Witam

Dwa dni temu auto zaczęło dość mocno trząść nadwoziem przy ruszaniu dodanie nieco więcej gazu lekko to niwelowało ale i tak było to wyczuwalne poczytałem trochę i na pierwszy ogień poszło odpowietrzenie sprzęgła, robiłem to dotąd aż nie poleciał czysty płyn, na początku płynął bardzo czarny, po tym zabiegu jest sporo lepiej ale jeszcze minimalne drżenie zostało, pompka chodzi płynnie nic w niej nie słychać, na wysprzęgliku zauważyłem że gumowa osłona jest pęknięta, i teraz co dalej rozbierać pompkę i sprawdzać dalej czy zamówić nowy wysprzęglik ?