Chiptuning a wymiana akumulatora
Wydoiłem ostatnio przez przypadek akumulator, więc odłączyłem i ładuję pod prostownikiem. Mam zrobiony chiptuning wynonany jeszcze przez poprzedniego właściciela w Holenderskim SquadraTuning. Czy ktoś wie, czy są jakieś zalecenia co do odpalania samochodu po wymiane aku w takim przypadku? Dać mu tam pochodzić na wolnym biegu z 10 minut czy coś, czy nic nie trzeba robić?
Ostatnio edytowane przez gtholic ; 01-09-2020 o 18:49
Zagrzać olej do 70st C i PEŁNY OGIEŃ!
Pytam, bo wiem, że czasamy takie chipy mogą bazować na wskazaniach ECU kompa samochodu, więc kombinowałem czy może trzeba odłączyć jakoś tego chipa, żeby fabryczny komp mógł się najpierw ułożyć. Nie wiem, pytam ;D
„Chip” to zmienione oprogramowanie w sterowniku, No dokładniej spzmienione kilkanaście/kilkadziesiąt map i wartości w sterowniku, wiec tu nie ma żadnej konieczności „adaptacji”. „Boxy” to zazwyczaj układy A/D<-> D/A które modyfikują sygnał z czujników (najczęściej z czujnika ciśnienia na szynie i czasami tez boosta) wiec tu tez nie trzeba nic „adaptować”
Grzej olej i PIEC!
Btw masz boxa czy chipa?
Na stronie SquadraTuning jest wyraźnie zakładka "Chiptuning" i ze specyfikacji z takich (chyba) wartych uwagi rzeczy mają napisane:
Injection system type: Bosch EDC16C39
Type of EPROM: Flash EEPROM
https://squadra-tuning.nl/chiptuning...ro-4-150-pk-3/
Czyli fabryczny ecu wywalili, wsadzili boscha i mapowali na nowo, jeśli dobrze rozumiem?
Nie. Odczytali seryjny soft, zrobili czary-mary z mapami, zapisali zmodyfikowany soft do seryjnego ecu. I to wszystko przez obd.Napisał gtholic
Przeglądnęłam ich stronę, faktycznie wyglada rewelacyjnie. Masę ciekawych rzeczy maja na stronie. Wyglądają na bardzo profi firmę.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem