Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Poziomowanie lamp

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2020
    Auto
    147 '02 85kW
    Postów
    7

    Domyślnie Poziomowanie lamp

    Witam.

    Poziomowanie lamp działało mi fajnie do czasu aż z jakiegoś powodu lampy same się podniosły na max.i to w czasie jazdy.
    Sprawdziłem,tj.zdemontowałem oba silniczki od regulacji ,włączyłem zapłon wraz ze światłami i zonk-silniczki same się kręcą na podnoszenie-przeskakują ma tej małej przekładni co jest w środku.Jak ustawiam w aucie wysokość świecenia to na wyświetlaczu zmienia sie np.0/1/2/3 a oba silniczki ciągle kręcą się w jedną i tę samo stronę-na podnoszenie.Wczoraj kupiłem na szrocie dwa używane silniczki zakładam i problem jest dalej.Co mogło się zepsuć?.Moje silniczki to coś tam alighting a te ze szrotu bosch.

  2. #2
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2020
    Auto
    147 '02 85kW
    Postów
    7

    Domyślnie

    Przepraszam za post jeden pod drugim ale nikt nie raczy odpisać... .
    Kupiłem jeszcze nowe silniczki bosch za trochę ponad 80zł oraz kolektor świateł-problem jest dalej.Kolektor do świateł jest sprawny bo jak zmieniam ustawienie lamp to zmieniają cię cyfry na wyświetlaczu ale silniczki w lampach ciągle pracują na podnoszenie.Wyjęcie bezp. 10A (chyba f13?) wyłącza lewą lampę oraz silniczki.Wyjąłem kostkę ze złącza bezp. odszukałem potrzebne przewody i dałem zas. bezpośrednio z aku. .Ku mojemu zdziwieniu lampy działały ok-lampy lewa/prawa oraz praca silniczków była zależna od tego gdzie podałem zasilanie.Kupiłem ze szrotu cały moduł bezpieczników i problem dalej jest.Manetka również podmieniona brak poprawy.Jest jeszcze jakiś inny moduł czy coś?

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    w planach
    Postów
    6

    Domyślnie

    Możecie podrzucić namiar na schemat poziomowania lamp w GT? Czeka mnie sprawdzenie co jest powodem, że poziomowanie nie działa w lewej lampie.

    Przy okazji zapytam, jak rozróżnić lampy EU od GB ?

  4. #4
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,623

    Domyślnie

    Czy lampy są angielskie czy nie sprawdzisz podjeżdżając pod ścianę i sprawdzając czy masz odcięcie poprawne takie _/_/ czy angielskie \_\_
    Schematem nie poradzę ale możesz lampy przełożyć i sprawdzić czy widna silniczka czy wiązki. Ale najczęściej to wina silnika. Pozostaje ustawić ręcznie lub poszukiwanie dawcy w celu podmiany.

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    w planach
    Postów
    6

    Domyślnie

    Ewidentnie lewa świeci wyżej, ale nie działa w niej regulacja wysokości. Stąd pomysł, ze moze tu jest przyczyna roznicy. Jak jednak są to angielskie lampy, to lupa, bo bede musiał je wymieni. Czytam o oznaczeniach lamp EU vs GB, strzałki, znaczki E3, ale jednoznacznego info nie namierzylem. A może ktoś ma numer części lamp w wersji EU i GB? Idę dziś rozbierać przód żeby dostać się do tych silniczków.
    Jeśli tylko da się lampy podmienić to od tego zacznę. Dzięki Marek za podpowiedź.

  6. #6
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,623

    Domyślnie

    Szkoda czasu na szukanie. Zrób tak jak pisałem. Podjedź pod jakąś ścianę po zachodzie słońca włącz mijania i popatrz jak będzie odcięcie każdej lampy (zasłoń jedną potem drugą). Stopień odcięcia może być większy, mniej ostry albo idący bardziej do góry. Ale kierunek musi być zachowany właściwe - doświetlenie naszego pobocza

    https://zapodaj.net/plik-SnqkyGp78z

    Jeżeli chodzi o wysokość to z powodzeniem ją ustawisz ręcznie - w instrukcji chyba jest którymi pokrętłami się reguluje wysokość a którymi kąt. Poziomowanie z kabiny potrzebne jest tylko do opuszczenia lamp gdy zapakujesz duży bagaż. Jeżeli jednak lampa nie reaguje na kręcenie ręczne to albo jest do śmieci albo wypięło się z silnika. Ale to można poznać po telepiącym się wkładzie lampy. Jak chwycisz np za nasadę żarówki.
    Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 29-05-2024 o 21:18

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    w planach
    Postów
    6

    Domyślnie

    Jest winowajca - ułamany element sterujący wysokością.
    Kupię więc cały silniczek do regulacji. Widzę w sieci nowe po kilkadziesiąt złotych więc tragedii nie ma. Muszę tylko upewnić się jaki numer części potrzebuje.

Podobne wątki

  1. Poziomowanie ksenonow.
    Utworzone przez Raiss27 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-06-2019, 13:03
  2. Poziomowanie ksenonów
    Utworzone przez Złoty w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-08-2014, 19:33
  3. Samo-poziomowanie i spryski
    Utworzone przez Andrzej78500 w dziale 166
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 17-05-2014, 20:36
  4. Poziomowanie ksenonu w Gt
    Utworzone przez fred123411 w dziale GT
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 27-01-2014, 05:39
  5. Poziomowanie reflektorów
    Utworzone przez premek w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-12-2010, 21:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory