Jak wymienić olej w skrzyni biegów

  • Autor wątku Autor wątku nfear
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
N

nfear

Guest
Witam
Proszę o poradę, tak jak w temacie, jak wymienić, oraz ile wlać, stan mam pod kreską, a nie mam ochoty wymieniać skrzyni.
 
Po prostu dolać - producent nie przewiduje wymiany. A jak koniecznie chcesz wymieniać to nic prostrzego odkręć korek spustowy i po problemie, a ile wlać - przecież w JTD masz bagnet i nim się kieruj (a wchodzi ok 2l).
 
dokladnie jak Maciek156 mowi - wyciągnij bagnet i zapomoca smarownicy z odpowiednio długim węzykiem wlej brakujaca ilosc oleju - max 2 litry
 
Zadam teraz pytanie z serii głupich :-) jak się sprawdza poziom oleju w skrzyni ?
 
Zadam teraz pytanie z serii głupich :-) jak się sprawdza poziom oleju w skrzyni ?

Biorąc pod uwagę, że już wyżej pisano wyraźnie o bagnecie do sprawdzania oleju w skrzyni w JTD to rzeczywiście pytaniem nie błysnąłeś. Ale mogłeś mieć zły dzień i tego nie zauważyłeś więc szukaj go po prawej stronie w komorze poniżej zbiornika na płyn hamulcowy. Kolor powinien być żółty o ile nie jest mocno zabrudzony. Pozdrawiam.
 
dziś zamierzam wymienić, możecie mi orientacyjnie napisać ile oleju wchodzi pomiędzy minimum i maximium? oraz co w przypadku przekroczenia maxa?
 
producent nie przewiduje wymiany
Może i producent nie przewiduje ale to totalna bzdura, nie ma oleju który sie nie zużywa, co trzecią wymiane oleju w silniku nalezy zmienic olej w skrzyni.
Własnie przez takie zalecenia producenta mamy problemy ze skrzyniami.
 
To żadna bzdura, tylko ekologia - fabryczny olej wystarcza na całe "życie techniczne skrzyni"
 
To żadna bzdura, tylko ekologia - fabryczny olej wystarcza na całe "życie techniczne skrzyni"

To żadna ekologia tylko powiekszanie stanu konta bankowego producenta, jak padnie mi skrzynia przy 120 tyś mam rozumieć ze to przez ekologie ?
 
Podlacze sie pod temat... Jakich kluczy potrzebuje do wymiany oleju w TSie?
 
Podlacze sie pod temat... Jakich kluczy potrzebuje do wymiany oleju w TSie?

Prawdopodobnie jakiś wiekszy imbus, jak wykrecisz korek spustowy dokładnie go wyczyść z opiłków.
 
Też szukam informacji jaki klucz i na stronie (link) znalazłem że jest to imbus nr 12 tylko nie wiem czy to akurat dla TS, dopiero się przymierzam do sprawdzenia i wymiany oleju w skrzyni, więc jeszcze nie zaglądałem pod auto żeby to sprawdzić
Klub Alfa Romeo - 156: Wymiana łożyska podpory półosi
 
Ostatnia edycja:
Też szukam informacji jaki klucz i na stronie (link) znalazłem że jest to imbus nr 12 tylko nie wiem czy to akurat dla TS, dopiero się przymierzam do sprawdzenia i wymiany oleju w skrzyni, więc jeszcze nie zaglądałem pod auto żeby to sprawdzić
Klub Alfa Romeo - 156: Wymiana łożyska podpory półosi

zgadza się co do klucza,jednak dostęp do korka spustowego jest bardzo ograniczony.
nawet najprostsza wersja tego klucza w kształcie litery L nie podejdzie.:(
ja zrobiłem to w ten sposób...
wykonałem sobie odpowiedni klucz,wziołem płaski klucz np.nr 17 i przyspawałem do niego praktycznie sam łepek sruby na klucz 12 i gotowe.;)
 
tak to powiedzcie mi ktory korek jest do wlewu oleju? bo z przodu skrzyni sa dw jeden nizej i drugi wyzej, nalałem do pełna tego nizsszego, ale cos mało weszło, wiec ktory to ma byc?
 
To żadna bzdura, tylko ekologia - fabryczny olej wystarcza na całe "życie techniczne skrzyni"
Teoretyczni olej wystarcza n całe życie autka Ale gwarantuje Że jeżeli go wymienisz to naprawdę skrzynia chodzi lżej. Po drugie przy 250 tyś jest już bardzo przepracowany. Osobiście zalecam wymianę. Co prawda to nie automat ale tak jak mówię olej w skrzyni traci swoje parametry - na dodatek strasznie śmierdzi :blink:
 
Jak śmierdzi to znaczy że zamiast oleju masz tam wlany jakis wynalazek
 
Tak nigdy nie miałem... - 20 lat pracuję jako inżynier mechanik. Śmierdzieć to może stary olej mineralny w którym bakterie beztlenowe się namnożyły, a nie nowoczesny syntetyczny
 
Ostatnia edycja:
Wiesz Maćku, inna sprawa że to co dla nas jest normalnym zapachem oleju dla kogo innego może być smrodem, nie które syntetyki pachną specyficznie i to normalne dla mechanika a pierwszy lepszy Kowalski powie że śmierdzi i dlatego nie każdy powinien pazury pod maskę wpychać ...
 
Nie chce zakladac nowego tematu skoro tutaj jest o tym zaczeta dyskusja. Mianowicie, czy moglby mi ktos wytlumaczyc "lopatologicznie" jak wymienic olej w skrzyni w 166 2.0TS? Czy da sie to zrobic w warunkach garazowych? I czy tam jest jakis bagnet do sprawdzania oleju? Jesli tak to gdzie?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra