Witam - dzięki temu co przeczytałem na naszym forum zdołałem ustalić, że mam problem z czujnikiem położenia wału korbowego (parę razy silnik nie chciał odpalić po postoju kiedy był już ciepły itp.) Podczas wizyty u mechanika udało się go zlokalizować, odmówiłem jednak wymiany ponieważ mechanik stwierdził, że aby wygodnie się do niego dostać trzeba wykręcić parę elementów z zespołu zawieszenia, poduszkę silnika, itp. Wydało mi się to dziwne. I teraz mam pytanie - czy jest możliwość aby zabrać się za to bez konieczności rozkręcania połowy samochodu od dołu a może trzeba się za to zabrać od góry? Proszę o pomoc bo większość tematów dotyczy diesla, ja sam nic w temacie JTS niestety nie znalazłem... Będę wdzięczny za wszelkie sugestie!