Witam, ostatnio w mojej alfie 2.4 jtd 200KM podczas zapalania pojawił się dziwny dźwięk, po otworzeniu maski okazało się że spadł pasek wielorowkowy. Brakło wspomagania, pompy wody, klimy i chyba alternatora (możliwe że jest bo podobno jest jeszcze mały pasek co go napędza). Moje pytanie jak z powrotem go założyć, co mogło być przyczyną (rolka napinająca obraca się dość lekko czyli chyba to nie jej wina), i orientacyjny koszt naprawy w warsztacie. Nic poza tym się nie stało bo samochód pali. Wiem że jest ciasno w silniku i koszt tej operacji może być wyższy z tego powodu. Dodam że pasek wymieniany był w zeszłym roku i czy możliwe jest aby był źle napięty? Z góry dzięki za odp.