Witam,
prosze o pomoc w diagnozie
auto kreci ale nie odpala, zbyt niskie cisnienie przy rozruchu
odpala jedynie z plaka lub holu i jak juz odpali to cisnienie trzyma idealne, przy gazowaniu tez.
Regulator cisnienia zmnienia % otwarcia wiec chyba sprawny
Po zgaszeniu auta cisnienie momentalnie spada do ok 1.8 bar, po kilku sekundach juz ponownie nie odpala
Odpala natychmiast po zgaszeniu ale tak jakby dlugo sie rozpedza rozrusznikiem az w koncu odpali
Rozrusznik raczej sprawny ok 250 obr
Wyciekow, mgielki paliwa nigdzie nie zauwazylem
Paliwo do pompy wysokiego cisnienia dochodzi szybko ale przed odpaleniem i po zgaszeniu pokazuje ok 1.8bar
Co mnie zastanawia - odlaczylem wezyk idacy od filtra paliwa do pompy wysokiego cisnienia i dmuchajac w pompe slysze jak paliwo bulgocze w baku, czy to normalne? czy przy zaplonie i odpalaniu zalacza sie jakis zawor? bo inaczej to nigdy tam sie cisnienie nie nabije
Prosze o pomoc bo nie chcialbym zaduzo stracic na wymiane niepotrzebnych rzeczy.