by było komfortowo zmieniać biegi
Brzeszczotem to upiernicze?
Sens ma zrobienie tzw. shortshiftera, ale to wymaga trochę bardziej skomplikowanej operacji niż samo skrócenie góry http://autokult.pl/2011/03/29/short-...-zmiany-biegow
Skracaj. Biegi będzie się zmieniać lepiej-bardziej precyzyjnie. Ja skróciłem w 156 o 2 cm. Proponuję użyć kątówki do tego odpowiednio wcześniej zabezpieczając deskę rozdzielczą i fotele.
Szlifierki nie mam jedynie brzeszczot. Drążek jest pełny w środku czy rurka. Mówisz 2 cm zrobią różnice?
ja zrobilem u siebie o ok 2,5 max 3 cm. i wyglada o niego lepiej lepiej tez wchodza biegi ! polecam jak najbardziej !
- - - Updated - - -
drazek jest pelny w srodku
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
