Hałasujące rolki paska napędowego

[smooder]

Kolego jesli chcialbys to wymienic to napewno musialbys alternator wymontowac i to jest dosc czasochlone ale do zrobioenia- jak wszystko Ale popytam jeszcze co inni sadza na temat owego terkotania i moze w koncu dojdziemy do tego co to jest za przyczyna co ??

Wiem, że w 1.9 JTD tj. w mojej Belli można wymienić to sprzęgiełko bez wyciągania alternatora. Trzeba go odkręcić, obrócić go odpowiednio i uda się bez demontażu. Dla tych, którzy mają problem z dziwnymi odgłosami z okolic paska, telepaniem itp. na prawdę radzę się zainteresować sprzęgiełkiem jednokierunkowym na alternatorze. W silnikach diesla to ono obok koła paowego jest odpowiedzialne za przenoszenie wszelkich drgań i eliminowanie ich.

[davidpi]

Witam. Dołączę się do tematu. Czy hałasy o których mówicie to rodzaj piszczenia czy głośnego terkotania?? Dzisiaj zauważyłem w mojej 1.9JTD 105KM takie właśnie terkotanie z okolic prawej strony silnika. Hałas ten słychać tylko na wolnych obrotach. Już powyżej 1000 obrotów hałas cichnie. Czy u Was jest podobnie??

[smooder]

Witam. Dołączę się do tematu. Czy hałasy o których mówicie to rodzaj piszczenia czy głośnego terkotania?? Dzisiaj zauważyłem w mojej 1.9JTD 105KM takie właśnie terkotanie z okolic prawej strony silnika. Hałas ten słychać tylko na wolnych obrotach. Już powyżej 1000 obrotów hałas cichnie. Czy u Was jest podobnie??

U mnie to było raczej terkotanie albo odgłos jakby ktoś walił mokrą szmatą, a pasek wibrował, tj. podskakiwał na rolkach.

[davidpi]

U mnie ten odgłos jest bardziej metaliczny. Tak jakby biło młotkiem o kowadło. Czy u Was też było tak, że na wyższych obrotach odgłos cichł?

[TIO_2007]

Witam. Dołączę się do tematu. Czy hałasy o których mówicie to rodzaj piszczenia czy głośnego terkotania?? Dzisiaj zauważyłem w mojej 1.9JTD 105KM takie właśnie terkotanie z okolic prawej strony silnika. Hałas ten słychać tylko na wolnych obrotach. Już powyżej 1000 obrotów hałas cichnie. Czy u Was jest podobnie??

dokladnie tak jest

---------- Post added at 09:58 ---------- Previous post was at 09:58 ----------

U mnie to było raczej terkotanie albo odgłos jakby ktoś walił mokrą szmatą, a pasek wibrował, tj. podskakiwał na rolkach.

i tak też

[davidpi]

Witam. U mnie problem rozwiązany. Poszło koło pasowe wulkanizowane. Mechanik założył nowe i wszystko śmiga. Koszt: 350 pln koło i 70 pln robocizna .

[Kali_33]

też miałem problem z terkotaniem w 156 2.4 wymieniłem wszystkie rolki, 3 x pasek, 2 x koło pasowe, i okazało się że podróbki koła się po prostu nie nadają do alfy, dopiero wymiana koła na oryginalne rozwiązała problem.

[Torino]

dokladnie tak jest

---------- Post added at 09:58 ---------- Previous post was at 09:58 ----------



i tak też

Również potwierdzam 1.9 JTD bardzo irytujący dźwięk na wolnych obrotach. Winne okazało się koło pasowe, które się rozwulkanizowało uszkadzając przy tym wspomniane sprzęgięłko na alternatorze.

[Boro.m]

powtórze się ale tak jest mi nawet 2 razy pasek spadł. Dopiero jak pojechałem do konkretnego warsztatu we Wrocku mechaniory doszli i wyeliminowali ten dziwny dźwięk.
I nie dziwie się, ze niektórzy mechanicy na kawe uciekają widząc AR pod warsztatem

[Jacenty]

Również potwierdzam 1.9 JTD bardzo irytujący dźwięk na wolnych obrotach. Winne okazało się koło pasowe, które się rozwulkanizowało uszkadzając przy tym wspomniane sprzęgięłko na alternatorze.

slyszalem, ze to sprzegielko na alternatorze da sie wymienic bez wyciagania samego alternatora, prawda to ?

powtórze się ale tak jest mi nawet 2 razy pasek spadł. Dopiero jak pojechałem do konkretnego warsztatu we Wrocku mechaniory doszli i wyeliminowali ten dziwny dźwięk.
I nie dziwie się, ze niektórzy mechanicy na kawe uciekają widząc AR pod warsztatem

daj znac co to za warsztat byl we wrocku