Zapalająca się kontrolka ABS powyżej 90km/h
Jak w temacie ma ktoś pomysł dlaczego ? W aucie z dnia na dzień po przekroczeniu prędkości 90 km/h zapala mi się kontrolka od abs. Jeżeli nie przekroczę tej prędkości np. po mieście to mogę i 50km przejechać i nie ma problemu. Co sprawdzić ? jakieś porady ?
W poprzedniej alfie miałem podobny problem, podłączyłem pod fes'a i pokazało błąd tylnego prawego czujnika. Przeczyszczenie nie pomogło, wtyczka cała. Telefonik do szwagrów i po nowy"stary" czujnik i po problemie.
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Już tu kiedyś był taki problem.
Różne rozmiary opon na osiach.
Moja Bella
Dariusz dzieki wielkie w zyciu bym o tym nie pomyslal, faktycznie mialem ostatnio przygode ze 2 moje opony ktos sobie z nudow podziurawil, a za mialem z 2 auta tylko ciut wieksze to stwierdzilem ze nie bede kupowal tylko te zaloze, to w takim razie jeszcze jedno pytanie czy grozi czyms taka jazda ? Mi sie wydaje ze chyba nic nie powinno sie uszkodzic, w kazdym razie dziekuje za pomoc. Przepraszam za brak polskich znakow ale klepie z komorki. Pozdrawiam
Tego nie wiem.Napisał ccanyonn
I cieszę się że pomogłem.
Moja Bella
Raczej niczym Ci to nie grozi, miałem tak w Stilo jak założyłem na przednio koła opony 45 a na tył 50 i czujniki od kontroli trakcji wariowały bo zliczały różną ilość obrotów na osiach przy wyższych prędkościach, tyle ze w Stilo musiałem wyłączyć kontrole trakcji żeby jechać powyżej 90km/h
Jak można napisać, że to raczej niczym nie grozi?! Skoro wyskakuje błąd to moduł ABS nie działa dobrze a na dobrą sprawę wcale. Jeśli komuś jego chwilowe wyłączanie i włączanie się przy prędkościach rzędu 90 km/h nie stanowi problemu, to gratuluję... Tylko nie chciał bym, żeby mi takie auto jadące z przeciwka np na wilgotnym zakręcie nagle wywinęło tyłem, bo ktoś ma luzackie podejście to takich kwestii.
- - - Updated - - -
Wygrałeś wariator do JTD za druciarstwo miesiąca...Raczej niczym Ci to nie grozi, miałem tak w Stilo jak założyłem na przednio koła opony 45 a na tył 50 i czujniki od kontroli trakcji wariowały bo zliczały różną ilość obrotów na osiach przy wyższych prędkościach, tyle ze w Stilo musiałem wyłączyć kontrole trakcji żeby jechać powyżej 90km/h
Mi się zdaje, że gdy świeci ABS to ten system po prostu nie działa . I tyle. Więc takie auto z naprzeciwka to takie samo w efekcie jak wersja nie wyposażona w ABS w ogóle, a przecież sporo takich mijasz na pewno (nie mówię że alf, nie wiem czy 156 były bez ABS'u ? bez VDC (ESP ) to na pewno były.
Oczywiście, jeśli jest to należy dążyć do tego żeby działał !
Tutaj nie chodzi o wersje bez ABS'u. Skoro do 90 km/h działa to może się zdarzyć sytuacja gdzie w poślizgu wystąpi wartość graniczna i wtedy ABS raz zadziała a raz nie. Jakie to może mieć skutki chyba nie trudno sobie wyobrazić...
To się nazywa nadinerpretacja faktów, i też bywa szkodliwa.
2.Czasem ABS wydłuża drogę hamowania i można komuś w kuper wjechać a bez ABSu nie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
