Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 38

Temat: 156 - wyciągnięcie fabrycznego radia

  1. #1
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie 156 - wyciągnięcie fabrycznego radia

    Witam!

    Przejrzałem forum i nie ma nic na temat wyjęcia radia fabrycznego ze 156, być może to banalne poprostu, ale ja bym nie chciał nic zepsuć, połamać, porysować. :-) A więc pytanie jak w tytule: jak wyciągnąć fabyczne radio z alfy 156 (na kasety, z telefonem). Przy okazji jak to jest tam wszystko połączone, czytaj: te 8 głosniczków. :-)


    Za odpowiedzi z góry dziękuje! :-)
    Bartek

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Wszystko połączone powinno być poprzez jedna kostkę, a osobno antena.
    Nie wiem jak jest w starszych modelach, ale w moim (z nowszym środkiem) obok radia są 4 otwory, po 2 z każdej strony. Należy wciąż np. cienki, długi śrubokręt gwiazdkowy, włożyć w otwory i wcisnąć delikatnie, radio samo powinno się troszkę wysunąć, a potem to już go po prostu wyciągasz.

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  3. #3
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie

    Tak też myślałem, że to będzie banalne. :-) Dzięki za odpowiedź. :-)

    A orientujesz się może, ktoś się orientuje, gdzie tam jest zwrotnica rozdzielajaca sygnał na te 8 głosniczków - no bo myć to raczej musi. :-)

  4. #4
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie

    Uuu... to trzeba będzie nad tym troszeczke poprawcować! Tak w ramach ciekawostki to odbiera mi tylko "Polskie radio 3" - zdecydowanie nie polecam jeśli się w trasie nie chce zasnać! ;-)

    Dzięki za odpowiedzi!

    P.S.
    To co... po piwku? :mrgreen:

  5. #5
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie

    Dobra... Wyciągnięcie proste jak już tu pisano, w końcu wkładać w dziurki to chyba każdy umie!

    No, a teraz dalej ciągniemy temat...
    Po wyciagnięciu ukazało mi się:
    1) Czarno biała kostka co wygląda na ISO - mam nadzieje, że to ISO?
    2) Mała zielona-żółta kostka tylko z dwoma kabelkami - cóż to?
    3) Kabel antenowy
    4) Kabel podobny do antenowego w czarnej prostokątnej obudowie wciskanej w radio - cóż to II ?

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Witam.
    Na wstępie dzięki za piwko, właśnie sobie piję, co do wtyczek to wirtualnie nie wiem, ale jeśli nie odbiera Ci dobrze radio, to możesz mieć brak kontaktu gdzieś po drodze, ponieważ przewód antenowy łączony jest też dalej, np. na przednim słupku. Ten drugi może być do zmieniarki lub do telefonu, jak już wcześniej wspomniałem wirtualnie trudno powiedzieć.
    Pozdrawiam. :wink:
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Ja również dziękuję za browar

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  8. #8
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie

    Zrobiłem foteczki - żeby jakoś rewelacyjnie wyszły to nie powiem!

    No, ale mam nadzieje, że wystarczy. Najbardziej zastanawiają mnie dwa przewody do zielono-żółtej kostki oraz ten czarny co wchodził pod antenowym w radio.

  9. #9
    adasco
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcins737
    to radio wygląda mi na produkcję Blaupunkta
    przypuszczam iż żółto-zielone złącza to sterowanie zmieniarką
    to JEST blaupunkt i sterowanie zmieniarka. Zolty - zasilanie zmieniarki i sygnal sterujacy, ciemniejszy - audio. Zazwyczaj.
    Masz zmieniarke? chetnie odkupie... A radio?

  10. #10
    nowakooowski
    Gość

    Domyślnie

    Hehe... narazie to ja nie moge rozwiązać zagadki czy ja mam alarm fabryczny czy nie, a co dopiero zmieniarke! Gdzie ta zmieniarka powinna być? A ta antena GSM to ma jakiekolwiek zastosowanie?

Podobne wątki

  1. Kod do radia i demontaż radia fabrycznego
    Utworzone przez piter34 w dziale 156
    Odpowiedzi: 67
    Ostatni post / autor: 25-04-2023, 09:20
  2. Zamiana radia fabrycznego
    Utworzone przez bouli w dziale GT
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-12-2021, 12:56
  3. [MiTo] Zmiana fabrycznego radia i s&s
    Utworzone przez RaaFisko w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 19-01-2020, 12:52
  4. instrukcja do radia fabrycznego
    Utworzone przez hubus18xx w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-11-2012, 16:45
  5. Zmieniarka do fabrycznego radia
    Utworzone przez KamilP w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-07-2010, 15:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory