Konserwacja profili zamkniętych
Witam
Czy ktoś konserwował w swojej Belli profile zamknięte? Moja 147 ma już 14 lat i pomyślałem, że póki jeszcze rdza nie wyszła na zewn. przydałoby się je zabezpieczyć. Jeśli chodzi o progi to zakupiłem preparat Brunox Epoxy 500ml, który reaguje z rdzą oraz specjalną dyszę do pistoletu. W pozostałych profilach rdzy prawdopodobnie nie ma jeszcze więc myślałem o jakimś wosku. Proszę o info na temat lokalizacji otworów do konserwacji profili oraz czy trzeba wypłukać je wcześniej np. wodą?
Jeśli chodzi o progi to są w nich od spodu gumowe zaślepki i po jednej pod przednim i tylnym nadkolem. Po wyjęciu zaślepek wkładasz w otwór rurkę i psikasz dopuki nie wypłynie preparat z sąsiednich otworów. Dobrze też jest zapsikać nim podłużnice (są w nich odpowiednie otwory) i wzmocnienia płyty podłogowej ( dostęp od wewnątrz po wymontowaniu foteli i kanapy. Płukania wodą nie polecam, za to wosku nie ma co oszczędzać, niech wlezie w każdy zakamarek. Można nim też zabezpieczyć wnętrze drzwi, maski, tylnej klapy, słupki, podszybie itp.
Były:
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 140 KM
Alfa Romeo Gtv 2.0 TS 150 KM
Alfa Romeo 145 1.4 TS 103 KM
Jest:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 KM Rosso Proteo
Alfa Romeo MITO 1.4 Multiair 105 KM Rosso
Po co Ci ten Brunox? Rdza żre auto?
Śmigacz dobrze napisał gdzie szukac otworów. W progach od wewnątrz, słupkach też szukaj, pod tylną kanapą... jest trochę tego. W dadatku zdejmij tapicerkę z boczków w bagażniku, plastiki ze słupków środkowych, boczki drzwi (z wnęki trzeba usunąć syf i sprawdzić drożność odpływów). Jest sporo tego. Nie żałuj preparatów.
Fluidol, Tectyl, koniecznie z giętym długim wężykiem by dokłądnie srodek wprowadzać.
Chce zastosować Brunox bo w tylnej części progów po wyjęciu "korka" widać lekką rdzę. Pozostałość potraktuję woskiem. Dzięki wielkie za pomoc...biorę się za zakupy i czekam na pogodę
Też planuję zalać profile zamknięte jak temperatura wzrośnie. Jestem zdania że skoro wszystko jest w porządku to należy taki stan utrzymać.
Ktoś ma zdanie jak wypada Boll w stosunku do Tectyla? Bardziej kieruje się ku specyfiku od Valvoline. I ile mniej wiecej na konkretną robotę tego potrzeba.
Pozdrawiam!
Wysłane z mojego LG-P875
Alfa Romeo 156 SW 1.8 TS - była
Alfa Romeo 156 Berlina 1.9 JTD - była
Alfa Romeo 147 teoria 1.6 ECO, praktyka 1.8 1?? KM - jest
Uważam, że do zabezpieczania jest najlepsze lato, kiedy auto postało porządnie na słońcu, wszystko obeschło, wilgoć odparowała.
Ja miałem kilka rzeczy z firmy Boll. Nie przekonały mnie, wolę sprawdzoną konkurencję. Dla mnie Boll to trochę taka tandeta.
Właśnie ten boll jakoś mnie nie przekonuje. Od jakiegoś czasu korzystam z produktów Valvoline i bardzo zadowolony z nich jestem. Dlatego też chyba wybiorę Tectyla.Napisał LukaSS
Co do temperatur masz kolego rację. Gdzieś też na forum widziałem Twoje posty i pisałes że dokonałeś konserwacji. Ile specyfiku do profili wykorzystałeś? Mowa oczywiście o konkretnym zalaniu.
Wysłane z mojego LG-P875
Alfa Romeo 156 SW 1.8 TS - była
Alfa Romeo 156 Berlina 1.9 JTD - była
Alfa Romeo 147 teoria 1.6 ECO, praktyka 1.8 1?? KM - jest
Wosk nie zatrzyma korozji.Polecam do profili Elaskon,troszkę trudno go kupić ale da się.Raz że nie wysycha,dwa że ma właściwości"pełzające" trzy to powstrzymuje dalszy rozwój korozji.Woskowe preparaty są ok dla nowych aut.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Lałem konkretnieZostały mi jeszcze otwory w podłodze od wewnątrz, ale trzeba ściągać całą wykładzinę.
Nie zatrzyma, ale jeśli masz wszystko zdrowe i chcesz zapobiec to uważam, że warto używać tych preparatów
Latem robiłem konserwację spodu preparatem BOLL na pistolet. Do profili wyszło mi 2 kg a do spodu 4 kg. Jestem zadowolony z efektu i z preparatu. Szybko wysycha, nie kapie i po zimie żadnych ubytków w zabezpieczeniu. Polecam konserwację preparatami do pistoletów gdyż ich konsystencja jest całkowicie inna niż w speyach - nie ma co porównywać. Dodam jeszcze, że gdy zabrakło mi do podwozia preparatu dokupiłem 1 kg Wutrha i tu zdziwienie. Mała wydajność i rzadszy od Bolla.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem