Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Temat: Negatyw tylnich kół , dlaczego ?

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar nitros20
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Była Alfa 156 1.9 JTD 16v 140 KM, jest AR 159 1.9 JTDM 150 KM
    Postów
    64

    Domyślnie Negatyw tylnich kół , dlaczego ?

    Witam
    Mam problem z dużym negatywem tylnich kół. Pochylone są do wewnątrz pod dość dużym kątem . Sprawiło to , ze opony sa doszczędnie ścięte od wewnętrznej strony .
    Pytanie dlaczego tak jest ?
    Wahacze poprzeczne sa nowe
    Tuleje w zwrotnicach nowe
    Łączniki nowe
    Amortyzatory nowe

    Czy cos tam jeszcze jest ?


    PS: Po wpisaniu numerów amortyzatorow , wyświetla sie , ze pasują do 147 a nie 156 ( mimo ze sa założone i działają ). Czy moze miec to wpływ na pochylenie kół?

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar SilverV6
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Warszawa-Praga
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 jest :-D
    Postów
    284

    Domyślnie

    Jeżeli masz negatyw do wewnątrz to jak opony są scięte od wewnątrz powinno być na odwrót, jak masz nagatyw do wewnątrz to opona zjechana od zewnętrznej strony czysta logika jak opona idzie do środka ścina brzegi od zewnętrznej strony, jak negatyw na zewnątrz opony tnie od środka


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Cytat Napisał nitros20 Zobacz post
    Pytanie dlaczego tak jest ?
    A zbieżność z tyłu miałeś w ogóle ustawianą?
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar nitros20
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Była Alfa 156 1.9 JTD 16v 140 KM, jest AR 159 1.9 JTDM 150 KM
    Postów
    64

    Domyślnie

    Cytat Napisał SilverV6 Zobacz post
    Jeżeli masz negatyw do wewnątrz to jak opony są scięte od wewnątrz powinno być na odwrót, jak masz nagatyw do wewnątrz to opona zjechana od zewnętrznej strony czysta logika jak opona idzie do środka ścina brzegi od zewnętrznej strony, jak negatyw na zewnątrz opony tnie od środka


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Koła pochylone sa w taki sposób /-\
    przez co ścinają a w zasadzie sa ścięte od wewnętrznej czesci .


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar nitros20
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Była Alfa 156 1.9 JTD 16v 140 KM, jest AR 159 1.9 JTDM 150 KM
    Postów
    64

    Domyślnie

    Cytat Napisał KHOT Zobacz post
    A zbieżność z tyłu miałeś w ogóle ustawianą?
    Z tego co wiem to w 156 niema mozliwosci ustawienia konta nachylenia koła


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Doblo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Giulietta QV - 156FL 2.5 V6
    Postów
    488

    Domyślnie

    Zawieszenie jest obniżone??
    You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar KHOT
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Panzergrau
    Postów
    1,309

    Domyślnie

    Cytat Napisał nitros20 Zobacz post
    Z tego co wiem to w 156 niema mozliwosci ustawienia kąta nachylenia koła
    Śruby przy wahaczach poprzecznych na mocowaniu ich do sanek/podłogi. Tam ustawiasz.
    "Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,
    najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."

    "Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."


  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar SilverV6
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Warszawa-Praga
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 jest :-D
    Postów
    284

    Domyślnie

    Dokładnie te na mimośrudzie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Albo jakiś magig źle obniżył zawias, albo masz zawias do remontu.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał KHOT Zobacz post
    Śruby przy wahaczach poprzecznych na mocowaniu ich do sanek/podłogi. Tam ustawiasz.
    Tam się ustawia tylko zbieżność kół tylnych, a autorowi tematu chodzi o kąt pochylenia koła, którego sie nie ustawia.

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie

    Może nowe wahacze jakieś lewe?
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

Podobne wątki

  1. Duży negatyw kół przednich
    Utworzone przez Karlos w dziale GT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-04-2016, 15:22
  2. [155] Negatyw w tylnych kołach
    Utworzone przez matt155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-02-2014, 13:43
  3. [GTV] Nadmierny negatyw
    Utworzone przez mario1942 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 16-05-2012, 23:02
  4. Wymiana tylnich łożysk
    Utworzone przez Jack3516 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-08-2011, 22:02
  5. Przyciemnienie tylnich swiatel
    Utworzone przez marcin8c w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-05-2011, 20:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory