Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Reset parametrow adaptacyjnych

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    159 1.9 Jtdm 16V
    Postów
    389

    Domyślnie

    Cytat Napisał euroscan Zobacz post
    w Me 7.3.1 po resecie nic wiecej nie robimy.....
    a tak z ciekawości dla ECU M1.5.5 ma być tak:
    wyłączyć zapłon na 30 sek.
    włączyć zapłon na 30 sek.
    odpalić i jechać 10 km
    ??

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar Aster156
    Dołączył
    08 2011
    Auto
    Ford Ka MKII, Citroen C3 II
    Postów
    838

    Domyślnie

    Cytat Napisał EGONZGIERZ Zobacz post
    a tak z ciekawości dla ECU M1.5.5 ma być tak:
    wyłączyć zapłon na 30 sek.
    włączyć zapłon na 30 sek.
    odpalić i jechać 10 km
    ??
    Można i tak.
    Ja robię po 90 sek i praca silnika na jałowym do 2 włączenia wentylatora i jest dobrze. Robiłem też reset FES wg procedury opisanej wyżej i nie zauważyłem istotnych różnic

    Jest 156 2,0 TS, miała być GTV V6 2,0 TB, a jest ... kolejna 156 V6

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    393

    Domyślnie

    Tylko ze FES ma jakiś problem z tym resetem i nie zawsze go robi, było o tym już na forum i polecane było robić innym prog.

    Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kezsats
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    AR GT 3,2 V6 Q2
    Postów
    278

    Domyślnie

    Witam.
    Koledzy w której linii jest reset przepustnicy i silniczka krokowego. ar146 2,0 ts M 1.5.5?


    Po połączeniu się z sterownikiem silnika należy kliknąć w F7 tam pisze co należy zrobić. Wymieniona przepustnica z silniczkiem krokowym, reset zrobiony, obroty nie falują.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_2070.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	78.0 KB
ID:	200677   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_2069.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	78.2 KB
ID:	200678   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_2071.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	81.7 KB
ID:	200696  
    Ostatnio edytowane przez kezsats ; 14-05-2016 o 18:06

  5. #15
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2020
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    ALFA ROMEO 156 16V 2.0 TWIN SPARK 1998r
    Postów
    41

    Domyślnie

    Przybliży mi ktoś po co się wykonuje taki reset parametrów adaptacyjnych??

  6. #16
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2020
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    ALFA ROMEO 156 16V 2.0 TWIN SPARK 1998r
    Postów
    41

    Domyślnie

    Czy po zmianie przepływomierza trzeba robić reset??czy po takim resecie może być sytuacja ze samochód będzie chodził gorzej??

Podobne wątki

  1. Reset parametrów adaptacyjnych V6 24V
    Utworzone przez Mat85 w dziale 166
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 15-02-2016, 21:53
  2. Reset ustawień adaptacyjnych
    Utworzone przez Lolson w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-09-2015, 09:46
  3. Reset Parametrów adaptacyjnych.
    Utworzone przez Woland83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-05-2012, 18:29
  4. Kto mi zrobi reset parametrow adaptacyjnych ?
    Utworzone przez Krolik w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-11-2011, 23:29
  5. FES reset parametrów adaptacyjnych
    Utworzone przez syfon w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-09-2011, 10:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory