koledzy czy ktos wyciagal kolektor ssacy z 2.0 ts
koledzy czy ktos wyciagal kolektor ssacy z 2.0 ts
Tak ja - tylko co chcesz wiedzieć?
wysłane z nokii 6310i
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
jak on ci wyszedl wszystko mam odkrecone jest luzmy a za chiny mi nie chce wyjsc
Podłączę się pod temat, powiedzcie czy po wyjęciu kolektora można go bezproblemowo rozebrać i wyczyścić? Czy nie się nie połamie i nie posypią się klapy od zmiany długości kanału? Mam 1.8 TS, więc chyba kolektor nieklejony....
szczerze to nawet sie nie przyglądałem czy da sie go rozebrać
Właśnie coś mi się kojarzy, że ktoś na forum kiedyś pisał, że rozbierał, bo miał tyle syfu że zawór dwukomorowy nie miał siły przystawiać klap w kolektorze. U mnie chyba jest podobny problem , dlatego chciałem wszystko wyczyscić, przy okazji sprawdzić szczelność i poskładać do kupy
Oczywiście że można rozebrać - tylko trzeba go dobrze uszczelnić by lewego powietrza nie łapał.
Mi poprostu wyszedł po odkręceniu dolnego mocowania.
wysłane z nokii 6310i
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny