Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 55

Temat: Alfa na zimnym silniku chodzi na 3 cylindry a po zagrzaniu na 4

  1. #31
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar dereza
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Zwoleń
    Auto
    AR
    Postów
    266

    Domyślnie

    Jeszcze nie,ale jak dojdę i o ile dojdę to napiszę tu na pewno.
    Wstawiam w następnym tyg auto do mechanika niech szuka,bo szlag mnie kiedyś weźmie z tym problemem,nie ma mechanika w Polsce ,tylko sami druciarze,którzy wiecznie nie mają czasu bo na podwórku 20 samochodów i mają klienta gdzieś.
    Wczoraj podmieniłem listwę wtryskową od innego auta i dalej to samo.
    Ewidentnie na kompie jest cały czas jeden i ten sam błąd-mieszanki paliwowo powietrznej.Na gazie chodzi dobrze na benzynie szarpie dławi się,ja mu gaz a on ledwo jedzie wszystko dzieję się do ok 2800 ,powyżej auto chodzi normalnie,elegancko.Skończyły mi się pomysły dawno temu(jednak coś chyba jest w tych silnikach 2.0 ,które uznawane są za problematyczne,albo już panikuję)

  2. #32
    Użytkownik Romeo Avatar Aster156
    Dołączył
    08 2011
    Auto
    Ford Ka MKII, Citroen C3 II
    Postów
    838

    Domyślnie

    Wyjmij bezpiecznik od LPG, zrestartuj ECU, zrób adaptację, polataj na pb i zobaczysz czy jest poprawa. U mnie było podobnie, a powodem były "rozjeżdżające się" mapy paliwowe. Warto też, jak doradzali koledzy, przyjrzeć się sondzie.

    Jest 156 2,0 TS, miała być GTV V6 2,0 TB, a jest ... kolejna 156 V6

  3. #33
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar dereza
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Zwoleń
    Auto
    AR
    Postów
    266

    Domyślnie

    Po tygodniu rozłąki z autem dziś podpiąłem zakupiony przeze mnie kabel diagnostyczny i mam 1 błąd:
    P0170-czyli sonda lambda
    Przed chwilą mierzyłem sondę i cały czas pokazuje od 1.000 do 1.200 czyli raczej za dużo bo powinno pokazywać od 0.1 do 0.9
    Wychodzi na to,że sonda jest do wymiany i chyba ona robi takie jaja z mojego auta.
    Ostatnio edytowane przez dereza ; 28-02-2014 o 21:35

  4. #34
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    Cytat Napisał dereza Zobacz post
    Po tygodniu rozłąki z autem dziś podpiąłem zakupiony przeze mnie kabel diagnostyczny i mam 2 błędy jeden to
    P0170
    drugi
    P0100
    Co te błędy oznaczają? p0100 to jest przepływomierz uszkodzony?a 0170 to sonda lambda?jeśli się mylę to proszę o pomoc
    sam odpowiedziales , w czym jestesmy potrzebni ? w innym temacie dostałes odp.
    Ostatnio edytowane przez Cubus00 ; 28-02-2014 o 20:51

  5. #35
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar dereza
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Zwoleń
    Auto
    AR
    Postów
    266

    Domyślnie

    A jeszcze mam pytanie,postanowiłem odłączyć wtyczkę sondy lambda i sprawdzić czy nastąpi poprawa i niestety nic się nie poprawiło z podpiętą chodzi tak samo jak z odpiętą.
    wahania sondy u mnie to min 900 a max 1.200 i tak skacze
    Z odpiętą wtyczką powinien silnik lepiej chodzić?na wielu forach piszą ludzie,że odpięli uszkodzą sondę lambda i silnik dobrze chodził i to oznaczało wymianę sondy ,a u mnie jest tak samo z podpiętą jak i nie podpiętą także jak to jest?

  6. #36
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    mazowsze
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 TS
    Postów
    110

    Domyślnie

    Zaraz wymienisz pół silnika i okaże się, że sonda dobra Masz typowy objaw i nie chodzi tylko o Alfy, silnika z gazem. Po pewnym czasie auto lepiej chodzi na gazie niż na benzynie. Odpinanie przepływomierza w silniku benzynowym nic nie da bo silnik gaśnie. Tak można tylko w dieslu.
    Poza tym często przy awarii przepływomierza pokazuje błąd sondy lambda więc ten błąd nie jest jednoznaczny. Z moich doświadczeń wynika, że najlepiej jest rozpędzić auto do 120 km/h i jechać przez jakiś czas przy tej prędkości. Jak szarpnie przy równej pracy to na bank przepływomierz.

  7. #37
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    147 1.6 TS 120 KM oraz 156 1.9 JTD 16v 126 KM
    Postów
    29

    Domyślnie

    Kolega Aster156 dał ci dobrą radę, która nic nie kosztuje a na 99% pomoże

    Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

  8. #38
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar dereza
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Zwoleń
    Auto
    AR
    Postów
    266

    Domyślnie

    Dziś podmieniłem 4 przepływki oryginalne Bosch i tak samo auto się zachowuje żadnej poprawy nie ma.
    Z tym,że nie wiem gdzie ten bezpiecznik od lpg jest,zrestartowanie ecu czyli odłączenie klemy od akumulatora?a adaptacji też nie umiem robić.
    Sprawdzałem filtr powietrza i nie jest brudny.
    Ani to nie będzie sonda ani to nie będzie przepływomierz po mojemu,dziwne żeby 4 przepływki tak samo zachowywały się jak moja stara.
    Może pompa paliwa robi mi takie jaja?albo te mapy faktycznie się rozjeżdżają hmm
    @sloniu
    znalazłem odłączyłem bezpiecznik tylko została mi ta adaptacja.
    nagrałem filmik dla ciekawych
    https://www.youtube.com/watch?v=hjDN21qZq5A
    Ostatnio edytowane przez dereza ; 01-03-2014 o 13:17

  9. #39
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    147 1.6 TS 120 KM oraz 156 1.9 JTD 16v 126 KM
    Postów
    29

    Domyślnie

    Ubezpieczenia masz na kablu odchodzącym od akumulatora do sterowania lpg, a adaptacja jest opisana na forum

    Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

  10. #40
    Użytkownik Fachowiec Avatar sleyer3
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
    Postów
    2,053

    Domyślnie

    Jak masz kabel to czemu nie zrobisz logów? Będzie mniej więcej wiadomo co jest winowajcą. Zrób logi i wrzuć je tu, obr,napięcie llambda, parametr fra i tra, z pedałem w podłodze.

Podobne wątki

  1. Alfa ROmeo 147 2.0 Nie chodzi na wszystkie cylindry
    Utworzone przez Bartek1992 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-05-2014, 11:17
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-01-2012, 08:01
  3. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-01-2012, 23:17
  4. Odpowiedzi: 54
    Ostatni post / autor: 17-11-2011, 15:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory