Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[bubu321]

cos nie widze twoich kodów ISO w tym zestawieniu.

Support airbag ECU list AlfaDiag 3.2.1.0

Ecus MY97, MY99
manufactured by Allied Signal, TRW and Breed.

A.R. 156 (STEP 3, 4 LOOP) 55-A7-86-83-97-1C
A.R. 156 (STEP 4, 4 LOOP) 55-A7-86-85-97-9E
A.R. 156 (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-04-97-9D
A.R. 156 (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-86-97-1F

Lancia Y (STEP 4, 4 LOOP)
Marea (STEP 4, 4 LOOP) 55-A7-86-07-98-A1
Lancia Y (STEP 4, 6 LOOP) 55-A7-86-08-98-A2
A.R. 156 (6 LOOP GSX, GDX, G DX E SX)
Lancia 839 (6 LOOP G DX E SX) 55-A7-86-89-98-23
A.R. 156 (3 LOOP) 55-A7-86-8A-98-A4
A.R. 156 (4 LOOP)

Lancia 839 (4 LOOP) 55-A7-86-0B-98-25
NUOVO DUCATO 298FP 132314908 55-26-86-04-98-9D
BRAVO/A 298F 46537777 55-26-86-85-98-9E
BRAVO 46768869 55-26-86-85-98-9E
MULTIPLA 898 F3 46513525 55-26-86-86-98-1F
MULTIPLA 898 F3S 46537989 55-26-86-07-98-20
BRAVO/A 798 46750553 55-26-86-8C-98-25
BRAVO 46768868 55-26-86-8C-98-25
BRAVO/A 898 FS 46541775 55-26-86-08-98-A1
MAREA 898 FSP 46538652 55-26-86-89-98-A2
BRAVO/A 798 F 46541774 55-26-86-8A-98-23
MAREA 6 loop 46770172 55-26-86-0D-19-A7
DUCATO 898 FP 132438808 55-26-86-8B-98-A4
LANCIA K: 55-AB-86-8A-98-A8
BERLINA, SW: 60661228 55-AB-86-8A-98-A8
COUPE’: 60661231 55-AB-86-8A-98-A8
LANCIA K COUPE’ 60661347 55-AB-86-89-98-A7
LANCIA K 55-AB-86-08-98-26
BERLINA, SW 60661230 55-AB-86-08-98-26
LANCIA K (4 loop, no ppd)
BERLINA, SW 60668931 55-AB-86-19-19-38
LANCIA K (4 loop, no ppd) COUPE’ 60668932 55-AB-86-1A-19-B9
LANCIA K (6 loop, no ppd) 55-AB-86-1C-19-3B
BERLINA, SW: 60667089 55-AB-86-1C-19-3B
COUPE’: 60667088 55-AB-86-1C-19-3B
FIAT BARCHETTA 46535843 55-AB-86-07-98-25
COUPE’ FIAT 46316266 55-AB-86-86-98-A4
COUPE’ FIAT 55-AB-86-91-98-2F
A.R. SPIDER/GTV 55-AB-86-80-80-
A.R. SPIDER/GTV 60659075 55-AB-86-85-98-23
A.R. SPIDER/GTV 55-AB-86-10-98-AE
PUNTO: 46517272 55-AB-86-04-97-A1
PALIO: 46529745 55-AB-86-04-97-A1
FIAT COUPE’ RICAMBI 55-AB-86-04-97-A1
A.R. 145/146 RICAMBI 55-AB-86-04-97-A1
FIAT 600 46552426 55-AB-86-01-97-9E
FIAT 600 46765423 55-AB-86-98-19-37
A.R. 936: 60626560 55-AB-86-02-97-1F
A.R. 936: 60662209 60651560 55-AB-86-83-97-21
A.R. 936 (4 loop, no ppd): 60668933 55-AB-86-9B-19-BA
A.R. 936 (6 loop, no ppd) 60667090 55-AB-86-9D-19-BC
FIAT Barchetta: 46476309 55-AB-86-0B-98-29
LANCIA K: Berlina, SW, Coupe’: 46517267 55-AB-86-0B-98-29
A.R. Spider/GTV: 60652259 55-AB-86-0B-98-29
A.R. 145/6 46746842 55-AB-86-8C-98-2A
A.R. 145 46538799 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 145 GDX 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 146 46548396 55-AB-86-0D-98-AB
A.R. 145/6 46538798 55-AB-86-0E-98-2C

