Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[bubu321]

czasami alfadiag podaje że dana funkcja nie działa, to taki pomysł programisty aby zrobić uniwersalny program dla wszytkich ECU.
- dla Me7.3.1 to jest chyba nawet testowanie 5 wtryskiwaczy .
- wydaje się że nalezy wybrać

Diagnosis lambda sensor Bank 1 ( 2 ) Pre cat
Diagnosis lambda sensor Bank 2 ( 1 ) Post Cat.

Lambda control Bank 1 ( 2 ) Pre Cat
Lambda control Bank 2 ( 1 ) Pre Cat

- jak to czytać, jesli wybierzemy Bank 1 , i alfadiag nie zgłosi błędu, to nastepnie wybieramy Bank 2 Post Cat,
- cy ten model ma 3 sondy lambda ?

[mati7700]

Co do tego termostatu to widac nawet na wskazniku kabinowym ze temperatura rosnie a pozniej w pewnym momencie nagle spada do jakichs 70 stopni . Czyli ta sonda moze byc czy musze wymienic na oryginal Boscha ?? A jak bym tak pojechal do gazownikow i by mi ustawili ze na gazie bedzie wszystko ok to silnikowi sie nic zlego nie stanie ?? I wogole wlalem 25 l benzyny jezdze caly czas na benzynie i zrobilem 130 km i cos czuje ze niedlugo sie rezerwa zapali (fakt ze ten wskaznik przklamuje ) , od czego moze tak duzo palic bo to wyjdzie cos kolo 12 l \100 km ?

---------- Post dodany o godzinie 14:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:49 ----------

I czy ta wartosc wyprzedzania kata zaplonu ma swiadczyc o tym ze rorzad znowu do wymiany ??

[kiepas96]

- tylko brakuje jeszcze ilosci, ja mam 2F-2P-2L-I, tylko co to znaczy ?

skąd wziąłeś te oznaczenia?
dzisiaj przezprzypadek miałem okazje podłączyć się do interefejsu firmy delphi, kts'a i magnetti marelli. Żaden nie połączył się z autem tzn z airbagiem. To już chyba potwierdzenie uszkodzonego sensora, jak myślisz?

[bubu321]

- z DEC super scaner
--
http://www.dec.automotive.hu/lapro/s...php?marka=fiat
- jeśli tamte przyrządy nie widzą ECU poduszek to albo ECU zaopiekował się mechanik albo sie uszkodziło.

- poniżej co obsługuje alfadiag w wersji 3.3.0.11

Support airbag ECU list AlfaDiag 3.3.0.11

Ecus MY97, MY99
manufactured by Allied Signal, TRW and Breed.

A.R. 156 (STEP 3, 4 LOOP) 55-A7-86-83-97-1C
A.R. 156 (STEP 4, 4 LOOP) 55-A7-86-85-97-9E
A.R. 156 (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-04-97-9D
A.R. 156 (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-86-97-1F

Lancia Y (STEP 4, 4 LOOP)
Marea (STEP 4, 4 LOOP) 55-A7-86-07-98-A1
Lancia Y (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-08-98-A2
A.R. 156 (6 LOOP GSX, GDX, G DX E SX)
Lancia 839 (6 LOOP G DX E SX) 55-A7-86-89-98-23
A.R. 156 (3 LOOP) 55-A7-86-8A-98-A4
A.R. 156 (4 LOOP)

Lancia 839 (4 LOOP) 55-A7-86-0B-98-25
NUOVO DUCATO 298FP 132314908 55-26-86-04-98-9D
BRAVO/A 298F 46537777 55-26-86-85-98-9E
BRAVO 46768869 55-26-86-85-98-9E
MULTIPLA 898 F3 46513525 55-26-86-86-98-1F
MULTIPLA 898 F3S 46537989 55-26-86-07-98-20
BRAVO/A 798 46750553 55-26-86-8C-98-25
BRAVO 46768868 55-26-86-8C-98-25
BRAVO/A 898 FS 46541775 55-26-86-08-98-A1
MAREA 898 FSP 46538652 55-26-86-89-98-A2
BRAVO/A 798 F 46541774 55-26-86-8A-98-23
MAREA 6 loop 46770172 55-26-86-0D-19-A7
DUCATO 898 FP 132438808 55-26-86-8B-98-A4
LANCIA K: 55-AB-86-8A-98-A8
BERLINA, SW: 60661228 55-AB-86-8A-98-A8
COUPE’: 60661231 55-AB-86-8A-98-A8
LANCIA K COUPE’ 60661347 55-AB-86-89-98-A7
LANCIA K 55-AB-86-08-98-26
BERLINA, SW 60661230 55-AB-86-08-98-26
LANCIA K (4 loop, no ppd)
BERLINA, SW 60668931 55-AB-86-19-19-38
LANCIA K (4 loop, no ppd) COUPE’ 60668932 55-AB-86-1A-19-B9
LANCIA K (6 loop, no ppd) 55-AB-86-1C-19-3B
BERLINA, SW: 60667089 55-AB-86-1C-19-3B
COUPE’: 60667088 55-AB-86-1C-19-3B
FIAT BARCHETTA 46535843 55-AB-86-07-98-25
COUPE’ FIAT 46316266 55-AB-86-86-98-A4
COUPE’ FIAT 55-AB-86-91-98-2F
A.R. SPIDER/GTV 55-AB-86-80-80-
A.R. SPIDER/GTV 60659075 55-AB-86-85-98-23
A.R. SPIDER/GTV 55-AB-86-10-98-AE
PUNTO: 46517272 55-AB-86-04-97-A1
PALIO: 46529745 55-AB-86-04-97-A1
FIAT COUPE’ RICAMBI 55-AB-86-04-97-A1
A.R. 145/146 RICAMBI 55-AB-86-04-97-A1
FIAT 600 46552426 55-AB-86-01-97-9E
FIAT 600 46765423 55-AB-86-98-19-37
A.R. 936: 60626560 55-AB-86-02-97-1F
A.R. 936: 60662209 60651560 55-AB-86-83-97-21
A.R. 936 (4 loop, no ppd): 60668933 55-AB-86-9B-19-BA
A.R. 936 (6 loop, no ppd) 60667090 55-AB-86-9D-19-BC
FIAT Barchetta: 46476309 55-AB-86-0B-98-29
LANCIA K: Berlina, SW, Coupe’: 46517267 55-AB-86-0B-98-29
A.R. Spider/GTV: 60652259 55-AB-86-0B-98-29
A.R. 145/6 46746842 55-AB-86-8C-98-2A
A.R. 145 46538799 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 145 GDX 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 146 46548396 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 145/6 46538798 55-AB-86-0E-98-2C

[kiepas96]

- z DEC super scaner
--
http://www.dec.automotive.hu/lapro/s...php?marka=fiat
- jeśli tamte przyrządy nie widzą ECU poduszek to albo ECU zaopiekował się mechanik albo sie uszkodziło.

- poniżej co obsługuje alfadiag w wersji 3.3.0.11

a ile masz poduszek, kurtyn?

[bubu321]

@mati7700
- jak to od czego może tak duzo palic, od uszkodzonej sondy.
- wiem że koledzy jeżdzący na gazie, benzyny używają tylko do rozruchu.
- im uszkodzona , niesprawna sonda nie przeszkadza, gorzej z przegladem technicznym.
- z tym kątem wyprzedzenia zapłonu to tylko mój domysł, rozrząd może byc poprawnie ustawiony, ale to tylko pomiar oscyloskopowy potwierdzi.
--

[mati7700]

Czyli sonda jest tylko dla benzyny ( i dlatego tak duzo mi pali bo mam nie oryginal tak?) a na gazie to sonda wogole jest niepotrzebna ? Czyli jak ustawie dobrze gaz to mi sie nic zlego nie stanie w silniku tylko poprostu bedzie problem z przegladem tak ?

[sQun49]

miniciu nie dam rady tak zdiagnozować bo mam trzy sądy i inne ECU - zobacz sam co mi wyszło kiedy próbowałem tego dokonać...

Załączam zrzuty które może coś wniosą do sprawy - ta sinusoida powstawała tylko wtedy kiedy bawiłem się pedałem gazu - na ostatnim załączniku chciałem to zestawić z obrotami silnika ale już padła mi bateria w laptopie a z 3-go piętra nie da rady spuścić przedłużacza (jestem aktualnie u teściów)

[minciu]

No to już bubu musi wytłumaczyć, dla czego Lambda Voltage w Twoim wypadku jest ujemna. Jak dla mnie to albo złe definicje albo padnięte lambdy. Zresztą jak sam widzisz wykres jest wyskalowany od 0 do 1V a nie -1 czy -0,35....

Aha... jeszcze jedno: Engin Speed 200 dla mnie ewidentnie świadczy o wybranym złym ECU z listy. Nie wiem jakby chodził silniczek benzynowy przy 200RPM..... chyba autem rzucało by bardziej niż traktorem? Wybierz sobie inne ECU z listy, jak nie wiesz które to podpowiedzią będzie pokrywające się obroty biegu jałowego w programie i na obrotomierzu. Nie ma takiej opcji abyś na obrotomierzu miał 850rpm a na kompie 200.

ps. Ja mam ECU ME7.3.1 przy motorze 2.0TS! Nie sądzę żeby te samo ECU obsługiwało silnik 2.5 V6?

[bubu321]

- alfadiag ma chyba jedną niezbyt ciekawa wadę, czasami potrafi sie dołączyć i odczytac mniej lub bardziej poprawnie inne definicje modelu auta, ECU.
- i to chyba zrobił autor zrzutów, raz bierze definicje z Me 7.3.1 a potem z Me 3.1 EOBD.
- na tych definicjach z Me 7.3.1 widać, że te same wykresy są rysowane inaczej.
- zaś dla Me 3.1 EOBD to należy uruchomic samochód i szukac wsród parametrów z napisem Lambda, jakiejś sinusoidy, bo inaczej do ładu nie dojdziemy co i jak.
- zbyt duzo jest tych parametrów.

- dlaczego zaś jest napiecie ujemne.
- ECu na wejście sondy lambda podaje napięcie - 0.33V.
- jeśli będzie brak sondy lambda, brak połączenia to ECU łatwo zdiagnozuje taka usterkę.
- podłaczona sonda lambda jako ogniwo chemiczne daje na starcie około 0.45 V, ECu diagnozuje to jako zimną somdę i ją szybko rozgrzewa.