Jeżeli tak, zwracam honor. Faktycznie, przyznam że nie zajrzałem w link, a zasugerowałem się gęstością i (niby) wynikającym z niej typem oleju. Ja ze swojej strony wziął bym pod uwagę tylko już to, że jeżeli jest to olej z przeznaczeniem do silników sprzętu ciężkiego, to tego typu silniki nie osiągaja zbyt wysokich obrotów, przeciwnie do silników diesla w osobówce, i tu może powstać problem.