Programowanie ecu m1.5.5

Yokuze

Nowy
Rejestracja
Lip 22, 2013
Postów
63
Lokalizacja
Słupsk/Władysławowo
Auto
156 2.0 CF2 @ 1.8 CF3
Witam, zakładam nowy temat o programowaniu sterownika silnika, gdyż nie jeden ma problem z nim, w tym temacie może pomożemy sobie wspólnie, liczę na dużą pomoc kolegi Bubu, który jak wiadomo jest bardzo obeznany z tym tematem. Tak jak kolego Bubu prosiłeś podaje zrzut z parametrów sterownika, silnik ma niezłe fochy, raz chodzi dobrze, czasami ma humory i silnik jest bardzo słaby jak na 140 szkap. Przede wszystkim z rana zdarza się niemożność przekroczenia 2.5 tys obr. bez wciśniętego gazu do końca, ale to nie zawsze. Sterownik silnika nie podaje oczekiwanej masy mierzonego powietrza, co wydaje się dość dziwne, choć rzekomo nie powinno mieć wpływu na działanie silnika. Przede wszystkim czy do tego sterownika da radę wrzucić wsad od silnika 1.8? Ecu.jpg
 
- wersja oprogramowania 0261204270 soft 103735-9281 , wersja softu 0.55.
- jak dobrze pamiętam, wersja 0.55 była ostatnią wersją dla tego modelu.
- zawsze mozna podstawić wersję z silnika 1.8.
- ja zawsze proponuję zakupić nowe ECU z alegro i wtedy się bawić.
- zwłaszcza, że jeśli podczas wgrywania nowego softu proces się zawiesi to mamy ECU do tyłu i samochód stoi pod domem.
- nowe oprogramowanie wgrywamy za pomoca Galletto 12.50 (12.60) lub innym programem który to potrafi.
- poszukam w swoich zasobach oraz na sieci program do tego modelu.
 
Bubu!
masz jakieś doświadzczenia z interfejsem i programem MPPS?
przymierzam się na wiosnę wprawdzie ale nie wiem czy właśnie galetto czy mpps czy jeszcze coś innego
Z tego co się orientuję to M1.5.5 i tak przez OBD tylko nadpisze a zczytanie już tylko przez programator
Bynajmniej tak widziałem przy MPPSie
 
- żaden programator nie odczyta z hybrydy M1.5.5 dla alfy romeo.
- dla opla jest podobna hybryda ME 1.5.5 i tam mpps oraz galetto czyta i zapisuje ECU.
- nie mam żadnego doświadczenia z MPPS-em.
 

