[156] Unidiag alez to bardzo proste

[bubu321]

zamówiłem przełaczniki + kable, będę to testował.
- efekty opiszę w dziale Zrób to Sam.
- zamówione przełączniki są typu TSS1250R oraz TSS1260R, chyba po 45 gr + 14 zł transport.
- nie wiem które bardziej będą pasowały do kabla , oraz do przeróbki.
- strona gdzie to zamówiłem

--
http://mse.beep.pl/dzialy.php

[kojut]

Witam, dzisiaj połaczyłem się z poduchami i wyskoczył mi błąd 0x01=1, z tego co się zorientowałem to jest błąd sterownika. Następny to 0x0F unknow i wychodzi że to błąd połączenie poduchy bocznej pasażera, z tym że w moim aucie nie było takich. Czy mam to traktować jako błąd kostki pod siedzeniem czy szukać w innym miejscu? Dokładnie to idzie tak:
DTC: 0x01 = 1
state : 3
type : 0x0F unknown
condition1 : 0x00
condition2 : 0x75
counter : 0xF0
Polutowałem kable i nic. Ale znalazłem coś takiego "01 Airbag control unit ===> 'Clock Spring' of Steering wheel". Czy to możliwe że to od tego? Gdzie jest ta sprężynka? Czy muszę ściągać kierę, czy wystarczy poduchę.

[mamarco]

witam mam bład w unidiagu ktory mi wyskakuje od czego to bład


1. DTC 0x0170 item not found in list
State S.C.to + Batt. V. / Above top limit, Present and stored, Not requested

prosze o pomoc z gory dziekuje
marcin Tarnów

[bubu321]

krótki spis błedów
- zgodnie z programem AutoData wersja 3.16.

----------------------------------------------------------------------------
P0100 Air- mass sensor above upper limit
P0100 Air- mass sensor below lower limit
P0110 IAT sensor short to earth
P0110 IAT sensor open circuit/positive short
P0115 Coolant temperature sensor short to earth
P0115 Coolant temperature sensor signal improbable
P0115 Coolant temperature sensor open circuit/positive short
P0120 Throttle valve potentiometer short to earth
P0120 Throttle valve potentiometer open circuit/positive short
P0130 Oxygen sensor short to earth
P0130 Oxygen sensor open circuit
P0130 Oxygen sensor short to B+
P0170 Lambda control above upper limit
P0170 Lambda control below lower limit
P0201 Injection valve cylinder 1 short to earth
P0201 Injection valve cylinder 1 open circuit
P0201 Injection valve cylinder 1 short to B+
P0202 Injection valve cylinder 2 short to earth
P0202 Injection valve cylinder 2 open circuit
P0202 Injection valve cylinder 2 short to B+
P0203 Injection valve cylinder 3 short to earth
P0203 Injection valve cylinder 3 open circuit
P0203 Injection valve cylinder 3 short to B+
P0204 Injection valve cylinder 4 short to earth
P0204 Injection valve cylinder 4 open circuit
P0204 Injection valve cylinder 4 short to B+
P0230 Electric fuel pump relay short to earth
P0230 Electric fuel pump relay open circuit
P0230 Electric fuel pump relay short to B+
P0325 Knock sensor 1 signal improbable
P0335 Speed sensor no signal
P0336 Reference mark signal not in range
P0340 Phase sensor earth short
P0340 Phase sensor open circuit/positive short
P0443 Fuel evaporation/regeneration valve short to earth
P0443 Fuel evaporation/regeneration valve open circuit
P0443 Fuel evaporation/regeneration valve short to B+
P0480 Cooler fan relay 1 short to earth
P0480 Cooler fan relay 1 open circuit
P0480 Cooler fan relay 1 short to B+
P0481 Cooler fan relay 2 short to earth
P0481 Cooler fan relay 2 open circuit
P0481 Cooler fan relay 2 short to B+
P0483 Cooler fan control signal improbable
P0560 Battery voltage too low
P0560 Battery voltage too high
P0605 Control unit digitl.compont.(comp.) faulty
P0654 Engine sensor short to earth
P0654 Engine sensor short to B+
P1172 Lambda adaptat. 2 (additive) above upper limit
P1172 Lambda adaptat. 2 (additive) below lower limit
P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) above upper limit
P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) below lower limit
P1325 Control unit knock control module faulty
P1511 Idle actuator, throttle plate potentiometer short to earth
P1511 Idle actuator, throttle plate potentiometer open circuit/positive short
P1512 Idle control: regulation range not in range
P1512 Idle control: regulation range at maximum stop
P1512 Idle control: regulation range at minimum stop
P1513 Idle actuator circuit short to earth
P1513 Idle actuator circuit open circuit
P1513 Idle actuator circuit short to B+
P1531 A/C compressor short to earth
P1531 A/C compressor short to B+
P1653 Camshaft timing control short to earth
P1653 Camshaft timing control open circuit
P1653 Camshaft timing control short to B+
P1654 Intake-manifold change-over short to earth
P1654 Intake-manifold change-over open circuit
P1654 Intake-manifold change-over short to B+
D600 Immobilizer signal improbable

------------------------------------------------------------------------------
- prosze nastepnym razem umiescic zapytanie w tym temacie, i wszytko bedzie w jednym miejscu.
-- " Unidiag ależ to barrdzo proste "

http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._proste-5.html

[bubu321]

-- deleted.

[bearaczek]

Mam pytanie do bubu321 jeżeli kupię już przełączniki o których pisałeś jak je podłączyć żeby skasować błędy poduszki. Wiem, że do skasowania tych błędów należy użyć programu KWP71Diag_USB ale jakie wybrać tam ustawienia żeby połączyć się z poduszkami. Drugie pytanie dotyczy programu unidiag. Ściągnąłem sobie chyba najnowszą wersję tego programu UniDiag_KWP2000_0.4.0.3 ale definicje mam z linku podanego na początku tego tematu czyli napisane pod wcześniejszą wersję programu. Czy mogę wykorzystać te stare definicje z nowym programem bo z tego co wyczytałem to nowe definicje są obarczone blędami (nie znalazłem definicji o których ktoś napisał, że są bezbłędne). Zakupiłm już kabel i na dniach będę próbował się podłączyć do mojej AR 145 1.4 TS. Oprócz poduszek (uszkodzona mata pasażera-zamiar wymiany na emulator) mam też problem z falującymi obrotami na biegu jałowym. Mam zamiar wyczyścić przepustnice zresetować parametry adaptacyjne i silniczek krokowy, chyba że po podłączeniu do unidiaga wyjdą jakieś nowe błędy choć w to wątpie bo jestem po wizycie w ASO i diagnostyce. Wymieniłem tylko czujnik obrotów wału korbowego reszta niby w porządku a obroty jednak szaleją. Z góry dziękuję za podpowiedzi. Pozdrawiam

[puotek]

U mnie pojawia się ten błąd:
P1653 Camshaft timing control open circuit

i nie wiem jak to ugryźć. Doradzi ktoś coś?

[Pepesz]

looknij czy elektromagnes od wariatora i jego przewody są w należytym stanie. "open circuit" chyba znaczy że obwód jest gdzieś przerwany.

[czapka]

Elektromagnes od wariatora

[Pepesz]

no ten co otwiera zawór olejowy w wariatorze