Mam problem z właściwym zdiagnozowaniem problemu jaki obserwuję od dwóch miesięcy. Zbiega się to w czasie z wymianą filtra paliwa (z MANN na FILTRON), tydzień po wymianie filtra alfa wypluła kilka razy błąd P0191 od zbyt wysokiego ciśnienia przełączając się w tryb serwisowy. Wyczyściłem regulator ciśnienia, miał widoczne i wyczuwalne grudki na filtrze na czubku. Od tego czasu auto nie zbiera się tak dobrze jak kiedyś. Podczas gwałtownego przyśpieszania zdarza się, że widzę w lusterku jasny obłok dymu. Płynu do chłodzenia nie ubywa, oleju ubywa 0.1l/1000km (ubywało tyle samo przed zaobserwowaniem problemu). Dodatkowo w zeszłym tygodniu po raz kolejny pojawił się błąd P0191 tym razem od zbyt niskiego ciśnienia paliwa, po raz kolejny wyjąłem regulator ciśnienia ale okazało się, że jest czysty...
Logi w załączniku, widać na nich, że podczas przyśpieszania ciśnienie paliwa zatrzymuje się na chwilę w okolicach 800 bar... [1428s to moment w którym pojawił się błąd] alfa jest po programie od ponad roku.
Gdybyście mogli zerknąć i się wypowiedzieć to będę wdzięczny. W weekend, przełożę regulator ciśnienia z lancii z takim samym silnikiem i sprawdzę jak się zachowuje. Jeśli dalej będzie to samo to co powinienem sprawdzić?