Załączniki

  • galletto.jpg
    galletto.jpg
    65.8 KB · Wyświetleń: 463
Ostatnia edycja:
2.0 TS 16V, Bosch Motronic M1.5.5 ECU code: 0261204270 '98 SW: 0.55, 0.66 z tego wychodzi, że ostatnia wersja to była 0.66 dla silnika 2.0 TS. dla 270 pliki sa tylko do wersji 9650, S:066. moż ktos sie podzieli informacją jakie mody można stosować. poniżej lista dla MPPS v 12.ze stronki http://www.tuning-area.com/it/programmatori-seriali-/7-mpps-v12.html
Make Model Engine Ecu Make Ecu Type Connection Read Write Checksum Alfa Alfa Romeo 145 1.4 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 145 1.6 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 145 1.8 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 145 2.0 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 145 1.9 JTD Bosch EDC15C5 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 146 1.4TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 146 1.6 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 146 1.8 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 146 2.0 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 146 1.9 JTD Bosch EDC15C5 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 1.6 TS Bosch ME7.3.1 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 1.8 TS Bosch ME7.3.1 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 2.0 TS Bosch ME7.3.1 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 3.2 24v Bosch ME7.3.1 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 1.9JTD Bosch EDC15C7 Kline Yes Yes No Alfa Romeo 147 1.9JTD16V Bosch EDC16C8 Kline Yes Yes Yes Alfa Romeo 156 1.6 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo 156 1.8 TS Bosch M1.5.5 Kline No Yes Yes Alfa Romeo,156,2.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,156,1.6 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,1.8 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,2.0 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,3.2 24v,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,1.9 JTD,Bosch,EDC15C7,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,2.4 JTD,Bosch,EDC15C7,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,156,1.9 JTD 16V,Bosch,EDC16C8,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,156,2.4 JTD 20V,Bosch,EDC16C8,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,159,1.9 JTD 16V,Bosch,EDC16C9,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,159,2.4 JTD 20V,Bosch,EDC16C9,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,166,2.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,166,2.4 JTD,Bosch,EDC15C7,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,166,2.4 JTD 20V,Bosch,EDC16C8,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,Crosswagon Q4,1.9 JTD,Bosch,EDC15C7,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Crosswagon Q4,1.9 JTD 16V,Bosch,EDC16C9,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,GT,1.9 JTD 16V,Bosch,EDC16C8,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,GT,3.2 24v,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,GTV,1.8 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,GTV,2.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,GTV,3.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,GTV,2.0 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,GTV,3.0 V6,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,GTV,3.0 V6 24V,Bosch,ME3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Spider,1.8 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,Spider,2.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,Spider,3.0 TS,Bosch,M1.5.5,Kline,No,Yes,Yes Alfa Romeo,Spider,2.0 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Spider,3.0 V6,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Spider,3.0 V6 24V,Bosch,ME3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Sportwagon,1.9 JTD,Bosch,EDC15C7,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Sportwagon,1.9 JTD 16V,Bosch,EDC16C8,Kline,Yes,Yes,Yes Alfa Romeo,Sportwagon,2.0 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No Alfa Romeo,Sportwagon,2.0 TS,Bosch,ME7.3.1,Kline,Yes,Yes,No
 

Załączniki

  • 9650.jpg
    9650.jpg
    32.7 KB · Wyświetleń: 211
  • 156 18 9649-1.jpg
    156 18 9649-1.jpg
    53.8 KB · Wyświetleń: 215
Ostatnia edycja:
Będę miał jutro ecu od 2.0 do zabaw. Właśnie zależało by mi na wgraniu softu od 1.8, gdyż aktualnie posiadam taki silnik. Odnośnie PW, po przełożeniu na próbę sterownika od 1,8 razem z immo auto nie do poznania, zupełnie inaczej jeździ i się zbiera, w sensie pozytywnym oczywiście.m I tak jak pisaliśmy o tym przepływomierzu, wszystkie odczyty wtedy w normie są.
 
Będę miał jutro ecu od 2.0 do zabaw. Właśnie zależało by mi na wgraniu softu od 1.8, gdyż aktualnie posiadam taki silnik. Odnośnie PW, po przełożeniu na próbę sterownika od 1,8 razem z immo auto nie do poznania, zupełnie inaczej jeździ i się zbiera, w sensie pozytywnym oczywiście.m I tak jak pisaliśmy o tym przepływomierzu, wszystkie odczyty wtedy w normie są.



Czyli do 2.0 zamontowałeś sterownik od 1.8 i jest pozytywna zmiana ???

Pozdrawiam
 
Miałem silnik 2.0 CF2, zmieniłem na silnik 1.8 CF3, lecz sterownik został od 2.0. Miałem możliwość na chwilę podłożyć sterownik od 1.8 i auto dopiero ożyło, więc myślę że coś jest nie tak z softem lub samym sterownikiem.
 
OK, a wiemy może gdzie jeśli w ogóle jest różnica między softem do 1.8 a 2.0 ??
Na czym polegają różnice w mapach biorąc pod uwagę te dwa silniki ??

A masz może w swoim kompie zapis ściągnięty z ECU ???
 
Ostatnia edycja:
Sam chciałbym to wiedzieć, dla 1.8 jest inny numer sterownika i dla 2.0 również inny, Podejrzewam że mapa paliwowa tylko się różni. Czy orientuje się ktoś w temacie czy 1.8 CF2 ma kółko wałka rozrządu z jednym czy z 4 wycięciami?

- - - Updated - - -

Sam chciałbym to wiedzieć, dla 1.8 jest inny numer sterownika i dla 2.0 również inny, Podejrzewam że mapa paliwowa tylko się różni. Czy orientuje się ktoś w temacie czy 1.8 CF2 ma kółko wałka rozrządu z jednym czy z 4 wycięciami?
 
Kod:
A masz może w swoim kompie zapis ściągnięty z ECU ???
- w hybrydzie M1.5.5 nie można odczytać ECU, mozna tylko wykasowac IMMO.
- podaj dane tego ecu od 1.8 to poszukamy pliku ORI i wtedy go wgrasz do swego ECU od 2.0.
 
Niestety już nie mam dostępu do tego auta, bym musiał udać się do
deventer w Niemczech, postaram się dzisiaj skontaktować, może się uda uzyskać jakieś informacje. A powiedz mi czy po prostu nie można wgrać najnowszego softu od 1.8 na M1.5.5 do tego sterownika co posiadam aktualnie?

- - - Updated - - -

O to co otrzymałem za numery ze sterownika.0 261 204 947

035

00467684690
 
hmm to mówicie że jak mam 1.8 to wpakuje ecu od 2.0 i bez programowania powinno latać? dobrze rozumuje? ciekawy eksperyment...akurat mam dawce... a mi motor nierówno pracuje na wolnych obrotach
 
hmm to mówicie że jak mam 1.8 to wpakuje ecu od 2.0 i bez programowania powinno latać? dobrze rozumuje? ciekawy eksperyment...akurat mam dawce... a mi motor nierówno pracuje na wolnych obrotach

Nie do końca tak jest :o
Yokuze miał silnik 2.0 i sterownik 2.0, wsadził silnik 1.8, który chodził na sterowniku 2.0
Silnik odżył po założeniu ECU od 1.8.

Moim zdaniem nic nie da założenie do 1.8 sterownika 2.0 :P

Trzeba chyba zrobić to co ja planuję a BUBU (chyba) potwierdzi, czyli wgrać możliwie najnowsze oprogramowanie do 1.8 i zobaczyć co będzie się działo właśnie z silnikiem 1.8



Pozdrawiam
 
Ostatnia edycja:
Bedzie to latać na sterowniku od 2.0, tylko na zimnym gdy sonda jeszcze nie reguluje silnik będzie się zachowywał dziwnie. Dokładnie nie mam porównania czy jest róznica, bo sądze ze mam uwalony soft albo sterownik, na dniach mam mieć inny również od 2.0 i zobaczę czy jest różnica. Dla sprawdzenia możesz śmiało przełożyć ster. Teraz moim założeniem jest wgrać soft od 1.8 do obecnego sterownika. Panowie pomóżcie tylko i powiedzcie jak jest u was z wycięciami na kółku wałka wydechowego, jest jedno?
 
Bedzie to latać na sterowniku od 2.0, tylko na zimnym gdy sonda jeszcze nie reguluje silnik będzie się zachowywał dziwnie. Dokładnie nie mam porównania czy jest róznica, bo sądze ze mam uwalony soft albo sterownik, na dniach mam mieć inny również od 2.0 i zobaczę czy jest różnica. Dla sprawdzenia możesz śmiało przełożyć ster. Teraz moim założeniem jest wgrać soft od 1.8 do obecnego sterownika. Panowie pomóżcie tylko i powiedzcie jak jest u was z wycięciami na kółku wałka wydechowego, jest jedno?


Silnik 2.0 - http://www.forum.alfaholicy.org/156...tawienie_zablokowanego_walka_wydechowego.html

Silnik 1.6 - http://www.sklepy24.pl/sklep/italca...dechowy-alfa-romeo-156-147-silnik-1-6-ts/2252
 
Amortyzatory
Powrót
Góra