Metaliczne stukanie w lewym kole.

[Bags]

Cześć wszystkim

Owe stukanie, bardziej przypomina metaliczne "grzechotanie". Dźwięk jest ewidentnie typu bicie metal o metal. Nie ma mowy o elementach gumowych. Poduszki silnika wszystkie wymienione przez poprzedniego właściciela, więc też odpada. Na moje oko jedyne co może wydawać takie dźwięki to przeguby, tym bardziej że jest lecutkie puknięcie przy puszczaniu sprzęgła. Przeguby wewnętrzne całkowicie odpadają. Zewnętrzne? Czasami jak skręcam właśnie w prawo to wydaje mi się, jakby lewy troche stukał, ale to się zdarzyło może 3 razy przez 2 tygodnie posiadania auta i nie jestem pewien, czy to nie były te gumy stabilizatora.
Zewnętrzne? Czasami jak skręcam właśnie w prawo to wydaje mi się, jakby lewy troche stukał, ale to się zdarzyło może 3 razy przez 2 tygodnie posiadania auta i nie jestem pewien, czy to nie były te gumy stabilizatora.. sam już nie wiem gdzie szukać.. Może wydech gdzieś lata? wydawał sie wisieć sztywno..

Jesli przeguby, to czasem się wysypują po kilku stuknięciach przy skręcie, a po tym co piszesz, to wiele na to wskazuje.
Zobacz też czy nie ma luzów ze starości tarcza kotwiczna przedniej piasty.
Wydech jeśli dzwoni, to jedynie tłumik z tyłu o wahacze poprzeczne przy nadwyrężonych lub zerwanych gumach vel wieszakach gumowych

[VariouS]

A sprawdzales czy masz sanki dobrze dokrecone? Spotkalem sie z czyms takim klientowi poprzedni warsztat robil cos przy zawieszeniu i nie dokrecili sanek i byl ten sam efekt stukania. Co prawda to nie byla alfa ale o jawy te same. Pozdrawiam.

[dexter1213]

Piasta, łożyska nie mają luzów na 100%. co do sanek- ja samnie sprawdzałem, jednak warsztat opuszczał je do wymiany gum staba,więc by poprawili, ale dalej jest to samo. Chyba kupie jakiś zamiennik przegubu (gsp chyba nie są najgorsze) i postawie na wymiane..chociaż jak łapałem za półoś to luzównie czułem..

[Falcoon]

Metaliczny stuk przy ruszaniu (do przodu i do tyłu) wydawał u mnie wahacz górny.
Objawiało się tylko przy zmianie "wektora" ruchu i tam gdzie wachacz miał szanse popracować czyli na wybojach.
W czasie jazdy spokój.

[dexter1213]

tylko wszystkie sworznie są twarde jak cholera... zrobiłem teraz dokładny test przegubu zewnetrznego i rzeczywiscie lekko stuka przy dynamicznym ruszaniu z maksymalnym skretem w prawo. Ale juz wielu autach robiłem przeguby i żaden nie grzechotał na dziurach...