Lokalizacja stuków i luzów w przednim zawieszeniu?

[dyymianek]

Witam,
Od pewnego czasu występują w mojej AR 156 niewielkie luzy oraz stuki z przedniego zawieszenia, czasami skrzypienie przy niskich temperaturach. Stuki występują z obu stron - pozdejmowałem koła i sprawdzałem luzy na poszczególnych elementach i prawy górny wahacz ma luzy więc do wymiany.
Do tego nie jestem pewny końcówek drążków kierowniczych - luzów wzdłużnych nie posiadają, ale da się je kręcić na boki ręką. W lewym kole stuki dochodzą w momencie skręconego koła i najechaniu na jakąś nierówność - szukać problemu w przegubie? Bo o ile prawa strona wiem, że wahacz to w lewej nie umiem zlokalizować zużytego elementu.

[Marcin_M]

Lewa strona to moze byc łącznik lub guma staba. Ale wahacz tez potrafi w początkowej fazie zdychania tak hałasować.

[arteg83]

Lepiej żeby to nie były gumy stabilizatora, bo o ile za dwie tulejki zapłacisz 30zł, to za wymianę 200zł. Aczkolwiek ponoć są na to jakieś "domowe" sposoby...

[Marcin_M]

Gumy staba wytrzymują koło 200kkm. Czyli tania usterka.

[ap2]

Tania, przy założeniu, że kupiłeś samochód z przebiegiem 0 a nie 180kkm

Co do wymiany, to kiedyś była opisana jako dramatycznie trudna. Obecnie jest to tak opisane i sfotografowane, że da radę każdy mechanik a nawet nie mechanik. Moim zdaniem kwestią jest strach przed odkręcaniem sanek i tyle.

Co do stuków - proponuję likwidować po kolei to co pewne, czasami łatwo się pomylić. Drążki kierownicze to chyba zbyt wcześnie. A skrzypieć też może tuleja wahacza dolnego - ta do której są przykręcone widełki amortyzatora.