[jacek1968]

Czyli jest jakas lipa w polaczeniu ????
Dodam ze kolega z alfadiagiem , rowniez mial problem z polaczeniem sie z poduszkami.
Z drugiej strony wizyta w serwisie , przyniosla skutek w postaci skasowania bledow poduszek z tym ze to na nie dlugo pomoglo.
A wiadomo ze w serwisie nie podadza Ci co wywoluje blad.
Z faktury z ASO mam taki kod iso A7 86 02 97 9B
Czyli niby pokazuje wlasciwy kod ISO
hmmm , zaczynaja sie zagadki ??????
Mozesz podac mi wlasciwe ustawienia bufora i czas latency ???

[bubu321]

- ponizej ustawienia bufora, takie same jak dla alfadiaga.
--

[aro_1977]

Zrobilem reset parametrow adaptycyjnych i jest lepiej ale idealnie nie jest. Odpala fajnie, pracuje na lekkim ssaniu tak 1200-1300 obr ale jak dodam gwaltownie tak 2-3 razy gazu to dusi go. Na razie mozna ruszyc w miare ale do idealu brakuje. Przed resetem zeby wlaczyc sie do ruchu to byl wyczyn.
Stalo sie to dosc nagle tej jesieni, najpierw pracowal jakby nie na wszystkie gary po uruchomieniu na zimnym. Wymienilem swiece zaczal odpalac normalnie ale trudno bylo ruszyc, wiec diagnoza w aso - wymienic przeplywomierz. Wymienilem od razu nie pomoglo ale po resecie jest lepiej. Moze wtryski leja albo cos z przewodami?

[minciu]

W programie Bosh Esi Tronic jest taka rada na alfę jak ma problemy o poranku, aby osuszyć i sprawdzić szczelność tych kanalików na kable i świece.. bo często zbiera się tam wilgoć.... Może coś w tym kierunku trzeba by posprawdzać? Teoretycznie jesienią właśnie poranki są bardzo wilgotne.. U mnie też problem się pojawił jesienią.. ( pytanie tylko czemu na LPG jest OK a na PB takie dziadostwo? )

[aro_1977]

Parkuje w garazu - jak zmienialem swiece wszystko raczej wygladalo ok. Powiem szczerze ze od momentu kiedy ja kupilem (miala niecale 40 tys przebiegu - 3 latek) na zimnym nie bylo rewelacji zawsze lubila strzelic w tlumik jak sie dodalo kilka razy z rzedu gaz.

[jacek1968]

- ponizej ustawienia bufora, takie same jak dla alfadiaga.
--

Dzieki Bubu321, raczej jednak jest to cos zwiazane z moim sterownikiem.
Podlaczylem sie z swoim sprzetem do auta kolegi , i nie bylo problemu z polaczeniem sie z poduszkami.
Jedynie co mnie jeszcze zastanawia to fakt , ze po podlaczeniu sie u kumpla ,nawiazalo lacznosc z sterownikiem , byla identyfikacja , ale nie chcial zczytac ewentualnych bledow.
Program robil to bardzo dlugo i zawieszal sie , lub zrywal lacznosc.
jest jakas moze inna wersja tego programu ????
KWP71

[bubu321]

TAK, inna wersja to alfadiag w wersji 3.3.0.11

[jacek1968]

TAK, inna wersja to alfadiag w wersji 3.3.0.11

No to trzeba bedzie poczynic inwestycje hmmmm
Nikt nie obiecywal ze bedzie tylko milo hmmmmm..................

[minciu]

Aro mam dla Ciebie nowinkę.. może się ucieszysz a może nie (parę zł trzeba wyłożyć). Na 90% przyczyną porannej czkawki w byłł akumulator! 205zl wydałem właśnie na jakiś 60Ah i mam nadzieję, że już będzie jeden problem mniej

Po całonocnym ładowaniu akusa i dojechaniu do sklepu, okazało się, że te co na tam na półce stały miały większe napięcie (>12,6V) niż mój (12,2V).. jako ciekawostkę dodam, że akusa miałem 3-letnią Centrę Plus z Zielonym oczkiem ( czyli niby miał być OK).

jakbyś chciał więcej informacji jak sprawdzić aku to napisz. Ale na pewno przyda się jakiś miernik i prostownik