Zaślepienie EGR

[LukaSS]

1.9 16V potwierdzam: pół roku po zaślepieniu w dolocie jest w miarę czysto. W miarę bo jesienią nie przyłożyłem się do czyszczenia

[maly_777]

Może poprzyj to jakimś wykresem pracy zaworu egr przy poszczególnych obrotach silnika. Gdyż dla jednego niskie obroty to 1500, a dla drugiego 2500... Spalanie może skoczyć jak ktoś dużo jezdzi w trasy ze stałą przędkością, przy w miare stałych obrotach 1600- 2200. Przynajmniej w przypadku JTD 8v.

Zamknięcie EGR jest zależne od dawki paliwa czy na odwrót ?

[@sdero]

Może poprzyj to jakimś wykresem pracy zaworu egr przy poszczególnych obrotach silnika. Gdyż dla jednego niskie obroty to 1500, a dla drugiego 2500... Spalanie może skoczyć jak ktoś dużo jezdzi w trasy ze stałą przędkością, przy w miare stałych obrotach 1600- 2200. Przynajmniej w przypadku JTD 8v.

Majster... nie twórz urban legend Wycięcie zaworu EGR ma się nijak do spalania, bo jego otwarcie to funkcja obrotów do masy powietrza.

Co najwyżej może spaść, bo w zakresie pracy EGR przy jego zamknięciu jakość mieszanki jest lepsza, a więc sprawność większa. Dla tego też po zamknięciu EGRu ludzie odczuwają jakby auto lepiej się zbierało od dołu.

[Spidimilan]

Witam. Mam pytanie odnośnie zaślepienia egr-u. Czy trzeba odkręcać to co jest zaznaczone czerwoną i zielona strzałką? Na razie tylko dzisiaj chciałem zobaczyć czy w ogóle śruby puszczą. Tej rurki zaznaczonej na niebiesko nie chciałem ciągnąc w dół na siłę bo nie chciałem narobić sobie szkód.

[@sdero]

Jak tylko zaślepiasz, to nie. To po prostu trzyma EGR.

[bercik302]

Panowie dlaczego po wypaleniu dpf przez Multi scan wymuszone zwiększyło się z 51 do 70 % zanieczyszczenia a egr cały czas pokazuje 3.5% otwarcia nie zależnie od obrotów na jałowym i na obrotach tak samo. Czyżby egr byl wyprogramowany?

[@sdero]

Pewno jest wycięty...

[bercik302]

To nie powinno być tak że jak jest wycięty to opcja wypalania powinna być dezaktywowana albo w ogóle testu dpf by nie wykonał Multi scan

[@sdero]

Wycięcie dezaktywuje DPF w ECU, a nie ma wpływu na oprogramowanie diagnostyczne. Tak samo jak wycięcie EGR nie uniemożliwia wykonania jego testu z poziomu FES-a. Co najczęściej kończy się jego zawieszeniem.

[maly_777]

Jeżeli DPF pokazuje jakieś wartości to raczej wycięty nie jest, albo nie jest wycięty dobrze