Trojnik Spryskiwaczy Reflektorów, wyciek - Alfa 156 FL

[Luk26]

Mimo nowych dysz i mechanizmów spryskiwaczy ucieka mi płyn ze zbiornika, sączy się w okolica tłoczka. Przed dyszami jest trójnik "Valeo" jednak on jest przelotowy w obie strony, nie widzę w nim żadnego zaworu lub czegoś co by blokowało przepływ w jedną stronę. Czy tak ma być, czy musi być taki jak jest w AR159 z jakimiś sprężynkami w środku. Może mój ktoś rozebrał i wywalił cały środek i dał np z AR147? Wg Epera do AR 156 po FL jest jakiś inny nie przypominający mojego i jest to jako część nr 5 "PRZEWÓD GIĘTKI" czy tego mam szukać, jako całości z przewodem? Będę wdzięczny za wszelkie info

znalazłem coś takiego, czy to jest to czego potrzebuję: link

[jaboleq]

Generalnie nie może woda swobodnie przez niego uciekać. Mnie też swego czasu uciekała woda ale u mnie w końcu przyczyna była w źle zamontowanym tym trójniku Valeo. Teraz ustawiony jest tak, że dopływ jest do dołu a odpływy u góry i płyn nie ucieka. Sprawdź jeszcze sobie to

[Luk26]

Teraz ustawiony jest tak, że dopływ jest do dołu a odpływy u góry i płyn nie ucieka. Sprawdź jeszcze sobie to

mam tak teraz i nic to nie daje, ten trójnik jest pusty w środku bo nic nie blokuje. Zamówiłem ten z linku do aukcji, taki powinien być przynajmniej od początku. Przyjdzie paczka, założę i zdam relację bo na chwilę obecną wygląda to na robotę jakiegoś majstra

[barsliw]

Ktoś dał zwykły trójnik bez zaworu stąd problem

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

[wkamil]

Nie mógł być z zaworem, bowiem takiego nigdy w 156 ze spryskiwaczami tłoczkowymi nie było. Przy spryskiwaczu z tłoczkiem to on ma trzymać (jak jest zamknięty) płyn. Trójnik z zaworem miał sens jedynie wtedy, kiedy spryskiwacze były oparte na samych dyszach i pompce (tak jest również obecnie w 159) - wówczas płyn bez zaworu zwrotnego wyciekałby grawitacyjne ze zbiornika. Też walczę z tym problemem... Jeżeli założysz trójnik z zaworem to tłoczki mogą się nie cofać, albo będą się cofały z dużym opóźnieniem. Trójnik z wężami, który w eperze jest nazwany "przewód giętki" i kosztuje małe 190 zł, to nic innego jak trójnik przelotowy plus trzy wężyki grubościenne - zamówiłem, sprawdziłem i oddałem...

[Luk26]

kurcze....to już nie wiem, zdjąłem zaślepki spryskiwaczy żeby dysza się schowała ewentualnie głębiej, a mimo tego płyn cieknie dalej. Myślałem, że ten trójnik to też swego rodzaju zawór. Ale jak to jest, że nowe tłoczki i ciekną jakoś mam na razie wyłączone ale po co jak są i mogą działać


a jak dam taki zaworek, to nie będzie działać w ten sposób że sprężyna ściągając tłoczek w dół wypuści resztki płynu przez dyszę i się po prostu schowa?

tu chyba powinno być coś takiego co pod wpływem jakiegoś tam ciśnienia się otwiera, a później zamyka. Płyn wtedy samowolnie by nie płynął do tłoczka bez pompki i nie wylewałoby go "bokiem" (wokół tłoczka)

może to głupie, ale może taki zaworek z akwarium, pompka nie pompuje sprężyna zamyka. Tam nie ma dużego ciśnienia więc na pewno będzie się otwierać lekko ale nie aż by puszczać wodę ze zbiornika bo jest wyżej niż dysze

[wkamil]

No przecież nic się nie stanie jak sprawdzisz, jak będzie dobrze działać, to reszta też kupi Tylko napisz, co przyniósł eksperyment Ja zmontowałem zestaw w garażu, podłaczyłem do wiaderka z wodą mniej więcej na wysokości tak jak jest zbiornik w alfie i dwie noce sobie tak przeleżało. Zero kropli, nic. A na aucie cieknie. Wydaje mi się, że to może być związane z tym, że coś z wysokością zamontowania spryskiwacza jest nie tak, a przez to tłoczek chowa się płycej niż powinien... tylko że przecież to mocowanie jest ustalone fabrycznie na zderzaku, bo tam żadnej możliwości innego zamocowania (wyżej - niżej) nie ma...

[barsliw]

A to sorry. Nie widziałem, że były 2 typy spryskiwaczy w 156.

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

[jaboleq]

Nie mógł być z zaworem, bowiem takiego nigdy w 156 ze spryskiwaczami tłoczkowymi nie było. Przy spryskiwaczu z tłoczkiem to on ma trzymać (jak jest zamknięty) płyn.

Zbiornik jest wyżej niż spryskiwacze i grawitacja robi swoje Tłoczek sprysku nie zamyka się dokońca bo zaślepka mu to uniemożliwia, dlatego stosowali trójnik.

Ogólnie cały układ fabrycznie jest walnięty i ja w lecie będę go poprawiać

[wkamil]

No tak, dlatego "na zewnątrz" nie cieknie a na zderzaku cieknie... W tej sytuacji powinien cieknąć każdemu od nowości - w salonie już. Ciężko mi to sobie wyobrazić mimo wszystko. Mówisz, że zastosowali trójnik, ale który? Eper nic o tym nie wie, bo nadal do zestawu ze spryskiwaczami wstawia "przewód gumowy"...