Strona 50 z 63 PierwszyPierwszy ... 404142434445464748495051525354555657585960 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 491 do 500 z 625

Temat: Wszytkie informacje odnośnie termostatów silników JTD , TS i V !!!

  1. #491
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    727

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Obecnie dostępne są tylko i wyłącznie termostaty pozmianowe, a pewnie nie ma już aut z tymi montowanymi pierwotnie
    Ok, dzięki za link. Nie rozumiem tylko jednego. Jak prawidłowo działający termostat pozmianowy zamienił się po wymianie rozrządu na termostat przedzmianowy. Pachnie mi tu jakimś wałkiem, bo w okoliczność, że termostat sam z siebie zaczął otwierać się 8 stopni szybciej jakoś specjalnie nie wierzę...

  2. #492
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,597

    Domyślnie

    Może trafił się klient na szybka wymianę termostatu, albo pompa wody po wymianie rozrządu dopiero ruszyła, a wcześniej była uszkodzona
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #493
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Życzę powodzenia w znalezieniu różnic na wskaźniku kabinowym pomiędzy 74C a 78C - to tylko potwierdza że wskaźnik jako narzędzie diagnostyczne można sobie w buty wsadzić.

    Dane termostatów przedzmianowych:
    http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/3a325dfda394cb6e
    Obecnie dostępne są tylko i wyłącznie termostaty pozmianowe, a pewnie nie ma już aut z tymi montowanymi pierwotnie
    Bzdura w tym zakresie wskaźnik może jest niedokładny jednak w okolicach 88-90 stopni jest bardzo dokładny i wskazanie poniżej 90 stopni kwalifikuje termostat do wymiany. Termostatów z niższą temperaturą nie ma i nie było nigdy!!! W swojej 156 jak wymieniałem 9 lat temu termostat orginalny z pierwszego montażu miał wybitą temperaturę 88 stopni. Najprawdopodobniej ktoś się walnął i wrzucił do eLearn temperatury z silników TD a nie JTD.
    Poza tym wskazanie temperatury obojętnie czy jest to 74 czy 78 ewidentnie kwalifikuje termostat do wymiany i to ci powiedzą w każdym warsztacie


    Cytat Napisał Casio Zobacz post
    Ok, dzięki za link. Nie rozumiem tylko jednego. Jak prawidłowo działający termostat pozmianowy zamienił się po wymianie rozrządu na termostat przedzmianowy. Pachnie mi tu jakimś wałkiem, bo w okoliczność, że termostat sam z siebie zaczął otwierać się 8 stopni szybciej jakoś specjalnie nie wierzę...
    I dobrze że nie wierzysz, ja też w to nie wierzyłem i dzięki temu miałem po wymianie dogrzane auto.

    Zmiany temperatury otwarcia termostatów nie było.

    Sumarycznie jakoś po wymianie termostatu na nowy jakoś dziwnym trafem wskazówka wędruje w okolice 90 stopni niezależnie czy latem czy zimą
    Ostatnio edytowane przez jasio79 ; 02-03-2016 o 10:41

  4. #494
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilot173
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 140 KM, 2003
    Postów
    143

    Domyślnie

    Panowie,
    Otrzymałem interfejs od Viakena. Podłączyłem, gdyż nie załącza mi się wentylator w korkach. Kiedy sprawdzam temperaturę wody pokazuje - 192 C... uszkodzony czujnik?
    Parametry sprawdzane przez unidiag.
    Ostatnio edytowane przez pilot173 ; 30-04-2016 o 09:22

  5. #495
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Podepnij się FES/MES/AlfaOBD. Z unidiagiem często są takie kwiatki.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  6. #496
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilot173
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 140 KM, 2003
    Postów
    143

    Domyślnie

    Cholera alfadiag nie chce działać na Windows 10...FES i MES nie łączą się z ECU.
    Ostatnio edytowane przez pilot173 ; 30-04-2016 o 12:32

  7. #497
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Każdego z podanych programów używam z win10. Nie ma z nimi żadnych problemów.

    Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  8. #498
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilot173
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 140 KM, 2003
    Postów
    143

    Domyślnie

    Hmm, to ciekawe czemu FES i MES nie łączą się z ECU. Nawet w ustawieniach nie mogę przypisać portu com. Unidiag łączy więc sterowniki pasują..

    EDIT:
    FES się połączył z ECU. Temperatura dochodzi do 82-84 stopni. Test wentylatora wyszedł pozytywny, ale w korkach dalej nie załącza. Co jest?
    Ostatnio edytowane przez pilot173 ; 01-05-2016 o 16:05

  9. #499
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar dexter1213
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    156 1.9jtd 110KM / była 166 2.4 140KM
    Postów
    169

    Domyślnie

    temperatura włączenia wentylatora to niemal 100 stopni. JTD jest ogólnie chłodnym silnikiem jak odpalasz klime to wentylatory sie kręcą?

    pytanko: Od czego zależy czy termostat ma 3 czy 4 piny? kupiłem termostat i musiałem podmienic czujnik na stary bo nowy miał chyba 3 albo 2 pin (nie pamietam..) a był dobierany po vin(niby)

    Wysłane z tronu, bo nudy.
    Ostatnio edytowane przez dexter1213 ; 16-05-2016 o 21:18

  10. #500
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilot173
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 140 KM, 2003
    Postów
    143

    Domyślnie

    U mnie przy kłamie wentylatory pracują. Może termostat się całkiem nie otwiera i nie ma odpowiedniego ciśnienia?

Podobne wątki

  1. alfa romeo 147 jtd 1.9 150 km ile termostatów ?
    Utworzone przez Naya w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-03-2015, 23:07
  2. Wszytkie Alfy... Znacie jakieś tricks & trips??
    Utworzone przez czesany w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 12:47
  3. [146]który z tych termostatów do mojej alfy??
    Utworzone przez mathewc w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-01-2009, 21:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory