Zaślepienie EGR

[Maciek-156]

A długość sztangi prawidłowo wyregulowana?

[www156]

Niby regulowana, ale nie widziałem tego na własne oczy i tego szczerze najbardziej się spodziewam.

[Sewojtas]

Koledzy pomocy.
Zaślepiłem EGR jakis tydzień temu, dzisiaj podłączyłem alfe pod kompa i wywaliło błąd
P0404 - Układ recyrkulacji spalin - sygnał poza zakresem/wydajność*
Co jest grane? Przecież w 1.9jtd z 1999r nic się nie powinno dziać...co robić?

[christofe]

blad P0404 to jest sterowanie zaworu egr, centralka w starszych modelach nie ma informacji czy zawór jest otwarty czy zamknięty

---------- Post dodany o godzinie 23:53 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:56 ----------

błąd powoduje zawór który steruje EGRem

[Maciek-156]

...
Co jest grane? Przecież w 1.9jtd z 1999r nic się nie powinno dziać...co robić?

Przecież nie masz błędu (w sensie wyswietlenia marchwy na szafie). Przeczytaj ten temat:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._poradnik.html
Błąd też może byc spowodowany spaleniem zaworu elektromagnetycznego który steruje EGRem

[christofe]

zapisuje tobie w centralce tylko wystąpienie jakiegoś stanu poza wzorcowa ale nie ma to większego wpływu na prace silnika

[SilvesterVip]

Kolejne pytanie z kolekcji "gdzie".
Przestudiowałem temat a dalej nie jest wszystko dla mnie jasne.
Może dlatego, że są dwie wersje przedstawione w temacie a w poradniku dla mojego silnika nie wyświetla się zdjęcie ( silnik 1.9 JTD 110KM).

Wg użytkownika Cianias1980 powinninem zaślepić w tym miejscu:



Wg Kayrol "dla normalnych JTD w miejscu najwygodniejszym"



Jeżeli to drugie zdjęcie jest tym które powinno wyświetlać się w poradniku
"Silniki JTD 1,9 8v 110, zamiast uszczelki nr "6""
to uszczelka "nr 6" znajduję się z boku zaworu EGR jak i od dołu.

Proszę o wskazanie poprawnego miejsca gdzie mogę zaślepić gdyż dla mnie , osoby która nie zna sie na działaniu tych wszystkich mechanizmów nie jest to takie łatwe.



Dla pełnej jasności 1 to jest przepustnica,tak? 2 kolektor ssący ?

[Maciek-156]

Tam gdzie masz te ? -jest uszczelka nr 6 i tam najłatwiej zaślepić. Uszczelka nr 6 jest jeszcze od dołu tam najlepiej zaślepić, ale gorszy dostęp

[SilvesterVip]

" spaliny pobierane są z kolektora wylotowego, a następnie kierowane do układu ssącego" wikipedia

Czyli spaliny przechodzą przez zawór EGR wlatując od dołu do zaworu, tak?
Jeżeli zaślepimy od dołu to spaliny nie będą osadzały się w zaworze natomiat jeżeli zaślepimy z boku to zatrzymywać będą się w zaworze ?

[Maciek-156]

Tak to będzie - ale nie ma przepłwu nie ma osadzania, więc każde miejsce gdzie występuje uszczelka nr 6 jest odpowiednie