Nasmarownie linek od skrzyni biegów - 1.9 mJTD /problem z wbiciem 1-ego biegu

[wuodi]

Cześć,

Proszę o łopatologiczne wyjaśnienie na czym polega nasmarowanie linek od skrzyni biegów w silniku 1.9 mJTD (rocznik 2004). Otóż niedawno byłem u mechanika (od siedmiu boleści jak się później okazało), któremu wytłumaczyłem, aby nasmarował mi linki od od skrzyni biegów, tak jak to podobno robi się w każdym Fiacie, Alfie z silnikiem diesla. Niestety rozkręcił tylko gniazdo od akumulatora, podotykał linki i na tym się skończyło. Jeszcze wziął 80 zł za nic. Ja p#!$!@!

Problem u mnie polega na tym, że po wymianie nowej dwumasy oraz nowego sprzęgła, wymianie nowego płynu hamulcowego raz na pięć prób przy uruchomionym silniku wrzucenie biegu pierwszego przy wciśniętym sprzęgle jest prawie niemożliwe. Drążek zmiany biegów się zacina i nie sposób nawet siłą wrzucić pierwszego biegu. Drugi biegu wchodzi jak ta lala. Nie ma żadnych problemów z wrzuceniem innego biegu. Czasami zgrzytnie coś przy wrzuceniu biegu wstecznego, ale raz na 50 prób. Czyli bardzo rzadko. Wygląda tak jakby sprzęgło było do wymiany, ale ono zostało już wymienione. Teraz, zimą z samego rana przy dużych mrozach wbicie pierwszego biegu jest naprawdę toporne, kobieta na pewno nie dała by sobie rady. Ja jako facet, ledwo daję radę. Po rozgrzaniu silnika, 1-szy bieg zaczyna trochę lepiej wbijać, ale bez rewelacji.

Co więcej, problem ten występował już przed wymianą dwumasy, sprzęgła i płynu hamulcowego i dlatego zdecydowałem się na te wszystkie wymiany. Naprawy pochłonęły już parę tysięcy zł i widzę, że dalej nie ma końca...
Doczytałem się, że winę ponoszą linki, które wychodzą ze skrzyni biegów, gdzie jest JAKAŚ gumka i po jakimś czasie ona parcieje i te linki się trą. Jeżeli wiecie co może być przyczyną z taką dolegliwością bardzo PROSZĘ Was o pomoc.

Problem występuje tylko przy włączonym silniku i próbie startu pojazdu.

"Moi" mechanicy to gamonie i niestety nie potrafią mi pomóc. Znają się tylko na wymianie hamulców i opon. Zresztą znaleźć teraz dobrego mechanika graniczy z cudem.

Dziękuję Wam za wszelką odpowiedź, rysunki, wyjaśnienia itd!

[zieloo007]

Skorzystaj z usług db mechanika. Nie wiem skąd jesteś, ale na pewno w okolicach Twojego miejsca zamieszkania są db mechanicy, z których usług korzystają alfaholicy. Ja nie przypominam sobie, abym smarował linki...

- - - Updated - - -

Swoją drogą olej w skrzyni wymieniałeś ?

[Anakin]

Smarowanie to jedno, moim zdaniem wystarczy sama regulacja linki... na lince jest śruba do regulacji, metoda prób i błedów dojdziesz do pozytywnego działania lewarka
i nie wbijaj biegów na chama bo tylko narobisz lipy

[Lucas]

Do autora - odpowietrz porządnie sprzęgło!
Wymieniałeś płyn hamulcowy i to tu jest problem a nie linki.
Gdyby problem występował z ruszaniem lewarkiem prawo-lewo, albo przód-tył wówczas winne mogłyby być linki.

[jaboleq]

A czy przy wymianie sprzęgła wymieniono tulejki wybieraka?

Wysłane z mojego SM-A500FU

[wuodi]

1) Tulejka była wymieniana przy wymianie sprzęgła, ale tylko ta górna. Dolna jest nie do zdobycia. (albo odwrotnie, już nie pamiętam) Druga tulejka została dokładnie wyczyszczona.
2) Przy wymianie płynu hamulcowego dostałem zapewnienie, że został poprawnie odpowietrzony (ale od mechanika dowiedziałem się, że mało był zapowietrzony, prawie wcale). Co więcej, przy wymianie okazało się, że poprzedni płyn hamulcowy przypominał zgniłe bajoro, więc w sumie dobrze, że to zrobiłem. Obecnie wlany oryginał TUTELA PŁYN HAMULCOWY TOP-4 DOT4 1L. Zostało mi go jeszcze w butelce ok. 250 ml.
3) Oleju w skrzyni nie wymieniałem, ale tutaj również jest krótka historia. Okazało się, że na maksimum 2 litry oleju, jaki powinien znajdować się w skrzyni (wg oficjalnych danych dla 156 1.9 mJTD) było wlane 3 litry! Po spuszczeniu litra oleju (wg wskazań na miarce), notabene czystszego, biegi zaczęły trochę lepiej wchodzić. Przy zmienianiu biegów czuję "miłe" przeskoki pomiędzy zębatkami, ale problem z ruszaniem i blokowaniem się 1-go biegu nie zniknął. Podobno oleju w skrzyni biegów się nie wymienia, zdarza się, że jest jeszcze gorzej niż poprzednio. Proszę o opinię.


Zapomniałem wspomnieć, że na koniec z akcją "smarowania linki" od mechanika otrzymałem tylko info, że do wymiany może być skrzynia biegów. Nie chce mi się w to wierzyć, po prostu mnie zbył.

Obecnie mieszkam we Wrocławiu. Ktoś może polecić dobrego mechanika, który mógłby się zająć tą kwestią?

[wuodi]

Odświeżam. Problem może być również ze skrzynią biegów i synchronizatorami dlatego potrzebowałbym osobę, która ma wiedzę jak to zrobić.

Ktoś może polecić dobrego mechanika najlepiej z Wrocławia, który mógłby się zająć tą kwestią?

[kolekszy]

Masz kumatych chłopaków na paprotnej . Pojedz, zapytaj. Nikt ci za to głowy nie urwie. Co do oleju to owszem wymienia się i nie słyszałem o negatywnych skutkach.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka