Silnik na moment przerywa w trakcie jazdy (2.4 JTDm)

[masteros]

Witam.
Moje auto jeździ zazwyczaj bardzo ładnie, ma ekstra kopa niezależnie od biegu lub obrotów.
Jest jednak pewien szkopuł - otóż czasami ni z tego ni z owego silnik przestaje jechać, tak jak bym go zgasił w czasie jazdy lub wrzucił na luz lub puścił gaz.
Wciskanie dalsze gazu nic nie daje, samochód po prostu staje, natomiast co ciekawe gdy puszczę gaz lub minimalnie zdejmę nogę i wcisnę ponownie Alfa "łapie" i jedzie dalej do następnego razu.
Ja już wiem jak to obsługiwać, ale nie muszę chyba dodawać jak "ciekawym" doznaniem może to być dla innej osoby, zwłaszcza przy wyprzedzaniu. Muszę coś z tym nareszcie zrobić.

Objaw jest już jakiś czas, natomiast kiedyś było to baaaardzo sporadyczne, raz na kilkadziesiąt km, wczoraj z przymusu musiałem zrobić sobie wycieczkę 250 km i taki objaw miałem już na pewno ponad 20 razy.

Dodam, że żadne kontrolki się nie świecą, komp nic nie wywala jako błąd, jest to niezależne czy silnik ciepły czy zimny, może się nasila gdy jadę po nierównej powierzchni.
Czasami podczas przyspieszania, ale i podczas jednostajnej jazdy. Kompletna losowość wg mnie.

Auto zawsze odpala za dotknięciem.

Przejrzałem forum na tyle co mogłem...
Czujnik położenia pedału gazu/przepustnicy?
A może czujnik obrotów wału?

Może ktoś coś już takiego przerabiał?
Od czego by tu zacząć?

Thx za porady z góry!

[Pilar13]

Mam podobny problem, z tym że u mnie co jakiś czas na komputerze pokazuje błąd czujnika ciśnienia doładowania. Być może to winowajca także w Twojej Belli

[szczurekkrk]

u ojca w mondeo ostatnio dwa razy była podobna sytuacja w 2.0tdci. but i nagle auto gasnie, i wywala błąd, szybka diagnoza jest na zaworek na listwie CR, u nas prawdopobnie jakos sie on obraca i dlatego gasnie. wystarczylo stanac na minute odpalic auto i wszystko wraca do normy, dzis nam sie tak stalo przy wyprzedzaniu zestawu...

[Pilar13]

W tym przypadku(o ile dobrze zrozumiałem) to auto nie gaśnie, tylko przestaje chwilowo reagować na pedał gazu jakby nie miało mocy, trzeba puścić i ponownie go nacisnąć żeby znowu zaczęła przyspieszać

[masteros]

W tym przypadku(o ile dobrze zrozumiałem) to auto nie gaśnie, tylko przestaje chwilowo reagować na pedał gazu jakby nie miało mocy, trzeba puścić i ponownie go nacisnąć żeby znowu zaczęła przyspieszać

Kolego, dokładnie tak się dzieje (nieważne czy jadę jednostajnie, czy przyspieszam, pewni nawet częściej jak jadę spokojnie), z tym że to nie jest spadek mocy, samochód po prostu przestaje jechać i trzeba odpuścić gaz i nacisnąć i jedzie dalej normalnie. Jak np. jestem podczas przyspieszania, to tak jakbym to zrobił na raty.

[SzlendaX]

Kiedys mialem podobna sytuacje w Boxerze 2.2 hdi. Autom tracilo moc. Po zgaszeniu i odpaleniu wszystko wracalo do normy. Tam padl akurat EGR.

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[jarzabek]

Sprawdź przewody podcisnieniowego sterowania zmienną geometrią.
Sprawdź czy rusza się zmienna geometria bez większych oporów.
Możliwe, że zasyfione są kierownice zmiennej geometrii.

[Maciek-156]

Kolego, dokładnie tak się dzieje (nieważne czy jadę jednostajnie, czy przyspieszam, pewni nawet częściej jak jadę spokojnie), z tym że to nie jest spadek mocy, samochód po prostu przestaje jechać i trzeba odpuścić gaz i nacisnąć i jedzie dalej normalnie. Jak np. jestem podczas przyspieszania, to tak jakbym to zrobił na raty.

Uszkodzony potencjometr pedału przyspieszenia lub brak kontaktu elektrycznego na wtyczce od niego

[masteros]

Dzięki wszystkim za feedback.

Uszkodzony potencjometr pedału przyspieszenia lub brak kontaktu elektrycznego na wtyczce od niego

O i to jest to co od początku chodziło mi po głowie.
W końcu co inne sprawy (także zaproponowane przez Kolegów tu na forum) mają wspólnego z tym, że jak odpuszczę pedał i wcisnę to jest już wszystko ok.
Gdyby to był czujnik wału, EGR, turbina itp to musiałby to każdorazowo być splot okoliczności
Zresztą EGR mam usunięty, czujnik wału to by auto gasło, lub nie odpalało.
Ale kto to tam wie....

Nawet zapobiegawczo wczoraj poszarpałem nieco tym ustrojstwem przy pedale.
Rozumiem, że należałoby to wyciągnąć i jakoś sprawdzić organoleptycznie?

Dam znać co z tego wyszło, ale chętnie posłucham w międzyczasie jakichś dodatkowych wskazówek.

[Vanilia]

Ja miałam podobne objawy w swojej 156FL i okazało się, że to przekaźnik.