Alfa spadła z podnośnika u mechanika !!!!

[seven]

Zostawiłem Alfkę u zaufanego mechanika na wymianę płynów i wymianę chłodnicy bo była taka jakaś słabo - wyglądająca... do tego miał wymienić sworzeń prawy bo pukał. No i w dzień odbioru auta dostaję telefon że mam pilnie przyjechać. Zerwała się jedna strona podnośnika i autko spadł tak z 1,5 metra (może więcej) na bok I w dodatku z przodu nie miała koła oraz zawieszenia zmontowanego... Z tyłu uderzył felga lekko zsunęła się z opony i też puknęła... Poszły progi, wgięły się drzwi, szpary nie pasują na klapie od bagażnika no i maska się nie domyka bo skrzywiły się podłużnice widać ok. 1 cm różnicę... To jakaś masakra bo miałem auto w stanie IDEALNYM zero problemów chodziła jak złoto! Oczywiście ubezpieczalnia pokryje koszty naprawy ALE... Nie przejmuje się progami - lecz ta podłużnicą - dziób skrzywił się o jakiś 1cm... Niby jedzie prosto no ale widać gołym okiem że szpary nie pasują aż klapa się nie domyka... Nie śpię 4 dzień, nie jem, nie piję... Olewam progi, ale czy waszym zdaniem to bardzo poważne uszkodzenie i takie prostowanie podłużnic jest bezpieczne ? Bo jakoś straciłem zaufanie do tego auta Boje się że już nigdy nie odzyska geometrii... ehh

oczywiście auto na zdjęciach jest już troszkę opuszczone ale stało bardziej w pionie - dzięki bogu że nie obróciło się na dach.

Proszę o Wasze opinie.

Pozdrawiam Marcin.

 

[Dietih]

dobrze, że pod samochodem akurat człowieka nie było

mechanik ubezpieczony, ale ubezpieczyciel pewnie na dzień dobry zrobi "szkodę całkowitą" i masz klops, samochód to raczej pełnej sprawności nie odzyska , tzn bedzie 4 ślady zostawiał, chyba że trafi do jakiegoś mechanika magika (ale ze sprawnym podnośnikiem)

generalnie wyrazy współczucia, szkoda, na prawdę szkoda

pozdro

 

[seven]

Tak myślałem, drugiej takiej już nie kupie A dlaczego jeżeli będzie szkoda calkowita to klops ?

 

[Arek]

Nie spać kilka nocy z powodu auta.. Ja bym sie wybrał do psychologa

Dobrze że nie było nikogo pod samochodem - jakby ktoś był to rodzina mogłaby mieć powody do nie spania.

Co do auta.. Będzie szkoda całkowita. Czyli wypłacą Ci wartość pojazdu przed szkodą - wartość wraku (jeśli jest inaczej niż w przypadku szkód komunikacyjnych to poprawcie mnie).

Pojedź gdzieś gdzie robią geometrie i niech sprawdzą jak mocno się to przestawiło

 

[jaboleq]

Moim zdaniem podłużnica jest OK. Po za tym mechanik ma oddać auto sprawne i on pokrywa koszty napraw.

 

[seven]

Mechanik sprawdzał i mówili że podłużnice przesunęli sie o jakies 8mm... Co na długości dzioba daje ponad 1 centymetr i dlatego maska sie nie zamyka i ma taka szpare. On twierdzi ze Tyl jest ok ale widzę ze szpary na dachu od klapy tez sie różnią.

Arek z tym spaniem to taka przenosnia ze bardzo mi szkoda auta.

Mechanik twierdzi że to banal i on to wszystko wyprostuje... Ale wiecie, musi tak mówić bo to stało sie u niego i tak naprawde nie powie co myśli.

 

[QBA]

Moim zdaniem tył się raczej nie zdeformował... bez przesady auto nie jest z gumy, a i sam upadek jakiś chyba strasznie wielki nie był.

 

[mazi]

Jeżeli ubezpieczyciel policzy Ci wartość całkowitą to warto wrak sobie zostawić na części i szukać następnej 156
Samochód rzecz nabyta, trzeba dbać, kochać ale nie wolno się przywiązywać. Oczywiście szczere współczucia dla Ciebie i belli ale niema tego złego co by na dobre nie wyszło

 

[szkodnik]

było kiedys tu o159 ale tamta to na boku była całkiem

 

[seven]

Jeżeli ubezpieczyciel policzy Ci wartość całkowitą to warto wrak sobie zostawić na części i szukać następnej 156
Samochód rzecz nabyta, trzeba dbać, kochać ale nie wolno się przywiązywać. Oczywiście szczere współczucia dla Ciebie i belli ale niema tego złego co by na dobre nie wyszło

Masz rację tylko niezbyt długo ją miałem... na poczatku sierpnia zrobiłem 1800 km by ją przytargać do Polski. Po prostu wiedziałem po co jadę i z myślą że to auto ma mi starczyć na jakieś 4 lata to taka przygoda troche boli. I najgorsze jest to że sprawdzam czy jest jakaś Alfa w benzynie co mogła by zastąpić te moją no i .... NIE MA NIC. A sami wiecie jak trudno jest poszukać 156 z małym udokumentowanym przebiegiem, w nienagannym stanie po regularnych wymianach. Te auto zaklepał mi członek rodziny który mieszka w Niemczech, zaklepał U SĄSIADA więc auto kupiłem od osoby prywatnej - gdy tam zajechałem na podwórku miał 159 i Giuliette. A te moją 156 kupił w 2006 roku w salonie. Aktualnie 81 tyś przebiegu... I teraz znajdź taką sztukę ponownie - nierealne.

Zastanawiam się już czy po prostu jej nie zrobić no i zostawić. Myślicie czy takie prostowanie tych podłużnic to bezpieczne ? Słyszałem że mogą się z czasem odkształcać znów i auto traci geometrie. To prawda?

 

[adamus]

Jeśli trafi do dobrego blacharza który ma odpowiednią ramę do prostowania to nie będzie żadnego śladu po tym upadku.
A co do odkształcania podłużnic to nie wydaje mi się aby tak mogło być.

 

[KamilJTD]

Takie delikatne podbicie podlużnicy niczemu nie grozi, trzeba bedzie zapiąc samochod do ramy i naciągnąć i bedzie ok, czasem na warsztacie mamy auta w ktorych podlużnica jest pogięta jak harmonijka i skręcona a po odpowiednim naciagnięciu nic nie widać, to czy samochod bedzie zostawiał 4 slądy zależy raczej od tego czy mechanik ktory bedzie to naciągał się przyloży czy nie. Bardziej szkoda mi by bylo tych progów które trzeba będzie wyciągnac, spawarka pojdzie w ruch i koniec z oryginalnym lakierem i zabezpieczeniem. Buda w samochodzie jest na tyle elastyczna że te różnice w szparach wynikają nie tyle z uderzenia co z tego ze na zdjeciach samochod "wisi" za próg, w mojej alfie jak wstawialem podłogę i progi to przy podniesionej jednej stronie nadwozie skrecalo sie na tyle ze ciezko bylo zamykac drzwi a po opuszczeniu na koła wszystko wrocilo do normy.
Takze myśle ze jesli mechanik sie przyloży to po upadku nie będzie śladu i na twoim miejscu nie pozbywalbym sie z takiego powodu auta w idealnym stanie.