spryskiwacze reflektorów

barjoz

Nowy
Rejestracja
Wrz 24, 2012
Postów
109
Lokalizacja
Poznań
Auto
Alfa Romeo 156 SW 2003
Witam
Chciałbym zamontować spryskiwacze do mojej 156-tki, ale nie wiem z czym to się wiąże, czy trzeba dokładać jakiś dodatkowy silniczek czy może wystarczy tylko podpiąć się trójnikiem do wężyków od szyby czołowej.
Zgóry dzięki za podpowiedzi.
 
Musisz mieć zbiornik z wersji ze spryskiwaczami z drugą pompką. Ale dobrze Ci radze przemyśl to. Przy obecnej pogodzie u mnie idzie 5l płynu na jakieś 4-5 dni. One leją jak wściekłe a efekt taki sobie...

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka
 
Poszukaj na allegro zbiorniczka z 2 pompkami, ja taki znalazłem za 15 zł kompletny :) Nic nie da trójnik z jednej pompki wtedy będziesz miał słabiutkie ciśnienie.
 
Przy obecnej pogodzie u mnie idzie 5l płynu na jakieś 4-5 dni. One leją jak wściekłe a efekt taki sobie..
Potwierdzam leją jak wściekłe.
Co do efektu tu u mnie jest zadowalający nawet całkiem dobry, ale rozprysk jest jakby ktoś prysznic przed Alfą brał.
 
Musisz po prostu mieć zbiornik spryskiwaczy od wersji ze spryskami reflektorów (dwie pompki) i oczywiście same spryskiwacze i wężyki od pompki do nich.
Drugą pompkę możesz śmiało podłączyć pod jedną instalację razem z tą oryginalną.
Ja w swojej takiego bajeru nie mam ale szwagier w E46 też narzeka, że 5l płynu idzie na tydzień więc sprawa do przemyślenia.
A jak chodzi Ci tylko o bajer, a nie skuteczność to zamontuj same dysze, dla mnie wyglądają one super przed liftem:D
 
Ja zazwyczaj muszę wyłączyć światła nawet jak jadę aby spryskać szybę, inaczej leje też na maskę, regulacja tych dysz to masakra .
 
Witam
Ponownie uaktywniam temat. Takie pytanie czy w fabrycznych wersjach ze spryskami występowały moduły włączające spryski na lampy co czwarte spryskanie na szyby, i czy można by ewentualnie podłączyć taki moduł czy trzeba wymienić kompa, ewentualnie wgrać coś do niego?
Dzięki za podpowiedź
 
Nie występowały takie moduły. Kup sobie przekaźnik ASE 5ST5 i ustawisz sobie opóźnienie sprysków.

Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
 
Nie występowały takie moduły. Kup sobie przekaźnik ASE 5ST5 i ustawisz sobie opóźnienie sprysków.

Dokładnie tak, mam u siebie już ponad rok przekaźnik z tej serii i spryskuję lampy kiedy chcę, bez potrzeby ich wyłączania.
Z resztą chyba ja zapoczątkowałem wątek stosowania tych przekaźników tutaj ;)
 
Z resztą chyba ja zapoczątkowałem wątek stosowania tych przekaźników tutaj ;)
Dokładnie :)

Ja również mam u siebie przekaźnik ASE 5ST5 i sprawuje się super.
 
Jak masz xenon to możesz sobie zamontować ale mi się tak normalnie nie widzi mokry z zaschniętymi zaciekami przód :P
 
Cześć.
Czy ten przekaźnik jest plug&play wyciągam stary montuje nowy czy cpś trzeba przerabiać?
 
Jest prawie plug&play. W ori podstawkę pasuje idealnie, ale jeden przewód od niej "odłączałem" i zostawiałem pusty pin, tylko teraz nie pamiętam który i dlaczego go odłączałem...
W każdym razie roboty na max. pół godzinki z przerwą na piwo.

Patrząc na schemat przekaźnika 5TS5 należałoby odłączyć od podstawki środkowy przewód, ale dla pewności warto pomierzyć na którym pinie masz napięcia: po włączeniu świateł (to powinno być na 3 i 5 na schemacie) i po pociągnięciu dźwigni spryskiwaczy (powinno być na 1 na schemacie).
attachment.php
 

Załączniki

  • f013.jpg
    f013.jpg
    83.8 KB · Wyświetleń: 312
Ostatnia edycja:
Tak.
Czasy zwłoki i działania regulujesz śrubokrętem - od góry masz dwie zaślepki.
 
Ostatnia edycja:
Kupiony jak przyjdzie to dam znać jak działa - mam tylko nadzieję że poprzedni właściciel odłączył spryski bo marnował duzo płynu a nie dlatego że są uszkodzone.
 
Ok, na początek podmień tylko przekaźniki, jeśli będzie śmigać to git. Natomiast w przypadku atrakcji, trzeba będzie ten jeden kabelek usunąć.
A w jaki sposób są odłączone? Jeśli tylko elektrycznie to podaj na pompkę bezpośrednio 12V np. z prostownika i zobacz czy działają - tylko nie stój w ich pobliżu, albo połóż na nich dwie szmaty :D
 
Jeśli tylko elektrycznie to podaj na pompkę bezpośrednio 12V np. z prostownika i zobacz czy działają

Odłączone są konektory przy pompce - miałem to sprawdzać ale zupełnie zapomniałem - pewnie dlatego że jakoś nie są mi niezbędne, ale że lubię jak wszystko działa to muszę się za to zabrać.

A czy podawaniu zasilania nie ma znaczenia dla pompki biegunowość - tzn. jak podłącze 12V odwrotnie z masą to nic się nie stanie?
 
Nic jej się nie stanie, po prostu nie zadziała.
 
Cześć.
Przekaźnik zamontowany - montuje sie go bez żadnych przeróbek - chyba że ktoś chce aby działał tylko i wyłącznie przy załącznonych światłach. Wtedy należy przerobić troche zasilanie, ale według mnie jest to zbędne i tak jeździmy cały czas na światłach poza tym można ustawić zwłokę.

Niestety po załączeniu sprysków okazało się, że lewy ma dwa problemy. Raz że słabe cisnienie jest w dyszach a dwa że nie chowa się po wyjściu. Prawy działa dobrze. Czy ktoś może rozbierał to i wie jak to działa - chodzi głównie o powrót - bo jak mniemam słabe cisnienie może być wina zatkanych dysz, które będę chciał wrzucić do jakiegoś odkamieniacza aby spróbować je udrożnić.

krzyzie
 
Amortyzatory
Powrót
Góra