Zaślepienie EGR

[RedBitch]

Ja wstawiłem blaszkę w 147 przed fl jest spoko ale jak przez 12 lat samochod jezdzil bez zaslepionego i ostatnio rozebrałem przepustnicę żeby spojrzeć na kolektor ssacy to się zalamalem nagar i jeszcze raz nagar

[kubazjan]

Witam.Chcialbym sie tylko upewnic w swoich przypuszczeniach... Do Alfy 147 jtdm 150 km zaslepka egr powinna byc z dziurkami zeby pozniej nie wywalało mi bledu na desce..? Mam juz dosyc czyszczenia czujnika doladowania przez ten caly syf ktory mi co jakis czas powoduje zapalanie sie checka. Wszystko zaczeło sie dziac gdy zamontowalem brakujaca chlodniczke spalin...Fakt bład zniknał z deski...i to w sumie jedyny plus...bo gdzies raz na dwa miesiace musze wyciagnac czujnik doladowania i wymoczyc go w NITRO. nie jest to moze ciezka praca ale wkurzajaca..szczegolnie gdy jestes w trasie a nie masz pod reka butelki nitra i pedzelka...

[maxwell]

W 16v pełna zaślepka spowoduje wywalenie MCSF.

[@sdero]

Witam.Chcialbym sie tylko upewnic w swoich przypuszczeniach... Do Alfy 147 jtdm 150 km zaslepka egr powinna byc z dziurkami zeby pozniej nie wywalało mi bledu na desce..? Mam juz dosyc czyszczenia czujnika doladowania przez ten caly syf ktory mi co jakis czas powoduje zapalanie sie checka.

Zaślepka z dziurkami nie spowoduje, że zniknie syf z twojego czujnika. Tylko pełna zaślepka to załatwi. Ale wtedy musisz EGR usunąć programowo.

[kubazjan]

No tak zgadzam sie..ale mam nadzieje ze choc proces czyszczenia czujnika wydluzy sie do maksimum i poprawi sie kultura pracy silnika. A czy wystarczy mi tylko ta prostakatna zaslepka czy powinna byc jeszcze jedna miedzy egr-em a kolektorem. Pytam bo sprzedaja je w pakiecie tylko nie wiem czy jest sens montowania tej drugiej ?

[@sdero]

Poprawi się tylko lekko dynamika samochodu w zakresie do 2500 obr.
Druga jest zbędna.

[kubazjan]

Ok podziekował To w sumie po cholere sprzedawane sa i jednoczesnie dedykowane do tej mocy silnika akurat blaszki z dziurkami ? Skoro poprawa bedzie nieznaczna...czujnik tak czy siak trzeba bedzie czyscic...i egr bedzie sie syfił. Moze troche wolniej ale bedzie. Czyli najlepszym rozwiazaniem bedzie wywalic programowo egr i zaslepic go na amen..

[@sdero]

Bo producent/ASO nie mogą ci powiedzieć "Stary, wywal ten EGR, bo to straszne gówno". Chcą jakoś polepszyć niedolę użytkownika ich pojazdu ale trzyma ich ekologia.

[kubazjan]

Bo producent/ASO nie mogą ci powiedzieć "Stary, wywal ten EGR, bo to straszne gówno". Chcą jakoś polepszyć niedolę użytkownika ich pojazdu ale trzyma ich ekologia.

heh..prawda. Pytam tez o to wszystko bo rozgladam sie za wieksza Alfina 159 2.4 . No i jesli bede mial podobne przypadki to juz cos tam bede wiedział...albo po prostu zajrze i zapytam.Dzieki za poswiecony czas i pozdrawiam.

[HeniuG]

Witam
Co do EGR, też pojawił mi się błąd P0401 i zrobiłem w dobrym warsztacie:
1. Pełna zaślepka
2. Wy programowanie EGR , błędy P0401, 402, 403, 404

Teraz auto dostało trochę mocy i pali lepiej jak jest ciepły.
Problem już nie wraca.


Heniu
-------------------------
AR 147 2008 JTDm 1,9 120PS
EGR - OFF