AR 156 2.0 TS - Problem z chłodzeniem, wentylator

M

Mariano11

Nowy
Rejestracja
Kwi 7, 2011
Postów
31
Lokalizacja
Warszawa/ Cisie
Auto
Alfa Romeo 156 2.0 TS, 2000r.
Witam, mam następujący problem z moją Alfą. Może ktoś ma jakiś pomysł jak temu zaradzić.

Ostatnio podczas jazdy zauważyłem skoki temperatury. Podczas jazdy temperatura była poniżej 90, wzrastała do 90, przy wolniejszej jeździe wskakiwała nawet do ok. 110. W tym samym czasie podczas jazdy na wyższych obrotach pojawiała się tzw. "marchewka". Gasła po zgaszeniu silnika i odczekaniu ok. minuty.
Diagnosta podpiął pod komputer. Jeden z błędów mógł wskazywać na problem z czujnikiem temperatury. Wymieniłem go i teraz z kolei marchewka sie nie zapala, ale nie chodzi pierwszy bieg wentylatora. Podczas jazdy gdy temperatura wzrośnie na poziom gdzie powinien włączyć się drugi bieg też wentylator nie reaguje. Gdy odepnę wtyczke od czujnika temp. wentylator chodzi na drugim biegu non stop, czyli tak jak być powinno.
Jakieś pomysły koledzy?
 
Ktoś jakieś pomysły? Rozwinę trochę co soe dzieje:

Mój problem jest taki: nie załącza mi się wentylator chłodnicy ani pierwszy ani drugi bieg. Wymieniłem czujnik temp., wymieniłem opornik, sprawdziłem przekaźniki i nic. Zero reakcji ze strony wentylatora.
Silnik się nagrzewa, ale się nie chłodzi - temperatura ciągle rośnie. Niezależnie jaką temp. wskazuje wskaźnik kabinowy wentylatory nie chodzą. Jak odepnę kostke od czujnika to chodzi II bieg czyli tak jak powinno, a jak przy odpietej kostce czujnika wyjmę przekaźnik II biegu to wentylator dalej chodzi na II biegu.
Natomiast jak przy podłączonej kostce czujnika wyjme przekaźnik I biegu i wsadzę ponownie to wentylator chodzi przez 5 sekund na tym I biegu i się wyłącza.


 
Właśnie to sprawdziłem zapomniałem o tym wcześniej. Chłodnica zimna, węże górny, dolny też zimne. Pewnie pompa do wymiany?
 
A cienkie węże od nagrzewnicy też zimne.
Bo jeśli one są ciepłe i w środku auto normalnie grzeje to wskazywałoby to na zacięty termostat.
 
No to masz winnego.
No chyba że tak mało jeździsz że się nie zdąży zagrzać i otworzyć.
Zrób próbę na postoju.
 
Dobra, kontynuujemy temat... niestety.
Dziś wymieniłem termostat. Wszystko powinno być dobrze, ale nie jest. Wentylator dalej się nie włącza niezależnie jaka temperatura. Jakieś dalsze pomysły?
 
Trzeba by zobaczyć na miejscu.
Będziesz chyba musiał odwiedzić mechanika.
Daj znać co było.
 
Więc tak: Alfa zrobiona tzn. wentylator się załącza. Wymieniłem pompe wody i rozrząd. I tak już zbliżał się czas wymiany rozrządu, a to tylko przyśpieszyło sprawe. Po wymianie pompy chłodzenie zaczęło działać.
Teraz został już malutki problem tzn. wskaźnik kabinowy temp. przekłamuje przeokrutnie. Temperatura na kompie wskazuje 91/92 stopnie a na wskaźniku 130. Czy to może być wina czujnika temperatury czy raczej samego wskaźnika? Jakieś pomysły? :)
 
A jak sobie poradziłeś z włączaniem wentylatora przez nowy czujnik? Bo ja wymieniłem termo i czujnik - wentylator się nie włączał więc wróciłem do starego czujnika..Ale rewelacji nie ma - temp od 70 do 90 w czasie jazdy a w korku do 130 (ale jak porządnie przegazuję to w ciągu sekundy spada na 70)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra